隨著中國汽車工業的發展，國產汽車再也不是被合資品牌壓在下面抬不起頭，特別是吉利、長安、比亞迪、長城等車企，汽車做得越來越高端，配置越來越豐富，舒適性、豪華性可以說吊打一眾合資企業。
比亞迪唐DM，其售價可以說是自主品牌中的姣姣者，售價區間在23.99-32.99萬，這個價格，不說在國產車內，就算跟合資車比，也比多數的合資SUV貴，我們看過很多定價問題導致銷售撲街的先例，那麼，為什麼唐DM敢於如此定價？就算是國內高端品牌豪如領克01，魏派WEY VV7來說，其定價最高也才是26萬而已，何德何能？
唐DM
比亞迪其實再也不是當年那個比亞迪，看看舊款的唐，讓你根本沒有購買的衝動，但是自從從奧迪挖角了設計師過來後，那個外觀顏值可以說蹭蹭的上升，看看唐新能源，宋新能源，秦PRO等等，無一不是讓人眼前一亮，跟舊的真的是無對比就沒傷害。
唐DM，車身尺寸是4870*1950*1725，軸距是2820，一個標準的中型SUV的尺寸。
經常聽到人議論說，看這車頭是真虎，但是在唐DM來說就要換一套了，這車頭是真的“龍”，沒錯，45度角看真的很像龍，特別是那眼睛，一看就有龍的威嚴。全系的LED燈設計，轉向燈亮起的流水設計，讓人羨慕的高檔感。一個大嘴巴涵蓋整個中網結構，中網多條橫條槓組成。而兩側是兩個進氣格柵。車標卻早就由“唐”字取代了以往的BYD車標，在引擎蓋的右下方，僅有小小的幾個BYD字母。
尾部的設計簡潔明瞭，採用了比較罕見的一字型的車燈，晚上開在路上那種高檔的炫耀感簡直讓人無法自拔。一排字母“Build Your Dreams”,看起來有外國豪車字母的感覺。右下角也是一個唐字，下面是4.5S。
側身最大的亮點是在尾端，車頂使用了懸浮式的設計。輪胎則使用的馬牌的輪胎，尺寸達到了驚人的22寸！正常19寸算SUV的標準了。
其動力全系均搭載2.0T的插電混合動力，最大馬力205，最大功率為151，最大扭矩則為320NM。官方給出的百公里加速是4.5秒，也就是車尾寫著的4.5S，但是單憑這些功率數據想達到這個成績是痴人說夢。前後均搭載電動機動力，前電動機功率290，最大扭矩250，後電機動功率180，最大扭矩是380，這樣加起來一算，整車的最大扭矩達到了950NM，這簡直可以用恐怖來形容，要知道，正常的汽油車最大扭矩也是380左右。而4.5秒百公里的加速，確實也是能達到的，曾經見大神踩出的數據是3.8秒，單單動力這一項，可以讓別人望塵莫及。
內飾方面，座椅方向盤全皮質設計，除外的所到之處均是軟性包裹。中控方面跟別的車設計大不相同，實在是簡潔大方，看不到一個實體按鍵，取而代之的是14.6寸的屏幕，比家中使用的IPAD還大，多媒體控制均集中在屏幕內，可根據各種不同的程序90度的旋轉，導航，電影，還可以玩吃雞。更多的按鈕設計在變速箱旁，啟動按鍵，動力切換，空調系統，安全行車系統等等。電子檔把也取代了機械檔把。座椅的包裹性相當的不錯，更多的使用了人體工程學來做承託支撐。後排地面中間也是一馬平川，看不到一點點的突起，這個可以說相當的人性化了。
配置方面，胎壓監測，車道偏離，主動剎車，360影像，全系LED等等主流配置，使用22寸的大輪胎，更重要的是剎車採用了brembo的剎車系統，該系統多用了賽車上，使得安全係數得到進一步的提升。
唐DM，定價超出一眾的合資SUV，百公里 4.5秒的加速，家用車難以企及，顏值高，霸氣外露，配置高端，安全係數也挺好，也難怪比亞迪敢定如此高的售價。
但是，由於充電樁還沒普及，要買新能源車，還得看條件，畢竟需要慢充5小時，這一項很多停車場還做不到吧。
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