其實超速這個問題大家需要在幾個方面做出判斷。
首先關於超速，我國得交通法規是這樣規定的：
超越限速10%以上20%以下得處100元罰款記3分；不超越限速得10%交警只會給於警告。這樣一來，在高速公路限速120公里/小時的情況下，只要車速不超過132公里/小時都是不會被罰款的。
其次，車內的時速表其實會比實際的車速高出一點點，除了因為風阻和輪胎摩擦力的原因外，一般都是車輛在設計的時候就設定好的，這也是為了車輛安全做了充足的考慮。這點上如果車友朋友們安裝了導航或者使用手機地圖功能的時候都是可以發現的。
在高速公路上的測速攝像頭誤差一般會控制在2%上下而且這個誤差是滯後的誤差，也就是說拍到的速度會比你的實際速度慢。
但有一些地區對於限速還是會卡的比較嚴格，甚至有的還會考慮到車輛時速表虛高這個問題莫名降低5公里。這樣一來，就造成很多老司機的盲目自信。在這裡也給大家提個醒，在二三線城市，如果當地政區財務比較緊張，請放慢車速，千萬不要在這上面栽跟頭。
除此之外我們還要學會區別測速攝像頭。
目前我們在路上普遍見到的攝像頭有兩種，一種是之前提到過的測速攝像頭，另一種是區間測速。測速攝像頭不用多說老司機們也都非常熟悉，而區間測速相對來說比較嚴格，它是按照一個路段區間測速，設置兩個監控點，假設該路段最高限速每小時120公里，那麼車輛從進入區間測速區到駛出，不超速的情況下，用時大於或等於10分鐘，如果被區間測速設備監測到用時少於10分鐘，則說明該車超速，將對其進行相應的取證。這樣就避免了很多老司機事先知道哪些路段有監控提前減速躲避罰款扣分的現象發生。
目前中國的高速路普遍都會限速在120，這個是根據中國公路設計規範判斷得出的，這是為了大家的生命財產安全做了充分考慮的。限速的多少還會結合當地的地理環境，天氣環境有所不同。在歸納考慮之下，中國把高速公路限制的最高速度明確在了每小時120公里。國家在這上面還是下了功夫為廣大車主考慮了的。
最後想要告訴大家的是，尊重道路交通安全，尊重自身安全，尊重他人生命財產安全，這才是一個老司機面對任何路況最好最大的善意。
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