北京測試18套智慧錐筒 可發佈佔道信息

北京測試18套智慧錐筒 可發佈佔道信息

昨日,順義區木燕路大修施工現場,工作人員在擺放“智慧錐筒”。

近日,北京市路政局在全市範圍內的普通公路投放測試“智慧錐筒”,可幫助公眾通過手機地圖客戶端及時獲取道路施工信息、有效躲避道路施工路段、提升出行安全。

施工佔道信息一分鐘內可實時更新

記者在北京市順義區木燕路大修施工現場瞭解到,這是全國首次使用“智慧錐筒”。從外觀上看,“智慧錐筒”在傳統錐筒的上端安裝了一個類似於警示燈的裝置,裝置底座上有“佔道”和“封閉”兩個按鍵。對出行者來說就對應著“影響通行”和“無法通行”兩種道路情況。道路施工人員只需在施工路段兩端各擺放一個錐筒,然後根據具體情況按下按鈕,高德地圖用戶便可在手機客戶端上實時獲得路況信息。

“過去,路面施工信息都是通過人工報送,存在時間延遲,可能出現地圖呈現信息與實際施工進程不符的情況,影響公眾對道路情況的判斷。”據北京市交通委路政局路網中心翟雅嶠介紹,“目前我們在18個施工點投放了18組共36個‘智慧錐筒’,可以實現端到端的信息傳輸,因此可以保證一分鐘內的信息實時更新。”

“智慧錐筒” 未來將在高速路推廣

據高德地圖有關負責人介紹,“智慧錐筒”還可以提示用戶不同的路面事件信息,目前包括路面施工、事故處理和臨時管制三種。“‘智慧錐筒’通過對傳統的交通安全設施(如反光交通錐、三角警告牌等)進行物聯網化改造,並與高德地圖APP數據平臺無縫對接,實現道路信息的實時精準採集和發佈,能有效提升用戶出行效率和安全水平。”

北京市路政局相關部門負責人表示,它的投入使用對提高施工人員的安全水平和方便廣大群眾出行都具有積極意義。目前,“智慧錐筒”的測試範圍主要為北京市內的普通公路,未來計劃將推廣到高速公路和城市道路當中。


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