昨天
《鄭州市常規公交專用車道管理暫行辦法》
正式實施第一天
各位私家車主
你違規了嗎？
今天
鄭州常規公交專用道
啟用的第一個工作日
早高峰時段
記者跟拍一輛公交車
來看看鏡頭之下
違規佔用公交車道的行為有多少……
1私家車佔道停車
★座標：鄭州市花園路
早上7點左右
鄭州市花園路行駛的車輛多了起來
這位私家車的車主
顯然沒有意識到這是常規公交專用道
★座標：鄭州市三全路
雖然地面上標明
這是公交專用
但是
豫A·612NU的車主依然熟視無睹
2公交佔用道“開跑”
為了跑得快
這兩輛私家車有點沒規矩
堵車？
咱不怕
公交車專用道走起！
3公交專用道成了停車場
由於道路右側就是一個市場
公交車一路行駛
N多車主都將車輛停在路邊
鄭州市金水路與東風東路交叉口，從早7點到9點的早高峰期間，僅金水東路東風南路北向南方向佔用公交專用道通行的車輛共有221輛，其中出租車33輛。
這些車主要感到慶幸一下下，因為辦法實施的第一個月為試用期，交警部門將對違規車輛以教育為主。一個月後，如果各位私家車主仍舊佔用公交專用道行駛，那就不客氣啦，直接扣3分罰100元！
10月20日
我們就曾關注過此事
大家對如何行駛不被扣分
有各種各樣的疑問
今天都市記者專訪了
鄭州交巡警支隊新聞發言人郭睿
問題1：專用道和右轉道重合，咋轉不扣分
答：在需要借道右轉的路口，特別是雙向四車道路口，按照公交專用道的設計，社會車輛可提前進入公交專用道借道右轉，但必須在網格標線處進入右轉道，否則視為違規行駛。
問題2：沿線單位、居住區車輛咋進出
答：在單位、居住區門口，會有網格標線或指示牌，社會車輛需通過網格標線進入單位或居住區。
問題3：高峰時段，出租車如何上下客
答：由於22條公交專用道全部都在鄭州市區主幹道上，而出租車在市區主幹道停靠是有嚴格規定的，絕非招手即停，因為主幹道不允許車輛隨意停靠，如果出租車需要上下客，必須在道路邊的出租車停靠站停車，不會被處罰；沿街單位、學校、醫院、酒店等場所，可以在大門口開口段上下客。
問題4：公交佔用社會車道，處罰嗎
答：在設置有公交專用車道的道路上，公交車輛應在公交專用車道內按照順序行駛和停靠，前方遇有障礙可借相鄰車道通行，非特殊情況不得駛入其他車道行駛，遇特殊情況服從公安交警指揮。
鄭州交通委綜合運輸處處長段勝勇：公交公司將加強公交車司機的職業道德培訓，對於不按規定交通標誌行駛的車輛，由交警按照有關法律處罰！
公交專用道分全時段和限時段兩種。其中全時段主要是快速公交專用道（BRT）139公里，限時段主要是常規公交專用道，共305公里（在其入口有
早7：00—9：00，晚17：00—19：30的標識）。這22條常規公交專用道一定要牢記！
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