在日前舉行的浙江（舟山）航空產業發展大會上，六家國內外航空企業與舟山市進行項目合作簽約,我省航空產業加速佈局。
在浙江（舟山）航空產業發展大會上，共有六個項目落戶舟山航空產業園，涉及飛機通用運營保障、飛機客艙系統集成、飛機大部件製造等航空配套產業領域。
英國艾杰特航空集團中國區總經理王靳說，航空產業的發展未來還是要整合上游和下游，才是一個完整的航空產業鏈的發展，所以他認為介入可以帶動整個舟山整個全產業鏈的發展。
隨著美國波音、中國商飛等企業的不斷落戶，舟山發展航空產業鏈的優勢和綜合實力正在不斷顯現。
正在建設的舟山航空產業園整個園區面積17.9平方公里，共分兩個區域，位於朱家尖的飛機制造園區主要規劃整機制造、大部件與系統集成等產業；位於舟山本島的配套產業園區則是零部件製造園區，主要規劃航空零部件製造產業。
日前，園區首個配套產業項目，舟山航空培訓中心投入實用。而作為航空產業園的核心項目，波音舟山737完工和交付中心已進入分批交付廠房設施階段，將於今年12月投入運營並交付首架737MAX飛機。
舟山航空產業園管委會副主任戎其躍說，準備把航空產業園打造成全球重要的航空產業基地，對於特別大的項目，採取一企一策的政策。推進相關航空配套產業在浙江的集聚。
不僅是舟山，浙江全省也在積極構建包括杭州、寧波、溫州、紹興四地在內的航空產業集聚區，十個左右的航空特色小鎮和航空運營與服務網絡,呼之欲出，逐漸形成“一核四區十鎮一網”的產業佈局，做大做強航空產業。
省發改委相關負責人陶國勝說，著重抓兩個平臺，舟山的航空工業園，還有大江東的航空工業園，同時還要建設一大批像德清、新昌、建德通航小鎮。
預計到2020年，我省將形成年產大飛機100架、通用飛機500架、大中型無人機1000架以上的能力，實現航空製造業產值達到1000億元，通航運營服務業營業收入突破100億元。
閱讀更多 浙江在線浙商網 的文章
