本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

在當時代,汽車已經遠遠不只是炫富用的奢侈品,更多時候是用來出行代步的實用工具。因此車主在考慮購車的時候,除了要考慮外觀、配色等外在條件以外,更多的還是要考慮價格以及性價比,通俗來說也就是“花錢買這配置到底值不值”的問題。今天小編就為各位帶來兩款相似價位的車進行配置對比,讓大家看看花這些錢到底值不值。這兩款車分別是:廠商指導價13.98萬元的2017款1.8L EXi手動舒適版本田XR-V以及廠商指導價11.60萬元的2018款1.5T i潮版哈弗F5。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

2017款1.8L EXi手動舒適版本田XR-V


本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

2018款1.5T i潮版哈弗F5


外觀對比:年輕潮流對比沉穩冷靜

首先從車體參數來說,哈弗F5擁有著4470*1857*1638(mm)的大空間長寬高三維數據,軸距更是達到了2680mm,能夠直觀的看出如此寬敞的車廂與年輕人那特有的無拘束感之間的契合。相應的,本田XR-V的三維數據為4270*1772*1605(mm),軸距則為2610mm,相比之下用戶的使用空間也略微有些不足。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

本田XR-V後排


本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

哈弗F5後排


本田XR-V延續了本田家族式設計風格,中網採用雙層鍍絡條裝飾,前大燈採用開眼式設計,下進氣口採用梯形設計,整個車體呈現很沉穩的弧頂收尾式設計,有一種不溫不火的沉穩風格。


本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?


哈弗F5在推出之際,就主打尖鋒Battle造型美學思想,大量運用尖峰平直線條,極力拉伸的機蓋、寬闊的車身外加溜背式設計和前低後高動感雙腰線,彰顯年輕運動轎跑風格。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?


而內飾方面,本田XR-V則繼承了一貫的灰黑色內飾裝配,雖不會有顏色衝突的問題但未免有些過於沉悶。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?


哈弗F5採用了紅黑內飾搭配,極具視覺衝擊力的同時又不會顯得顏色突兀,再加上全綵液晶儀表極顯年輕激情。

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配置對比:基礎參數激情碰撞

大部分車主購車時的重點都會放在配置對比上,這也是決定一輛車性價比的關鍵因素,我們再來好好地對比一下兩款車的配置到底怎麼樣。

首先是本田XR-V,這款車擁有1.8L排量136馬力的L4發動機,最大功率為100KW,就一款小型車來說還算是中規中矩,然而自然吸氣的發動機的後勁不足問題經常被人詬病。而相比之下,哈弗F5的1.5T-169馬力的L4渦輪增壓發動機則完全沒有這種問題,最大功率為124KW,大馬力大功率加上渦輪增壓發動機特有的持久後勁,再配上7檔雙離合變速箱的易操控性,讓車主能夠體驗到市區跑得穩,出遊跑得快的駕車體驗。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

哈弗F5發動機


後懸掛部分本田XR-V採用的是小型SUV通用的扭力梁式後懸架,性能一般,路經坑窪時有明顯震感,反觀哈弗F5則採用了後置雙橫臂式獨立懸架,由於其採用了避震與彈簧分離的獨特設計,路過坑窪時隔音減震效果相當出色,對於後座乘客的乘坐體驗是極好的。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

哈弗F5後置雙橫臂式獨立懸架


另外在輔助操控方面,哈弗F5有著駕駛模式切換功能以及陡坡緩降功能,真正的幫助車主進行安全駕駛。更是可以加裝前排加熱座椅功能,能讓駕駛員在嚴寒天氣也能更加舒適的駕駛出行。而這些都是價格高出2萬元的本田XR-V所不擁有的。

本田XR-V遭遇哈弗F5:這局怎麼打?

本田XR-V後排

對比下來,哈弗F5是有著能夠顯著提高車主駕駛體驗的諸多配置的高性價比的SUV,相比之下本田XR-V在功能不如哈弗F5全面價格反而更加高昂。孰優孰劣自然分明。這一局還沒開打,就game over了!


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