沃爾沃S90優惠10萬,銷量暴漲77.58%!二線豪車降價才是硬道理!

極簡風格是當下流行的設計趨勢,來自北歐的沃爾沃絕對是汽車圈內少有的“性冷淡”豪華品牌。

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細數沃爾沃現有產品,S90應該最能代表品牌精髓——化繁為簡的造型、溫馨自然的內飾、眾人稱讚的安全。特別是配上英俊瀟灑的代言人彭于晏,活生生一副“感覺人生已經達到了巔峰”的既視感。

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理想很豐滿,現實很骨感。沃爾沃S90看上去低調有內涵、英俊瀟灑沒錯,可不知是競爭對手太強大還是自己不爭氣,臨近2019在終端市場上沃爾沃S90已經出現10萬左右的“打骨折”式瘋狂促銷。

如此“喪心病狂”的折扣雖然會刺痛沃爾沃品牌形象,但從銷量而言還是會起到積極作用。查閱沃爾沃S90銷量,2018年1-11月累計銷量達3.86萬輛,較2017年2.50萬輛同比暴增77.58%!瘋狂表現的背後,再次印證了那句話——

二線豪華品牌,降價才是硬道理!

沃爾沃S90優惠10萬,銷量暴漲77.58%!二線豪車降價才是硬道理!

(數據源自:搜狐汽車產銷庫)


本該對標5系、A6L卻淪落到與3系、A4L搶飯碗

沃爾沃S90是一輛中大型豪華轎車,通常情況下購買這個細分車型的潛在消費者既有家庭用車又有商務/行政用車的需求。

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要說中大型豪華轎車誰最暢銷,當然是奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L這“三駕馬車”。它們分別通過無可挑剔的豪華、暢快激烈的操控、與眾不同的科技分別瓜分不同取向的潛在消費者。

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除此之外,來自二線豪華品牌的雷克薩斯ES、凱迪拉克XTS也分別通過有口皆碑的產品力和一枝獨秀的性價比收穫不錯的銷量及關注。

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講道理,尺寸不輸奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L,官方售價也明顯更接地氣的沃爾沃S90應該銷量可觀、未來可期吧!可詳細查閱沃爾沃S90銷量,2017年整年僅銷售出2.50萬輛,距離年銷量超10萬輛級別的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L還是有數倍的差距。

亡羊補牢為時不晚,沃爾沃清楚認識到自己與主流豪華品牌之間的差距,至少經銷商是認識到了。接下來一頓操作,優惠4萬、5萬、6萬……直到目前優惠10萬,沃爾沃S90瞬間變得更有競爭力,以T4入門級車型為例,價格已經跌破28萬元,沃爾沃S90活生生從寶馬5系、奧迪A6L的競爭對手變成寶馬3系、奧迪A4L的競爭對手!倘若對BBA沒有“信仰”的話,差不多的預算購買一輛尺寸更大、性價比更高的中大型轎車,何樂而不為?

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沃爾沃S90主打性價比 整車不足、故障需重視

尚未優惠前,沃爾沃S90應該是主打“小眾”、“低調”、“安全”、“性冷淡”的產品調性。經過超10萬元的優惠後,沃爾沃S90就活生生變成一輛性價比頗高的二線豪華中大型轎車。

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以入門級逸智版為例,標配多安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示等主被動安全配置。看得出來,沃爾沃S90還是繼承了沃爾沃品牌以安全為重的DNA。

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科技配置方面,沃爾沃S90逸智版標配前後雷達、電子剎車、倒車顯示、自適應巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、可開啟式全景天窗、無鑰匙啟動、真皮座椅帶電動調節(T4需選裝)、真皮方向盤帶多功能按鍵、電動座椅記憶功能、9英寸多功能中控大屏、LED前大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、電動後視鏡帶電動摺疊加熱、內後視鏡防炫目、自動空調帶分區等功能。

客觀的說,沃爾沃S90逸智版T4和T5除開動力表現略有差距,從配置來看即使選擇入門級沃爾沃S90也可以應付大部分用車需求。前者終端優惠後價格大致在27.5萬元左右,後者大致在30.5萬元左右。對於動力需求不強的潛在消費者,選擇沃爾沃S90逸智版T4即可。

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面對琳琅滿目的配置和不錯的空間尺寸,加上英俊帥氣的低調造型,沃爾沃S90不愧為豪華中大型轎車中性價比之選,不過你對以下不足、故障比較在意的話,就需要慎重考慮。

1. 噪音大

沃爾沃S90為環保做貢獻,整車隔音棉使用較少,最終導致沃爾沃S90整車噪音屬豪華中大型車低級水平,這對於豪華感的營造(靜謐性)大打折扣 。

2.底盤松散、濾震差

相比奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等歐洲豪華轎車,沃爾沃S90底盤支撐表現非常一般,甚至可以用鬆散來形容。另外在濾震表現上完全不能與雷克薩斯等二線豪華品牌相比,整體來說沃爾沃S90底盤設計、調教在同級別屬於下游水平。

3.發動機與變速箱匹配不夠絲滑

很多駕駛過沃爾沃S90的朋友都會明顯感覺到變速器的頓挫感,低轉速升檔時會有明顯的連續蠕動的頓挫,對比奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L明顯感覺出“豪門”與“偽豪門”的差距。

4.車身附件及電器故障頻頻

據眾多沃爾沃S90車主反映,用車過程中遇到過儀表故障、空調問題、天窗開關異常、車內異響、影音系統故障、倒車雷達失靈等車身附件及電器故障。

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綜上所述,這些看似“非致命性”缺點恰好是主流豪華品牌比較重視的地方。所謂細節決定成敗,正是這些不起眼的地方,才造就了奔馳E級、寶馬5系幾乎可以不怎麼優惠都能月銷超10000輛,而沃爾沃S90則需要優惠10萬元才能換來月均4000輛不到的銷量。不得不感嘆,沃爾沃S90還有很多地方需要提高!

話說回來,作為一個二線豪華品牌,沃爾沃S90至少保持著不錯的增長率。倘若沃爾沃2019年繼續瘋狂優惠,相信銷量還會突飛猛進,畢竟二線豪華品牌,降價才是硬道理。XC60、S90等車不就是個例子嗎!


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