Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！
近日，乘聯會公佈了2018年12月份MPV車型銷量前15名的銷售數據，“神車”五菱宏光不出意外的以49147輛的銷售成績再次吊打了所有對手，其去年1-12月份的累計銷量達到了46.5萬輛，穩穩的拿下了年度冠軍。
2018年，國內的MPV市場先後迎來了兩位重量級選手，比亞迪宋MAX和寶駿360，兩款新車時尚的外觀內飾一下改變了人們以往對於低端MPV就是“麵包車”的看法，也改變了國內MPV市場的格局，致使不少廠商都開始把目光投向了MPV車型。在12月份，寶駿360以13189輛的銷售成績取得了亞軍，但第三名卻不是比亞迪宋MAX，而是寶駿的另外一員老將寶駿730，至此，12月份的前三名全部被上汽通用五菱所包攬。
行政商務車的代表別克GL8雖然價格不低，但它的豪華質感在同級別中幾乎是沒有對手，因此每月都能有一個不錯的成績，12月份別克GL8賣出10036輛排名第四位。排在第五名的是比亞迪宋MAX，單月賣出9038輛，雖然數據有所下滑，但沒人能夠否認，是比亞迪宋MAX徹底打開了MPV新時代的大門。正式由於它的出現，才有了寶駿360以及未來將要上市的吉利嘉際等新車，而且如果單論顏值的話，宋MAX是不虛任何一位對手的。
第二梯隊中，本田雙雄艾力紳和奧德賽分別以5789和3935輛的銷售成績，排在第六、第八位，GL8的小弟別克GL6近來銷量有所上漲，單月賣出4460輛排名第七。隨著市場的發展，消費者對於三缸發動機的態度也開始變得柔和起來，相信不久以後，三缸車會逐漸成為市場的主流，而四缸則會像現在的八缸、六缸一樣，變得越來越稀有。
此外，廣汽傳祺GM8單月收穫了3075輛，同比增長達到了驚人的459.1%，但實際上廣汽傳祺GM8是在2017年的12月底才完成上市，所以這個同比數值並不能作為重要的參考依據。今年傳祺GM8的全年銷量為30769輛，平均每月2500多臺算是一個比較平淡的成績。那麼前不久，GM8的小弟廣汽傳祺GM6也是正式完成上市，新車售價10.98-15.98萬，從命名的方式來看，廣汽傳祺真是和別克槓上了。
閱讀更多 小蚊子聊車 的文章
