11月18日，韓國現代商船與西中物流簽署了一份直達歐洲的中國橫貫鐵路運輸服務合同，貨物先從韓國發送到中國，再通過中國橫貫鐵路的組織大列車，將貨物直接運往歐洲。這次的合作擺明是韓國賺大發了，藉助中國鐵路，將韓國商品運往歐洲，為本國企業打開新市場。但韓國方面認為，雖然速度很快，但運輸費用太貴了。
韓國網民表示，中國在運輸價格上過度虛高，在掌握了陸上唯一通道後對其他國家的企業進行壟斷，導致如今韓國要藉助中國橫貫鐵路打開中亞和東歐新市場要支付較高的運輸費用；還有韓國網友表示，現在是全球化的世界，國與國之間更應該重視互利共贏！中國的網友對此並不買賬，回應到：韓國將商品出口到歐洲市場是與中國商品搶佔市場份額，雙方是競爭關係，不阻礙你運輸以及非常有道義了，況且修路維修不用錢嗎？
目前，韓國表示利用橫貫鐵路運輸貨物相對於要經過印度洋和大西洋的海運來說，大大縮短了貨物運輸時間，時間就是金錢，這也大大降低了韓國企業的運輸成本。看起來中韓兩方的網友對此是操碎了心，但我們在網上說什麼都沒用，韓國方面表示，與中國的運輸費用談判已經獲得了一定的成果，韓國商品將會藉助中國橫貫大鐵路打開中亞和東歐的新市場。
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