3.8T压榨555马力,零百2.7S,连RS7都得服气,公认的“直线怪兽

3.8T压榨555马力,零百2.7S,连RS7都得服气,公认的“直线怪兽”。

在汽车市场上面,性能车和跑车确实是有着很不错的表现,更是有着非常顶尖的顶级跑车,凭借着强悍的性能确实是吸引了不少人,在3秒内俱乐部里面,更是黑马云集,不得不说,竞争力相当浓烈,各大品牌的团队为了那一点性能,也是花费了太多心血了。

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其实呢,在市场上面,有些车型的动力数据写得确实是很漂亮,但是实测之后相对来说并没有那么强的动力,还是有点不尽人意的,那么今天要说的这台车呢,可以说真正的“直线机器”,地位高过M5,三秒内俱乐部王牌,2.7S破百,这台车就是日产GTR。

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不得不说,GTR这台车的整体表现确实是很不错,可以说是3秒内俱乐部的王牌车型了,并且GTR这三个字母更是有着很高的地位,在对比当中,优势足够明显了,而且这台车的地位同样是高,不管是在哪里,这台车的知名度可以说是难以匹敌了。

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从外观来看的话,GTR的设计其实相对来说并不会那么炫,特别是和超跑对比之下,外观也是稍微逊色了不少,整体来看还是很低调的,前脸的视觉氛围并没有那么犀利,看上去是会让人误以为是普通的日产车型,确实是有些意思。

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而车身的设计风格相对来说就有着很不错的运动氛围了,车身线条的流线感和颜值还是比较出色的,而且在一些细节上面也是有着较好的表现,从外观来看的话,GTR这台车略显低调,但同样也是有着很浓厚的运动风格,内饰同样是简简单单,不过这台车的品质还是很不错的,用料出色,氛围做得同样是让人满意。

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从性能来看的话,这台车可以说是“直线机器怪兽”了,555马力就能2.7S左右破百,并且整体的支撑和品质确实是不错,别说M5、就连RS7都难以抗衡了,不得不说,GTR这台车确实是深受太多消费者喜爱了。

那么在3秒内俱乐部中,GTR的表现可以说是有很优势了,那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!


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