汽车加油应不应该一次加满?

用户64589163


是否一次加满要根据自己的使用情况而定,如果车辆使用比较多的肯定是一次性加满,如果一个月都用不到半箱油的,就不用加那么多啦,比如按我自己的使用情况来说,之前每天用车大概要接近70公里,每个月大概要加满3-4箱油,所以我每次都是加满的,现在每天使用不到10公里,如果加满一箱油可以跑两个月,所以现在用的少我每次也就加200元,可以使用1个月左右。

有的人说油加太满了增加车重影响油耗,我们来做一个简单的计算。以小型轿车为例,一般油箱的容积在50-60升左右,加满油后的重量在35-50公斤左右,半箱油有20公斤左右。也就是说如果加半箱油,车辆可以减轻20公斤左右的重量。看起来确实减轻了一点重量,但是相对于车辆自身1000多公斤的重量来说,20公斤几乎可以忽略不计。想达到省油的目的都不靠谱,好的驾驶习惯、按时保养车辆,让车辆始终保持良好的状态,才能使油耗保持在正常水平。


所以,无论是加满箱油还是加半箱油,最主要是根据自己的用车情况,以及使用方便来考虑,车辆用的多肯定是一次性加满,免的三天两头跑油站浪费时间,跑的少就可以不要加那么多啦!


隔壁店老张


无论新车还是旧车,无论理论多么吓人,无论加满之后会闻到汽油气味还是会有火灾隐患等等,都建议不要太当回事,没有说的那么玄乎。



1. 如果自己跑长途,一次加到“跳抢”就可以,这个时候油箱其实并没有完全满,还有一部分空间的,不用担心溢出之类的问题。

2. 平时加油可能是300,200整数的加,也可以。但是要根据自己距离加油站的远近,是否顺路等综合考虑。

比如每次加油都要去很远的距离,每次还不加满。这样确实是防止“油耗油”的现象了,能省下一点点油耗,但是来回加油路程不同时需要油费和时间?



再比如现在到了年底,甚至一些大的加油站加油都要排队,这个时间成本可真不少。

老杨每次都是把车子油箱加满,你们呢?去加油会把汽油加满吗?


66号车坊


不知道各位司机在平常开车上路的时候会不会有这样的一个问题,就是我们汽车到底什么时候去加油比较适合呢?有的司机会说等到油量还有四分之一的时候去加油,也有的司机会说等到油箱灯亮起来的时候再去加油也可以,到底应该怎么做才是最正确的呢?其实根据每个人的用车习惯不同,这个问题是没有一个标准答案的,但是在油量剩余大约四分之一的时候去加油是比较合理的,这个在我们行车手册上也有说明的,因为生在四分之一的时候加油可以保证我们的汽车都在一个合理安全的范围,这样也能避免我们突然找不到加油站而产生焦虑。

那么我们加油的时候,每次应该加多少油最合适呢?很多人其实认为加油的时候最好不要加满,因为油加多了就会增加车身的重量,所以这时候油量的消耗也会增加,这是真的吗?很负责任的告诉你这种说法很明显是错误的。

其实想想如果我们每次少加一些油,那么是不是也意味着我们跑加油站的次数也变多了呢?所以说算上这些来回的里程,我们消耗掉的油量会远远比你心中省下的油量更大。所以一般我们每次去加油的时候加到跳枪会比较合理一点,因为汽车在设计的时候都会保证油箱的空间保证不至于外漏。不知道大家一般多久给自己汽车加一次油呢?一起来说说吧~


生活斗阵行


60秒懂车回答你的这个汽车加油问题。

经常有人纠结,这个油要不要加满,今天来给大家做一个比较详细的解答,免得还是很多人听不懂,有误区。

首先得开宗名义,汽车加满油,不要听信什么谣言,绝对没有任何坏处,对油泵也没有什么坏处,对,对碳罐而言,绝对没有任何副作用。

因为如果汽车车厢加满油,车都会坏,这车不会这么设计的,一定会把这个风险规避掉。

第二点呢,我就讲,如果加满油和不加满油也分车型,如果你的车加满小型车才35升油要加满油,还不加完油,一年下来也省不了,10块2十块的油钱,因为汽油确实有重量。

那如果你邮箱没有到60升的也一样,反正就是如果你每次都加满了是吧?有人计算过,跑一年能费50块钱油费吧,因为汽油有重量,所以你每天带着他开也是会费油的。

在这里面忽略了一个问题,你每次去加油站也要绕路,如果只是顺路加油,那你每次,也不需要绕路,就不用加班了,如果你每次还得要去绕路,那还是每次加满吧,因为你少次少去两次加油站,什么钱都省出来了。

小编给人的意见的,也许犀利,但一定真实,因为真实对你才有用,小编一贯这种风格,如果大家喜欢加关注,我会给大家解答更多汽车相关问题,谢谢。




60秒懂车


加油是件烦心事,价格忽涨忽跌的也就算了,要是被“油”坑就更郁闷了,所以好多老司机摸索总结出来几个门路,殊不知却陷入了“加油误区”。

误区一:加半箱油更省油

传言加满油卡车车身更重,油耗就会更大,所以加半箱油车身会轻一些,就会更省油。

可是大家有没有想过过:经常加半箱油,就要多跑几趟加油站,这样一来反而浪费了时间增加了油耗。

更重要的是,汽油是油泵的冷却液,如果油箱里的汽油长时间保持低位,会导致油泵散热差,也会减少油泵的使用寿命。

误区二 :晚上加油比白天更省钱

有不少老司机或文章会告诉车主,根据热胀冷缩原理,白天有太阳温度高,晚上温度低,所以同样的钱,晚上能加到更多的油……

其实这是错误的说法,因为大部分加油站油库都建在地下的,维持恒温状态,不管白天晚上,油温都没有变化,自然体积也不会有什么变化。


误区三:加油量超出标定容积有猫腻

油箱明明标的是50升,可是加油怎么可以加到55升?是不是加油站数据有什么猫腻?

小编可不是为了加油站讲话,但实际上很多车,标定的油箱容积≠车辆实际的油箱容积,设计时考虑到安全因素,会多留10%到15%的余量,所以多加了一点也是有的。

误区四:加油工人手抖就能偷油

有时候看到工作人员在加油过程中会用手拿着油枪“咔哒”几下阀门,每每这样,加油机上的数字升的速度更快了,此时到底有没有油加够油?这个手势是不是有啥说法?

其实不必担心,正规的加油站使用的油枪,都要经过计量局价格检查,误差在千分之一到千分之三之间,如果私自人为改动油枪铅封就会作废。工作人员结算也都按照后台泵码去收费,抖几下油枪实在影响不了什么。


货拉拉


个人建议:既然去一趟加油站,就加到跳枪为止,这时的油箱还能余出4、50元油钱的空间,所以加到跳枪一点问题没有。冬夏有热胀冷缩的说法,看情况添加就行。


打开车窗看景色


其实没有应不应该,只有合不合适。先说为什么有人建议加满,加满可以减少加油次数,减少加油时间和寻找加油站的时间,省时省力,寻找加油站也是需要往返路程的,也是需要耗油的,所以加满油会省很多事。当然加满油也是有弊端的,家用车一箱油一般60升左右,有四十多斤,车辆长时间负重行驶也会增加油耗的。所以建议长时间远距离行车的就加满油,短途不常开车的就加到油箱的一半就行。


车小禹



陈刚强


我认为给车加油,有很多误区。比如,有人说如果不是跑长途,满箱油会增加车辆的重量,导致油耗增加。关于这一点,我认为是很大误区。要知道,一辆车基本在1.3、1.4吨以上,半箱油和满箱油的重量差距不过20、30斤,这会对车辆的油耗有影响吗?微乎其微吧。

关于该不该加满油这个问题,我想主要还是看你用车频率,比如要跑长途,那必须加满;再或者,每天用车频率很高的话,也建议加满。如果说每天只是用车10公里,或者一个月用车频率不高,长期停放,就不建议加满了。


阿川说车


这个问题一直受到热议和关注,油该不该加吗?和该不该热车?我想说的是油要加满但也不要加到往外流就行,热车不要打着在那里转几个小时就行,人是享受的,车是服务的,不要把它当孩子养,没有那么娇贵。


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