用戶64589163
是否一次加滿要根據自己的使用情況而定，如果車輛使用比較多的肯定是一次性加滿，如果一個月都用不到半箱油的，就不用加那麼多啦，比如按我自己的使用情況來說，之前每天用車大概要接近70公里，每個月大概要加滿3-4箱油，所以我每次都是加滿的，現在每天使用不到10公里，如果加滿一箱油可以跑兩個月，所以現在用的少我每次也就加200元，可以使用1個月左右。
有的人說油加太滿了增加車重影響油耗，我們來做一個簡單的計算。以小型轎車為例，一般油箱的容積在50-60升左右，加滿油後的重量在35-50公斤左右，半箱油有20公斤左右。也就是說如果加半箱油，車輛可以減輕20公斤左右的重量。看起來確實減輕了一點重量，但是相對於車輛自身1000多公斤的重量來說，20公斤幾乎可以忽略不計。想達到省油的目的都不靠譜，好的駕駛習慣、按時保養車輛，讓車輛始終保持良好的狀態，才能使油耗保持在正常水平。
所以，無論是加滿箱油還是加半箱油，最主要是根據自己的用車情況，以及使用方便來考慮，車輛用的多肯定是一次性加滿，免的三天兩頭跑油站浪費時間，跑的少就可以不要加那麼多啦！
隔壁店老張
無論新車還是舊車，無論理論多麼嚇人，無論加滿之後會聞到汽油氣味還是會有火災隱患等等，都建議不要太當回事，沒有說的那麼玄乎。
1. 如果自己跑長途，一次加到“跳搶”就可以，這個時候油箱其實並沒有完全滿，還有一部分空間的，不用擔心溢出之類的問題。
2. 平時加油可能是300，200整數的加，也可以。但是要根據自己距離加油站的遠近，是否順路等綜合考慮。
比如每次加油都要去很遠的距離，每次還不加滿。這樣確實是防止“油耗油”的現象了，能省下一點點油耗，但是來回加油路程不同時需要油費和時間？
再比如現在到了年底，甚至一些大的加油站加油都要排隊，這個時間成本可真不少。
老楊每次都是把車子油箱加滿，你們呢？去加油會把汽油加滿嗎？
66號車坊
不知道各位司機在平常開車上路的時候會不會有這樣的一個問題，就是我們汽車到底什麼時候去加油比較適合呢？有的司機會說等到油量還有四分之一的時候去加油，也有的司機會說等到油箱燈亮起來的時候再去加油也可以，到底應該怎麼做才是最正確的呢？
其實根據每個人的用車習慣不同，這個問題是沒有一個標準答案的，但是在油量剩餘大約四分之一的時候去加油是比較合理的，這個在我們行車手冊上也有說明的，因為生在四分之一的時候加油可以保證我們的汽車都在一個合理安全的範圍，這樣也能避免我們突然找不到加油站而產生焦慮。
那麼我們加油的時候，每次應該加多少油最合適呢？很多人其實認為加油的時候最好不要加滿，因為油加多了就會增加車身的重量，所以這時候油量的消耗也會增加，這是真的嗎？很負責任的告訴你這種說法很明顯是錯誤的。
其實想想如果我們每次少加一些油，那麼是不是也意味著我們跑加油站的次數也變多了呢？所以說算上這些來回的里程，我們消耗掉的油量會遠遠比你心中省下的油量更大。所以一般我們每次去加油的時候加到跳槍會比較合理一點，因為汽車在設計的時候都會保證油箱的空間保證不至於外漏。
不知道大家一般多久給自己汽車加一次油呢？一起來說說吧~
生活鬥陣行
60秒懂車回答你的這個汽車加油問題。
經常有人糾結，這個油要不要加滿，今天來給大家做一個比較詳細的解答，免得還是很多人聽不懂，有誤區。
首先得開宗名義，汽車加滿油，不要聽信什麼謠言，絕對沒有任何壞處，對油泵也沒有什麼壞處，對，對碳罐而言，絕對沒有任何副作用。
因為如果汽車車廂加滿油，車都會壞，這車不會這麼設計的，一定會把這個風險規避掉。
第二點呢，我就講，如果加滿油和不加滿油也分車型，如果你的車加滿小型車才35升油要加滿油，還不加完油，一年下來也省不了，10塊2十塊的油錢，因為汽油確實有重量。
那如果你郵箱沒有到60升的也一樣，反正就是如果你每次都加滿了是吧？有人計算過，跑一年能費50塊錢油費吧，因為汽油有重量，所以你每天帶著他開也是會費油的。
在這裡面忽略了一個問題，你每次去加油站也要繞路，如果只是順路加油，那你每次，也不需要繞路，就不用加班了，如果你每次還得要去繞路，那還是每次加滿吧，因為你少次少去兩次加油站，什麼錢都省出來了。
小編給人的意見的，也許犀利，但一定真實，因為真實對你才有用，小編一貫這種風格，如果大家喜歡加關注，我會給大家解答更多汽車相關問題，謝謝。
60秒懂車
加油是件煩心事，價格忽漲忽跌的也就算了，要是被“油”坑就更鬱悶了，所以好多老司機摸索總結出來幾個門路，殊不知卻陷入了“加油誤區”。
誤區一：加半箱油更省油
傳言加滿油卡車車身更重，油耗就會更大，所以加半箱油車身會輕一些，就會更省油。
可是大家有沒有想過過：經常加半箱油，就要多跑幾趟加油站，這樣一來反而浪費了時間增加了油耗。
更重要的是，汽油是油泵的冷卻液，如果油箱裡的汽油長時間保持低位，會導致油泵散熱差，也會減少油泵的使用壽命。
誤區二 ：晚上加油比白天更省錢
有不少老司機或文章會告訴車主，根據熱脹冷縮原理，白天有太陽溫度高，晚上溫度低，所以同樣的錢，晚上能加到更多的油……
其實這是錯誤的說法，因為大部分加油站油庫都建在地下的，維持恆溫狀態，不管白天晚上，油溫都沒有變化，自然體積也不會有什麼變化。
誤區三：加油量超出標定容積有貓膩
油箱明明標的是50升，可是加油怎麼可以加到55升？是不是加油站數據有什麼貓膩？
小編可不是為了加油站講話，但實際上很多車，標定的油箱容積≠車輛實際的油箱容積，設計時考慮到安全因素，會多留10％到15％的餘量，所以多加了一點也是有的。
誤區四：加油工人手抖就能偷油
有時候看到工作人員在加油過程中會用手拿著油槍“咔噠”幾下閥門，每每這樣，加油機上的數字升的速度更快了，此時到底有沒有油加夠油？這個手勢是不是有啥說法？
其實不必擔心，正規的加油站使用的油槍，都要經過計量局價格檢查，誤差在千分之一到千分之三之間，如果私自人為改動油槍鉛封就會作廢。工作人員結算也都按照後臺泵碼去收費，抖幾下油槍實在影響不了什麼。
貨拉拉
個人建議:既然去一趟加油站，就加到跳槍為止，這時的油箱還能餘出4、50元油錢的空間，所以加到跳槍一點問題沒有。冬夏有熱脹冷縮的說法，看情況添加就行。
打開車窗看景色
其實沒有應不應該，只有合不合適。先說為什麼有人建議加滿，加滿可以減少加油次數，減少加油時間和尋找加油站的時間，省時省力，尋找加油站也是需要往返路程的，也是需要耗油的，所以加滿油會省很多事。當然加滿油也是有弊端的，家用車一箱油一般60升左右，有四十多斤，車輛長時間負重行駛也會增加油耗的。所以建議長時間遠距離行車的就加滿油，短途不常開車的就加到油箱的一半就行。
車小禹
陳剛強
我認為給車加油，有很多誤區。比如，有人說如果不是跑長途，滿箱油會增加車輛的重量，導致油耗增加。關於這一點，我認為是很大誤區。要知道，一輛車基本在1.3、1.4噸以上，半箱油和滿箱油的重量差距不過20、30斤，這會對車輛的油耗有影響嗎？微乎其微吧。
關於該不該加滿油這個問題，我想主要還是看你用車頻率，比如要跑長途，那必須加滿；再或者，每天用車頻率很高的話，也建議加滿。如果說每天只是用車10公里，或者一個月用車頻率不高，長期停放，就不建議加滿了。
阿川說車
這個問題一直受到熱議和關注，油該不該加嗎？和該不該熱車？我想說的是油要加滿但也不要加到往外流就行，熱車不要打著在那裡轉幾個小時就行，人是享受的，車是服務的，不要把它當孩子養，沒有那麼嬌貴。
