这几年除了经济发展迅速以外，我国的汽车工业发展也是令人侧目，从当初的疲弱到现在的崛起，国产车完成了一个逆袭。而国产车现在的三大件虽然还不及合资车强悍，但是在新车的设计上已经有了超越之势，曾经的自主一哥奇瑞在经历了几年的沉默后开始了新一波的更新，一款接一款的新车不断面世，大有夺回自主一哥的气势。这不，全新家族化设计下的艾瑞泽GX已经有了国内首台上牌完成车。
据悉，这是一位网友在杭州某地下停车场内拍摄到的一组图片，图中的艾瑞泽GX已经完成了上牌。在外观设计上，艾瑞泽GX与此前上市的瑞虎8一样采用了大嘴式的进气中网，在气势上有着气吞山河的感觉，这样的设计也成为了奇瑞家族的新标志。而中央的奇瑞车标用一根镀铬饰条连接两侧的大灯组，而保险杠更是采用了横拱式的撞色设计，蓝色与黑色的搭配显得运动范十足。
来到车身侧面，你会发现艾瑞泽GX与艾瑞泽5有着几分相似，毕竟定位的非常接近。车身尺寸方面：4700/1825/1480mm，轴距达到了2670mm，这一水平在同级中几乎有着碾压的优势，吉利帝豪、长安逸动有点慌。车尾的设计则突出年轻时尚，三角形的尾灯组与车标通过贯穿式的镀铬饰条相连，与前脸相呼应，双边双出的排气则很有派头。
内饰方面，奇瑞可谓是下足了功夫，全新的设计带来了耳目一新的感觉。内饰采用了黑白相间的配色，中控台则是偏向驾驶员一侧，中央硕大的中控屏非常显眼，而仪表盘则是机械+液晶屏的组合设计，方向盘也换成了时下流行的三幅式运动样式。动力方面，新车搭载了一台1.5T发动机，传动方面匹配5速MT和6速AT变速箱。
笔者点评：作为奇瑞全新设计下的产品，艾瑞泽GX似乎主打城市年轻消费者，从外观和内饰上来看确实有诚意，不过上市后能否取得开门红还要看最终的定价是否亲民。
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