哼哈321
厭戰號是皇家海軍參戰較多的主力艦，相比位列Big Seven之一的納爾遜級、匆忙趕工的喬治五世級而言，它的參戰經歷更多也更富有傳奇色彩，更能代表皇家海軍艱苦卓越、頑強不息的作戰精神，尤其是在地中海頂著德國空軍的空中打擊冒險撤離英國遠征軍的壯舉（也被稱為小敦克爾克撤退），讓厭戰號和其它兄弟戰艦名垂青史！此戰它被一枚500磅航彈命中但只受了輕傷。
返回東地中海艦隊駐地、位於埃及的亞歷山大港維修時德國空軍又找上門來！一枚1000磅炸彈在它身邊爆炸（近失彈）仍安然無恙。如此的幸運堪比地球另一邊的聯合艦隊祥瑞艦雪風號，而同為伊麗莎白女王級的勇士號和伊麗莎白女王號在港內被意大利蛙人炸癱、巴勒姆號被德軍潛艇擊沉！而遇到潛艇的厭戰號卻格外的幸運。
在一戰的日德蘭海戰期間，厭戰號被隊友撞壞了方向舵只能在原地打轉，但是被公海艦隊打中15發炮彈後愣是安然無恙，皮糙肉厚的厭戰號從此名揚天下！從前線返回的途中，厭戰號遇到兩次U-艇的攻擊，也都安全避開了致命的魚雷，還差點撞沉一艘敵方潛艇。不過這個遺憾很快就在二戰得到補償。
二戰爆發，在支援挪威的納爾維克海戰中厭戰號迎來服役以來第一次重大勝利，它的水上飛機率先擊沉了U-64潛艇，創造了飛機擊沉潛艇的首個記錄。之後厭戰號率領艦隊一口氣擊沉8艘德國驅逐艦，使得本就不強的德國驅逐艦部隊遭到滅頂之災。然而，用厭戰號的15英寸主炮欺負驅逐艦太屈才了，配做厭戰號對手的是意大利海軍，很快厭戰號被調到地中海。
不久以後意大利海軍主力艦朱利奧·愷撒號就成了厭戰號的第一個犧牲品！該艦在24000米開外被厭戰號的主炮命中，也許是巧合但這是有記錄以來戰列艦的最遠狙擊戰果。厭戰號32年生命中最輝煌的勝利還是馬塔潘角海戰，此戰是皇家海軍用艦載雷達欺負意大利的重大勝利，厭戰號配合另一艘伊麗莎白女王級戰列艦擊沉了3艘重巡和2艘驅逐艦，又重創了一艘戰列艦。
在地中海打殘意大利之後厭戰號又被調往印度洋，輾轉大半個地球航行超過26萬公里，此時的厭戰號足以載入史冊了。然而與聯合艦隊的對決差點要了厭戰號的命，因為日本海軍以航母航空部隊為核心的打擊艦隊在作戰思維上甩開皇家海軍幾條街，原本厭戰號也會像反擊號重巡和威爾士親王號戰列艦一樣命喪大海，但是南雲忠一的小心謹慎加上厭戰號的好運氣一起幫它躲過了一劫。
（厭戰號大部分參戰時間都去坎寧安指揮的）
原本小心翼翼駐紮在馬爾代夫的厭戰號大著膽子進駐斯里蘭卡的科倫坡港，此時南雲忠一的攻擊機群飛臨科倫坡展開空襲，還好在日軍飛機到來之前厭戰號出港規避，否則傳奇之名也到此為止了。南雲忠一為保持實力並沒有在印度洋多做停留，這給了厭戰號難得的悠閒時光直到調回地中海為止，它都未再與聯合艦隊作戰。
回到歐洲的厭戰號已經找不到對手，淪為對岸炮擊的浮動炮臺，先後參加了登陸意大利和法國的支援行動，但也因此經常面臨岸基飛機的騷擾，還好德國空軍缺乏攻擊水面活動目標的能力，厭戰號奇蹟般地躲過了無數次空中襲擊而被戲稱為老女士。但是，當德軍的秘密武器無線電制導炸彈投入使用後，厭戰號遇到了真正棘手的威脅。
（同樣是被弗裡茨炸彈命中，羅馬號挨一發就掛了）
3發弗裡茨無線電制導炸彈2發命中、1發近失彈，徹底打殘了不可一世的厭戰號，甚至有一發弗裡茨炸穿了6層甲板將整個艦體撕開。身受重傷的厭戰號經過了漫長的維修期，為了趕在戰爭結束前再次參戰，在2座炮塔不能使用的情況下依然返回前線，在諾曼底前線不停的炮擊德軍。不過好運終究是用完了，在往返諾曼底前線和英國本土時，它被一枚水雷炸傷勉強浮在水面上，不過皇家海軍依舊讓傷痕累累只剩2座炮塔的厭戰號返回前線作戰！可能他們也明白這是戰列艦最後的時光了。
兵器世界
這個問題我來談談！“厭戰”號戰列艦是英國在一戰時期設計建造的伊麗莎白女王級戰列艦二號艦，但該艦的名氣要遠大於其他同級艦，甚至比納爾遜級、英王喬治五世級等後輩更加出名，為什麼呢？因為這艘一戰出道又打滿二戰全場的戰列艦擁有遠勝其他主力戰艦的豐富作戰經歷，在二戰中馳騁大西洋、地中海和印度洋，參加了很多著名海戰和登陸作戰，出鏡率高你想不出名都不行啊！下面我們就簡單回顧下“厭戰”號戰列艦的征戰歷程。
“厭戰”號於1915年3月建成服役，編入第5戰列艦中隊，在1916年5月31日參加了著名的日德蘭海戰，在前衛戰中遠距離命中德艦“馮·德·坦恩”號，在隨後的主力交戰中，“厭戰”號舵機一度失靈，在原地轉圈，遭到幾乎整個德國艦隊的集中攻擊，被擊中13次之多，但堅厚的裝甲使其沒有受到致命傷害，在修復後堅持戰鬥到海戰結束，其傳奇聲譽由此而始。
這幅全景描繪日德蘭海戰的畫作的下方，正在轉圈的戰艦就是“厭戰”號。
在兩次世界大戰之間，“厭戰”號一直作為主力戰艦在一線服役，並接受了現代化改裝，到二戰爆發時它依然是英國海軍中最有戰鬥力的主力艦之一。“厭戰”號在二戰舞臺上的第一個閃光點是1940年4月13日的第二次納爾維克海戰中，該艦在己方驅逐艦的支援下團滅了侵入納爾維克峽灣的德國驅逐艦隊，德國海軍半數的驅逐艦都沉沒於納爾維克。隨後，“厭戰”號又調往地中海，於1940年7月9日參加了英意主力艦隊的首次對決——卡拉布里亞海戰，並且創造了24000米外擊中意軍“愷撒”號戰列艦的記錄，迫使意軍退出戰鬥，這也是海戰史上最遠的艦炮命中記錄之一。在同年11月，“厭戰”號又參與了塔蘭託奇襲作戰的掩護行動。1941年3月底，“厭戰”號又在馬塔潘角海戰中大放異彩，與2艘同級艦一道擊沉了意軍3艘精銳重巡。1941年5月，“厭戰”號的身影又出現在克里特島戰役的烽火中，作為浮動防空炮臺與德國空軍展開英勇搏鬥。
20世紀30年代，經過改裝後的“厭戰”號駛入馬耳他瓦萊塔港。
1940年4月13日，在納爾維克峽灣中剿滅德軍驅逐艦的“厭戰”號。
1941年3月29日夜間，英軍戰列艦隊在馬塔潘角海戰中痛扁意大利重巡的場面。
1941年夏季，“厭戰”號在接受改裝後調往印度洋，於1942年初加入遠東艦隊，但由於英國海軍在印度洋採取收縮戰略，該艦未能與日本海軍交手，曾經炮擊安達曼群島，並支援盟軍登陸馬達加斯加的行動。1943年，“厭戰”號再度回到地中海戰場，作為火力支援艦在登陸作戰中執行岸轟任務，經歷了西西里戰役和薩勒諾登陸戰役，並在戰鬥中被德軍遙控炸彈擊中，但在此頂住了攻擊，後回國維修。1944年6月，“厭戰”號又出現在諾曼底登陸的火力支援陣容中，用381毫米重炮向德軍岸防陣地開火，此後又參加了對佈雷斯特要塞的攻擊，以及在比利時、荷蘭沿岸的登陸作戰。1944年11月1日，“厭戰”號對荷蘭瓦倫赫爾島德軍陣地的炮擊是它的最後一次實戰開火。此時距離它加入皇家海軍已經過去了29年時間。
1942年夏季在印度洋作戰的“厭戰”號。
1944年6月在諾曼底登陸中擔負火力支援任務的“厭戰”號。
“厭戰”號於1945年2月1日正式退役，結束了30年的服役歷程。該艦在服役生涯中總共獲得了15次戰役榮譽，其中一戰1次（日德蘭）、二戰14次，其功勳之卓著即便在名艦如林的皇家海軍中也十分突出。一句話，“厭戰”的名聲是實打實地打出來的，代表了皇家海軍堅韌不拔的戰鬥精神。
崎峻戰史
“厭戰”號戰列艦是英國皇家海軍在20世紀初期設計建造的一艘戰列艦，其為“伊麗莎白女王”級戰列艦的二號艦。“厭戰”號戰列艦於1912年10月31日開工，1913年11月26日下水，1915年3月15日竣工，曾經全程參與了第一、第二次世界大戰，最終在1946年退役。“厭戰”號戰列艦曾參與了英國皇家海軍兩次世界大戰中的絕大多數行動，在第二次世界大戰中，這艘艦齡接近30年的老艦雖多次戰損，卻總能安然脫險，堪稱是一艘傳奇戰艦。在第二次世界大戰期間，英國海軍元帥安德魯·坎寧安爵士曾讚譽“厭戰”號戰列艦為“可敬的老女士”，這也成了“厭戰”號戰列艦最為著名的綽號。
在第一次世界大戰時，“厭戰”號戰列艦參加了其第一次，也是第一次世界大戰期間規模最大的海戰：日德蘭大海戰。在這場戰鬥中，“厭戰”號戰列艦因船舵卡死，航行方向無法控制。在這一過程中，“厭戰”號被命中多發炮彈，僅剩一號炮塔尚能射擊，但仍在向敵艦還擊，併成功脫離戰場。在第二次世界大戰期間，“厭戰”號戰列艦雖然已經落後於時代，但仍然參與了英國皇家海軍的大部分海上戰役，如納爾維克海戰、馬塔潘角海戰、克里特島戰役、西西里島登陸戰和諾曼底登陸戰。戰後，“厭戰”號戰列艦在被拖往拆船廠拆解的路上，因風暴脫離控制，漂泊數日後擱淺在普魯士灣後被就地拆解，結束了其傳奇的一生。
