小優的印象中，寬體轎跑的樣子應該是道奇挑戰者SRT Hellcat Widebody（地獄貓）這樣子的，低趴，加寬車身渾身是肌肉，就像一隻虎視眈眈兇猛的野獸。
所以，當大眾推出全新車型凌渡，旗號：奢適寬體轎跑的時候，我腦裡浮出了黑人問號。自行腦補寬體轎跑...寬體...轎跑....凌渡...
大眾凌渡因為寬體轎跑的廣告語推向了崇高的“神壇”地位，也讓人們對“寬體轎跑”重新定義，凌渡的車寬是1826mm，在大眾同級別車型中最寬，車身加入了跑車的線條感，車身的高度也降低不少，但最多隻能算個違轎跑。由於車寬的問題，遭到不少網友的吐槽，所以今天小優就不參與這個話題，除了以凌渡為典型“寬體轎跑”代表外，其實在同級別車型中還有很多比凌渡更寬的轎車。
觀致3
觀致品牌比較冷門，旗下的車型也很少出現在視野中，觀致3作為一款國產車，它的設計審美並不像出自國產，因為觀致的外觀全權由來自歐洲的設計團隊操刀。作為緊湊級車，觀致3的車款達到了1839mm，比中級車邁騰還寬了7mm。而且無論是操控的平穩性還是乘坐的舒適度都非常高，用料做工也是國產一流。
只是觀致太過冷門，4S店的數量是硬傷，小優所在的小縣城還沒有觀致的4S店，所以即使我想買，也會猶豫後期的保養問題而另擇品牌。
DS 5LS
DS是法系品牌，也是一個冷門的品牌，旗下的DS 5LS車型定位緊湊型車，而且車身尺寸達到了4702*1840*1510mm，軸距2715mm，在同級別中最大，可是跟中級車比來還差了一點，但是16.88萬-22.98萬的定價媲美中級車，略顯尷尬，可能它就是想在魚和熊掌之間都能分得一杯羹吧。
拋開售價，DS 5LS的內飾做工非常精緻，而且用料大氣，大面積的真皮搭配實木裝飾，估計很多中級車都比不上吧。
菲亞特致悅
致悅是廣汽菲亞特基於現款菲翔所打造的兩廂車型，走的是運動路線，為了營造動感的效果，所以它的車身也比平常的家用車要寬些，只是1850mm的車寬都趕上了豪華中級車的水準。而且意大利車優秀的動力系統以及良好的操控表現是一個強大的優勢。只是在中國即便迎合了大空間的需求後還是沒能換來高銷量，不免有點唏噓。
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