科尔维特C7.R Redline在一个突然从天而降的货柜箱中驶出，现场响起一片彷如置身赛车场里的欢呼声；当舞台大屏幕中出现先导概念版SUV FNR-CarryAll驶入野外丛林，遇到狂风暴雨的画面时，观众席上的众人才突然发现，场馆内同样下起了“雨”，而且不时还吹来阵阵冷风……
这不是一场位于环球影城内的4D电影，而是上汽通用雪佛兰在广州车展开幕前夕举行的一场新车发布会。通过一场充满奇幻和科技感的全情景沉浸式发布会，雪佛兰一口气亮相和发布了三款全新车型，包括了中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL、全新中级车雪佛兰Monza以及全球首发的先导概念版SUV FNR-CarryAll。
非常有意思的是，就在2015年的广州车展上，雪佛兰正式发布“梦·创未来”的品牌主张，而且也同时发布了迈锐宝XL以及概念车CHEVROLET—FNR。不经意间三年过去了，雪佛兰为中国市场推出了众多的新车型和新科技，以“全球新实力，全新雪佛兰”的崭新面貌实现新的跨越，逐步形成了“高性能”和“全功能”双元产品阵容。这次全新迈锐宝XL以及FNR-CarryAll的亮相，似乎正是对三年前那一夜的延续以及致敬。
换装全新动力系统，全新迈锐宝XL成当之无愧的旗舰
近年来，上汽通用对旗下车型动力总成的升级换代，可谓丝毫没有懈怠。这次亮相的全新迈锐宝XL，引入了通用汽车全球驱动科技的最新成果，首次搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成的高效动力总成，不但性能更强更具驾驶乐趣，而且得益于可变缸技术，使其更节能环保。
其中，2.0T智能变缸涡轮发动机作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的最新产品，基于“单缸最优”设计理念开发，运用了Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换，提升动力性能与燃油效率，并全面满足国六排放标准。该发动机的最大输出功率为177千瓦，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需7.2秒。同时，综合工况下百公里油耗低至6.7L。
这次改款，全新迈锐宝XL也换上了全新一代家族设计语言，配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素，更加注重车身线条和光影型面，打造更流畅的轿跑车姿，新的前脸设计也更具视觉冲击力。
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