“鐵四院”現代交通建設領域的領跑者

歐聯網10月22日電 據歐聯通訊社報道,中鐵第四勘察設計院集團有限公司(鐵四院)成立於1953年,總部設在湖北省武漢市,現有職工4800餘人,是國家大型綜合性勘察設計和研究諮詢單位、國家高新技術企業,現為世界500強企業、全球最大工程承包商——中國鐵建的國有全資子公司。

“鐵四院”現代交通建設領域的領跑者

鐵四院設計全國首條設置地下車站的現代有軌電車工程建成通車。(人民網)

鐵四院是建國後第一批組建的國家級設計院,也是我國首批工程設計綜合甲級資質單位之一,是國家認定企業技術中心及國家委託鐵路、城市軌道交通專業投資諮詢評估單位,擁有工程設計、工程勘察綜合甲級以及測繪、監理、諮詢、環評、水土保持、地質災害防治工程等20餘項甲級資質,擁有線路、站場、橋樑、隧道、地質路基、建築結構、電力電氣化、通信信號等40多個專業。具有對外承包工程經營權,可承攬各個行業工程勘察、設計、監理、諮詢、工程總承包業務,涵蓋工程建設的全產業鏈。按照ISO9001、ISO14001和GB/T28001建立了管理體系,並通過審核認證。連續多年在全國勘察設計行業綜合實力百強中名列前十。

在60多年發展歷程中,鐵四院積極投身鐵路等交通基礎設施建設,先後承擔了新中國鐵路建設三分之一的設計任務,是我國鐵路勘察設計的領軍企業,創建並確立了高速鐵路、現代鐵路站房、水下隧道、城際鐵路、市域鐵路、磁浮軌道交通等“六大核心品牌”;路網規劃、鐵路樞紐、複雜山區鐵路、重載鐵路、鐵路現代物流、城市軌道交通、橋樑、四電集成等“八大成套技術”。

近十年來,勘察設計高速鐵路近20000公里,設計建成京滬、京港、京福、東南沿海、滬昆、滬漢蓉、徐蘭等40多條高速鐵路,已建成運營里程一萬餘公里,約佔全國投入運營高鐵的一半,是中國高速鐵路八縱八橫主骨架的骨幹設計力量和標準規範的主要編訂者,成為世界上設計高速鐵路里程最長、標準最高、經驗最豐富的設計企業。

鐵四院是現代鐵路站房設計新理念的推動者和踐行者,設計建成的特大型、大中型現代鐵路站房數量全國第一。近年來設計建成的武漢站、廣州南站、南京南站、深圳福田站、昆明南站等特大型客站,代表了現代鐵路站房設計建造的國際最高水平。

作為國內水下隧道設計業績最多的企業,鐵四院是國內唯一能設計並擁有盾構法、沉管法、礦山法、圍堰明挖法四種水下隧道修建工法實例的單位,同時也是國內唯一擁有鐵路、公路、地鐵、電力、核電輸水等各領域水下隧道設計業績的單位,建成了國內首個水下隧道工程實驗室。先後完成了武漢長江隧道、南京長江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、武廣高鐵瀏陽河隧道、杭州錢江隧道、澳門大學橫琴校區海底隧道、舟山沈家門港海底隧道、武漢地鐵越江隧道、武漢三陽路隧道、濟南濟濼路黃河隧道等60多座水下隧道的研究和設計工作,同時開展渤海海峽、瓊州海峽等海峽通道的前期研究工作。

鐵四院城市軌道交通綜合設計實力躋身全國一流,累計在武漢、鄭州、南京、蘇州、杭州、長沙、廣州、深圳、成都、昆明等30餘個城市承擔了80餘條城市軌道交通總體總包設計項目,包含了地鐵、輕軌、市域軌道交通、現代有軌電車、磁浮等多種類型,業務量位居行業前茅。設計施工總承包的我國第一條中低速磁浮軌道交通——長沙磁浮快線2016年正式開通運營。

鐵四院主動融入“一帶一路”建設,先後在尼日利亞、利比亞、吉布提、剛果(布)、伊拉克、泰國、馬來西亞、印度、中國香港、中國澳門等國家和地區承攬了80餘項境外工程的勘察設計任務,業務涵蓋鐵路、輕軌、公路、市政道路、水處理等多個領域。作為國際工程諮詢工程師聯合會(FIDIC)團體會員,鐵四院與美國、瑞典、法國、德國、日本、韓國等10多個國家開展了技術交流與合作,與國內外多家知名設計諮詢公司建立了戰略合作關係,並積極參與國際標準的修訂工作。

鐵四院積極推進“一主兩翼”發展戰略,經營領域覆蓋鐵路、公路市政工程、城市軌道交通、水下隧道、高層建築、機場、港口工程、物流規劃、城市地下管網、海綿城市建設、城區一體化建設等基礎設施建設各方面,構建了勘察設計、工程總承包、監理諮詢、海外工程、資本運營、房地產和高端製造七大業務板塊協同發展的格局。

鐵四院始終堅持“科技強企、人才興企”戰略,擁有國家認定企業技術中心、水下隧道技術湖北省工程實驗室、鐵路軌道安全服役湖北省重點實驗室和企業博士後科研工作站、院士專家工作站、企業研創中心等科技創新平臺。全院共有工程技術人員4000餘人,擁有全國工程勘察設計大師4人,全國監理大師1人,新世紀百千萬人才工程國家級人選2人,享受國務院政府特殊津貼專家30餘人,國家有突出貢獻專家及各類省部級專家人才170餘人;教授級高工等高級職稱人員2000餘人,持各類註冊執業資格人員1100餘人次。建院以來,先後榮獲國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟件、優秀標準設計獎800餘項,擁有有效技術專利1000餘件。其中京滬高速鐵路、大瑤山長大鐵路隧道修建技術獲國家科技進步特等獎,複雜環境下高速鐵路無縫線路關鍵技術應用獲國家科技進步一等獎,高速鐵路獅子洋水下隧道工程成套技術、橋建合一及功能可視化立體疏解客流鐵路車站設計建造技術、高水壓淺覆土複雜地形地質超大直徑長江盾構隧道成套工程技術、水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術、基於耦合動力學的高速鐵路接觸網/受電弓系統技術創新及應用等項目分別獲國家科技進步二等獎;成功註冊商標48件,“鐵四院”商標榮獲鐵路行業第一個“中國馳名商標”稱號。

作為中央企業,鐵四院始終牢記“報效祖國、奉獻社會”的宗旨,履行央企責任,在貫徹落實宏觀調控政策、加快鐵路建設等方面發揮了帶頭作用,在承擔國家重大項目建設、推動我國技術標準進步等方面發揮了脊樑作用,在鐵路抗洪搶險、應對自然災害、精準扶貧等工作中發揮了骨幹作用。近十年來,累計在扶貧救災、捐資助學中捐款1600多萬元,近年年均納稅超過6億元,先後被評為湖北省“A級納稅人”、湖北省“支持省脫貧奔小康試點縣工作先進單位”、湖北省“實施送溫暖先進單位”。

鐵四院以實現中華民族偉大復興的中國夢為己任,以建設新時代交通強國為使命,以建設“領軍四院、創新四院、卓越四院、強盛四院、穩健四院、幸福四院”為宗旨,培育和發展“誠信創新永恆、精品人品同在”的企業價值觀,弘揚“誠信 創新 敬業 包容”的四院精神,在業內擁有廣泛的美譽度,先後獲得“全國文明單位”、“全國五一勞動獎狀”、“中央企業先進集體”、“全國優秀勘察設計院”、 “中國AAA級信用企業”、“全國守合同重信用單位” 、“全國文明誠信示範單位”等榮譽。 目前,正向打造具有全產業鏈服務能力,行業領先、國內一流、國際知名的工程諮詢公司破浪前行。(完)


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