2018年汽車整體銷量呈現下滑趨勢，有經濟原因，也有汽車體量逐漸飽和的原因，競爭本就激烈的汽車市場，更使各大車廠進行“倒逼式“的革新。相當部分品牌的新車都顛覆了一貫的設計風格。作為國民神車之一的寶駿汽車也迎來了全新的蛻變。
一、馬頭變身高端鑽石
寶駿車主和網友吐糟比較多的點，馬頭標絕對逃不過，雖然馬頭標的象徵著自強不息和進取向上的精神，也迎合寶駿的名字，但是從藝術審美上來說，有點老土。
從工信部網站獲取的申報圖，寶駿全新平臺打造的RS-5，用了幾何切割的類菱形鑽石形狀，立體銳利。全新平臺和全新車標是預示著寶駿開啟新的篇章？
寶駿自誕生以來，不斷創造乘用車的爆款和網紅，甚至還超越了國民神車哈弗H6的銷量。
寶駿的成功不是偶然，是必然。寶駿聚集了上汽、通用和五菱的三方資源，成熟的技術對於生產成本的控制也是爐火純青，這是寶駿的制勝法寶之一。
其二，五菱的口碑和銷量也是寶駿品牌的奠基石。其三，寶駿把握住SUV市場的爆發以及對消費者的喜好習慣的研究透徹。
相對便宜的價格能享受更大的空間和配置，是消費者喜聞樂見的。低價高配置質量好，使得寶駿的銷量長居國產排行前列，對於這個銷量，大部分自主品牌還是相當羨慕的，但寶駿並沒有滿足於此。
隨著經濟發展，消費者的換車需求也會發生變化，低價在未來的競爭優勢會越發下降，所以跟吉利和哈弗一樣，提高品牌影響力和溢價，樹立更高端的形象是當務之急。
吉利和哈弗“再創業”，打造新品牌，重新啟航，而寶駿則是換新車標用新平臺。雖然品牌力往上走，價格也會水漲船高，但是性價比這一核心打法是會一直沿用的。
價格提高了，設計和用料做工以及駕駛感受也會相應提升。
二、內飾高級感大幅提升
RS-5環抱式的中控臺向駕駛者傾斜，營造出較好的駕駛氛圍，也更利於操作。用色上更為大膽前衛，明亮的撞色對比設計更顯活力，也迎合當下的審美提升。用料和裝飾方面，也更顯高級感。
安全方面屬於大幅度提升了，搭載了多項全新的主動安全配置，L2級別的智能輔助駕駛技術也是更新的亮點。
三、寶駿顏值擔當該有的模樣
RS-5在外觀設計採用較為激進的設計風格，凌厲硬朗的線條，令車頭的立體感和力量感倍增。
“星際幾何”的中網設計更為精緻時尚，搭配菱形鑽石的車標效果更佳。車尾是時下熱門的貫穿式車尾燈，細長的造型符合RS-5要表達的精緻感，雙邊雙出的排氣口營造出較為強烈的運動感。
指南君預測RS-5的售價區間是10-15萬。希望RS-5正式上市能帶給我們一個驚喜的售價，也期待全新平臺能帶來更好的駕駛感受！
歡迎各位車友踴躍交流！
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