国产再出爆款轿车!标配ESP不足6万,有了它还看帝豪?

在国内紧凑型车市场中,一直以来都是作为合资车的天下。大众朗逸,日产轩逸以及丰田卡罗拉,相信大家都不陌生,也是很多朋友购车的首选座驾。不过对于国产品牌来说,除了吉利帝豪以外,其它选手就显得逊色了很多。虽然价格低,性价比出众,但销量并没有达到预期的效果。随着市场的进一步发展,上汽荣威终于再次推出一款入门紧凑型车,它就是i5。

国产再出爆款轿车!标配ESP不足6万,有了它还看帝豪?

作为上汽荣威第二款主打精品的家用车,相比于i6最大的亮点。就是更为低廉的价格,同时配置厚道,颜值爆表。根据目前有关部门统计,月销突破万辆,可见受欢迎程度之高。不得不说,毕竟是新晋人物和我们见面,说它是爆款国产轿车丝毫不夸张。甚至很多网友都说,有了它不看帝豪一眼,到底有着怎样的表现呢?

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外观设计上,整体依旧有着很浓厚的家族辨识度。前脸方面,类似于倒梯形的大尺寸镀铬前进气格栅镶嵌其中,锐利的大灯组合,下部雾灯布局的搭配,营造出很强的时尚运动氛围。虽然从定位来看,属于i6之下,但逼格以及档次绝对做到了不输朗逸等合资选手。这点还是值得肯定的。

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反观车身尺寸,长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm。从这一数据可以很直观看出,在同级别中还是很占优势的。个人感觉也成为了吸引消费者购买最大的杀手锏,而且通过实测,无论是乘坐还是储物空间,都能很好满足日常需求。至于尾部方面,同样和前脸起到了很好呼应效果,棱角分明的尾灯组合,镀铬装饰条横贯车尾,荣威英文字母的镶嵌,也给自身增添了不少逼格。

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和之前的i6不同,内饰设计上,并没有主打那种科技前卫的风格,而是呈现出中庸简洁的氛围。采用平直的整体布局镶嵌其中,显得层次感分明,深色和银白色装饰条加以横贯。虽然没有太多惊艳之处,但符合10万级别家轿的定位。另外大面积软质材料包裹其中,个人感觉也让它有了对标帝豪的实力和资本。主副驾驶座安全气囊,ABS,ESP,上坡辅助等都为标配。目前低配版本不足6万的起价,可见自身性价比之高。即使销量王和它对抗,我想也没有什么太大的胜算。

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动力方面,全系搭载的是1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为120和169马力,与之匹配的是五速手动,CVT和七速双离合变速箱。对于一般家用来说,自吸版本完全足够,另外匹配CVT变速箱,无论是平顺性还是质量上,都要比起七速双离合更为稳定。当然如果对于动力输出有要求的朋友,1.5T版本才是首选。而且9万出头的价格,也让它有了10万级别性价比之王的称号。

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总结:面对当下竞争激烈的市场,同时SUV偏向于饱和的现状。都使得不少自主车企,纷纷走上了轿车研发路线。对于荣威来说,推出这款i5的初衷就是在于进一步提升竞争力,同时和i6形成更好的呼应关系。毕竟从目前来看,月销基本保持在万辆左右,可见自身取得了阶段性成功。比起帝豪,更高的颜值以及性价比。如果是您,会选择这款荣威i5吗?


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