眾所周知，德國人抱怨很多事情:稅收、政治、啤酒節以及火車。雖然我們有時有理由抱怨工資減免、乏味的選舉以及啤酒怪獸每年的入侵，但火車卻是另一回事。德國鐵路(DB)因延誤、技術故障和罷工而聞名。然而，當事情進展順利時，與鐵路網談判是德國最令人愉快的旅行體驗之一，不需要一輛梅賽德斯-奔馳450。是的，近年來，準時度有所下降——所以暫時不要對德國的效率抱有成見——但火車通常都是準時的，德國鐵路公司(DB)聲稱，90%的列車都在預定時間的五分鐘內到達。
該網絡覆蓋了整個德國，每天運送450萬人乘坐2.9萬列火車沿著35000公里(21700英里)的軌道行駛。以下是旅行者如何從德國的鐵路旅行中得到最大的好處:在登機前快速的城際列車連接了德國大多數主要城市。蓋蒂圖片社儘管快速冰(城際特快)列車連接了大多數主要城市，但每天的城際(IC)、歐洲城市(EC)和區域火車更便宜，而且覆蓋了許多目的地。德國火車從來不是強制性的(除了夜車)，所以旅客可以在車站買票。標準票價是靈活和可退款的，你可以跳上下一趟火車。
為了避免售票處排起長隊，值得一試從車站的紅色售票機購買車票。有氧條件下旅行,折扣票價從€29(32美元)可在www.bahn.de上。特價機票只適用於旅行當天及預定的列車。任何國家的人都可以在bahn.de買到票，而且在大多數情況下，他們只需要在家裡打印出票，但是他們需要在訂票過程中攜帶身份證和信用卡號碼。對父母來說，好消息是:6歲以下的孩子可以免費旅行，6到15歲的孩子也可以在帶薪成年人的陪同下免費旅行。在週末，申根-沃希嫩德的車票可以讓你在整個德國乘坐一整天的區域列車。ICE或IC列車不能使用這張票，所以長途旅行可能會比較慢，需要進行一些改變。但是它很便宜:一群五可以穿越德國€40。交通罷工可能會發生，就像2014年10月發生的那樣，乘客會受到嚴重干擾。
據說，罷工是相當罕見的事情。當列車嚴重晚點時，售票員會向乘客發放列車延誤的官方證明，如果延誤時間超過60分鐘，車票會被全額或部分退還。請在到達後將證書和火車票帶到售票處。夜間列車在歐洲是一種垂死的品種，許多經典的歐洲航線，如柏林到巴黎，最近被削減為廉價航空的乘客缺陷。DB仍然是主要的隔夜操作。城市夜間列車連接哥本哈根和阿姆斯特丹、柏林、布拉格和慕尼黑。冒險家甚至可以乘坐直達列車到柏林的莫斯科。在火車上車站各處都張貼著時間表，有的貼在印刷的海報上，有的貼在大型電子顯示屏上，上面用德語和英語寫著標語。
在站臺上，乘客們還會找到一個實用的圖表，叫做“Wagenstandsanzeiger”。這張圖展示了主要列車的組成，以及如何找到不同的車停在哪裡——對於那些預訂座位的人來說很有用。為了讓大家保持警覺，有時候會在最後一刻通過揚聲器宣佈平臺的變更。如果講德語的乘客突然開始抱怨並走開，你可以打賭，他們正在進行一場突變。最後一分鐘的改變也將被張貼在主要的登機牌和站臺指示牌上。座位號碼清楚地列出來了。在敞篷車裡，它們在座位上方，在艙室外面。
在大多數冰和一些IC列車上，預訂信息出現在一個小型電子顯示屏上。德國所有的火車都有廁所，大多數城際列車都有小酒館和餐車提供熱餐、小吃和飲料。自帶食物和飲料沒有什麼問題。歐洲最後一批臥鋪車能否倖存?去哪裡?萊茵河谷萊茵河谷Georg瓦格納/德意志聯邦鐵路公司萊茵河是德國風景最優美的河谷之一，乘火車遊覽是一件很棒的事情。科隆和梅因茨之間的小道蜿蜒穿過平緩的山丘、葡萄園和搖搖欲墜的城堡。在萊茵河的這一段有兩條鐵路線，一條在兩邊。左邊通常被認為是兩者中最美麗的。在科布倫茨，兩者之間的互換是可能的。摩澤爾河谷摩澤爾河谷漢斯·彼得·默滕/德國國家旅遊局同樣風景優美的莫塞爾河路線，流經德國最重要的葡萄酒產區之一，沿著萊茵河支流，流經科赫姆和科布倫茨。
它有可能與萊茵河峽谷之旅結合在一起，讓你體驗到德國的鐵路。Schwebebahn伍珀塔爾Schwebebahn漢斯·彼得·默滕/德國國家旅遊局Wuppertaler Schwebebahn是19世紀末蒸汽朋克對未來願景的產物，是世界上最古老的懸浮鐵路。這是德國Grunderzeit黃金工業時代技術的一個經典例子，這條高架軌道上可以看到六層樓的窗戶，這是參觀德國西部城市伍珀塔爾的充分理由。這條鐵路線建於1897年至1903年之間，沿著上游河谷綿延13公里。這條緩慢搖晃的施韋比巴(Schwebebahn)仍在使用，它是一列普通的通勤列車，每年運送2500萬名乘客往返於其美麗的車站之間，而且還可以與當地的火車票一起使用。MittenwaldbahnMittenwaldbahn烏維Miethe /德意志聯邦鐵路公司對於那些喜歡適當的山脈而不喜歡溫和的河谷斜坡的人來說，有Mittenwald鐵路(Mittenwaldbahn)。這條阿爾卑斯賽道位於奧地利的因斯布魯克和德國南部巴伐利亞的Garmisch-Partenkirchen之間。
它拍攝了一系列引人入勝的山谷，充滿了“海蒂”式的木製農場建築，奶牛們戴著巨大的鈴鐺。這條路線中最引人注目的部分是沿著馬丁斯溫河邊緣的一段很長的路段，這是一個佈滿隧道的陡峭巖壁。S-Bahnring柏林柏林的輕軌Gunter Jazbec /德意志聯邦鐵路公司柏林環線(環線鐵路)是探索德國最迷人的城市之一的好方法——而且便宜。像圓線在倫敦或巴黎地鐵線路2和6 Ringbahn是一個公開的郊區循環在市中心,在參觀的景點一個火車票的價格(€2.70)。由於它獨特的形狀，這條線通常被稱為“Hundekopf”，也就是狗的頭。Kirnitzschtal電車Kirnitzschtal有軌電車線德國聯邦鐵路公司對於那些喜歡把歷史上的有軌電車和令人愉快的徒步旅行結合在一起的人來說，有科尼茲舒塔爾有軌電車。
這條鐵路線於1898年開通，穿過瑞士撒克遜的基爾尼茨河流域(德國的一個地區，靠近捷克共和國的邊境)，從巴得尚多鎮一直延伸到利希滕哈因瀑布。從1966年開始，歷史上的有軌電車為該地區的許多人提供了起點。漢堡:希爾特和HindenburgdammHindenburgdammAndreas Sahlmann /德意志聯邦鐵路公司為了在海上搭火車，乘客可以搭乘連接漢堡和北海著名度假島嶼Sylt的區域列車。該島與陸地的唯一聯繫是長達11公里的興登堡大壩。它於1927年開放，完全是一條鐵路通道，這意味著即使是汽車，也要在穿越之前被裝載到火車上。從內地尼布爾的汽車終點站到西爾特的韋斯特蘭(Sylt)、泥灘和兩岸大海之間的火車旅行大約需要30分鐘。Kiel: Lubeck通過Holsteinische Schweiz基爾站基爾營銷汽車集團。靠近大海的另一條風景優美的路線是德國北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因東部的鐵路。它連接著基爾和呂貝克，這是該州僅有的兩個城市，並通過荷爾斯泰因的瑞士旅行，這是一個愉快的休閒區，以大湖和黑森林為特徵。
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