今年年初，北海鐵路公安破獲了一起具有典型意義的大案，涉案金額數十萬元，在行業內引起不小的震動，究竟是一起什麼樣的案子？今天就來細說案件偵破的始末。
1月8日，南寧鐵路運輸檢察院的檢察官前往欽州市看守所，對北海鐵路公安處移交的涉案人員進行審查。
南寧鐵路運輸檢察院公訴科副科長 胡惠君
該起大宗貨盜案發生在國際陸海貿易新通道的運輸過程中，涉案人員眾多，影響也比較惡劣，那麼我們南寧鐵路運輸檢察院在接到北海鐵路公安處通報後，第一時間派員介入了偵查。
這是一起涉案人員眾多，涉案金額特大的盜竊案，這也是廣西鐵路公安破獲的首例特大煤礦盜竊案，南寧鐵路運輸檢察院在案件偵查初期就派專員跟進，並於今年1月4日正式受理了公安部門偵查終結移交的案件。
進口煤炭“貨不對版” 警方盯梢查實非法掉包
時間撥回到4個多月前，2018年8月16日，北海鐵路公安處刑偵支隊刑警三大隊接到一起特殊的報案，廣西某礦業公司的員工報案稱，從2018年8月以來，他們從印度尼西亞進口的煤炭，從欽州港拉到防城港皇城坳火車站貨場後，發現其中有大量的石頭、泥土，顏色也與以前進口的煤也不太一樣，懷疑煤炭被人掉了包，合計損失超過40萬元。
報案公司管理人員
我們那個原煤是褐黃色的，他摻的那個物質是灰白色的，它那個熱量大概在1000（焦卡）左右，我們的話在3000（焦卡）以上。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
目前我們轄區沒有發生過這種情況，經過我們長時間的初查跟摸排情況之後，我們確定確實有人在做這個煤炭盜竊活動。
北海鐵路公安處迅速成立了8.16專案組對案件展開偵查。這批從印度尼西亞進口的煤炭在欽州港清關後，換成大貨車轉運到防城港火車站皇城坳貨場，之後通過火車發往各地。專案組通過調查後發現，犯罪嫌疑人在兩頭作案的可能性幾乎為零。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
（欽州港）碼頭髮貨的時候，會對裝煤的情況進行現場監督，拍照稱重，然後幾方人員簽字確認，在我們鐵路（皇城坳火車站）進行轉運的時候，也是要進行稱量，因為工作量也大，現場監督的人員也多。
在這麼多道關卡的嚴把下，煤炭到底是什麼時候被掉包的呢？此時，報案人提供的一條信息引起了警方注意。
報案公司管理人員
我們一天讓他們派10輛車來幫拉，然後有些時候是早上就開始拉，早上開始拉可能10臺車他們就拉完了，但是他白天只到了那個貨場5車，還有5車我們也很奇怪，為什麼老是說晚上才到。
對此，專案組馬上調整偵查思路，對兩個地點之間的貨車運輸線展開調查。很快，事主聘請的運煤貨車與其他運煤貨車不同的運行軌跡引起了專案組的注意。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
貨運就是靠運力，靠運費（賺錢），比較短，走得比較順暢的路他們沒有走，反而捨近求遠，從欽州港出來繞到了離高速口附近，比較偏遠的一個工業園區附近，並且進行了折返，這種情況就比較反常了。
為了不打草驚蛇，專案組對嫌疑貨車進行跟蹤，最終在距離欽州港碼頭20公里外的一個工業園內找到了可疑的倉庫。隨後一組偵查員對貨車開展盯控，摸清涉案貨車的作案規律。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
這些運煤的貨車跟人員都是相對比較固定的，來來回回都是這些人，只是有時候車比較少，有時候車比較多，但是相對固定的是這一幫貨車司機。
另一組偵查員則是通過比對篩查相關的車輛信息，發現頻繁出入這個工業園的貨車有13輛，涉案司機有16名，涉案貨車車主有7名。至此，這個犯罪團伙終於浮出水面。
正義與罪惡較量 29名嫌疑人全部到案
掌握到這個盜竊團伙的作案規律後，專案組成員既興奮又苦惱。興奮的是通過前期的摸排和調查取證，基本掌握了貨車車主、司機合夥把低價買來煤矸石摻到進口煤裡混合攪拌，再運到貨主手裡非法獲利的犯罪事實；苦惱的是這起案件涉及人員多，嫌疑人反偵查意識特別強。偵查人員深知案件拖得越久變數越大，如何收網抓捕成了擺在眼前的一大難題。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
犯罪嫌疑人也具備一定的反偵察意識，像這些貨車，他們通過小車先去前方的路先去探路，探明沒有危險性的時候他再通過車載（對講機），他們小車上也有對講機與貨車進行互通（風聲）。
經過專案組的商討，2018年8月23日清晨5點，兩組偵查員進駐作案地工業園守候。當天下午3點左右，貨車車主駕駛轎車駛入工業園區探風。半個小時後，兩輛拉煤貨車陸續駛入工業園倉庫內開始換煤。
現場聲
現在有兩臺在下面開攤了，剛好是這兩臺，85、88 這兩個來了。
正在專案組指揮員準備下達抓捕命令時，指揮中心得到了一個重要信息，後面還有一名車主及4輛貨車將進入這個園區作案。
現場聲
可能現在還不太合適。
專案組迅速調整抓捕計劃，將已換煤完畢的兩輛貨車放出園區由外圍盯控組監控，其他偵查員待命布控其他嫌疑貨車。晚上8點，指揮員立即一聲令下， 20多名在園區外秘密待命的偵查員迅速潛入工業園。
現場聲
聽見沒有！站在那裡！別跑！警察！別跑！別跑！
在行動中，警方當場共抓獲犯罪嫌疑人7名，扣押涉案貨車4輛，剷車1輛，轎車2輛。同時外圍盯控的偵查員也將之前放走的嫌疑貨車截獲，抓獲涉案司機2名，扣押涉案貨車2輛。通過審訊攻堅組的努力，犯罪嫌疑人在如山鐵證和心理震撼之下，如實交代了違法犯罪事實。
現場聲
這個鐵架是幹嘛用的？塞那個煤矸石，塞煤矸石是吧，你們換下的煤放在什麼地方，煤矸石放什麼地方？煤矸石在那邊，煤呢，煤在那邊。
經審訊得知，這是一個分工明確的犯罪團伙，鄭某、張某、盤某等7名貨車車主合謀購買與煤外形相似的煤矸石，並租賃換煤場地，再將盜竊所得的煤炭賣往南寧、茅嶺等地，其他人員則負責運輸和換煤。作為主謀之一，盤某供述因為自己是因為運費沒有達到期望值，才鋌而走險，知法犯法。
嫌疑人 盤某
他（你小孩）還不知道吧？不知道。你肯定也不想讓他知道你做這個事情。他應該不知道吧，那麼小，後悔啊現在。那如果再給你一次選擇機會你還幹這個事情嗎？不幹了，打死也不幹了。
多名嫌疑人的落網也讓其他在逃嫌疑人心生懼意，在辦案民警的督促和嫌疑人家屬的動員下，外逃的22名犯罪嫌人陸續投案自首。至此，8.16被盜案的盜竊嫌疑人以及收贓、買賣煤炭替換物煤矸石的嫌疑人共計29名全部到案。
北海鐵路公安處刑警支隊刑警三大隊大隊長 唐雨詩
這個案件複雜，涉及的人多，一個是磨練了我們一批偵查員，因為我們隊裡面有很多年輕的偵查員都沒有經歷過那麼大的陣仗，這也一定程度的對整個欽州的貨物運輸的環境有一定的改善。
目前，南寧鐵路運輸檢察院已經組成檢察官辦案組辦理該案的審查起訴工作。我們也希望這個案件的告破，能震懾其他潛在犯罪分子，運輸行業亂象得到更多關注，營商環境也儘早得到淨化。
記者：何思勉 肖 輝 胡 培
閱讀更多 海案線 的文章
