2018年8月，正值青海高原奼紫嫣紅的季節，我的辦公室裡來了一位陌生的女性。她，就是曾經參加過哈爾蓋、甘孜河、托勒等火車站建設，退休後定居山東的鐵路職工王巖梅。
那天，王巖梅大姐來找我，是想投稿。她和工友們剛剛去了哈爾蓋，那是她們參加工作以後修建的第一個火車站。返回途中，在西寧逗留的時間裡，她和摯友武喜娥構思、商定，由武喜娥執筆寫下了一篇不足千字的散文，用以抒發她們難以抑制的同事情、戰友愛。散文寫得激情湧動，但內容顯得空泛了一些，缺少具有生活質感的人與事，這讓我不免有些遺憾。交談之中，說起20世紀70年代在哈爾蓋的那些經歷，王巖梅立時變得神采飛揚，談到動情處，她淚光瑩瑩，這不禁令我怦然心動。我理解她內心深處對青春、對往昔和對青海高原那一片濃得化不開的感情。作為青海鐵路建設的參與者和見證者，王巖梅的腦海裡，分明珍藏了太多難忘的故事。青海這片遼遠的土地對她來說，不是故鄉勝似故鄉，它的雄渾、壯美、連同它的蒼茫風雪、飛沙走石，都給了她以多麼強勁的磨礪，在她的生命原色上添加了多少絢麗的色彩，以至成為她刻骨銘心、沒齒難忘的記憶。
我鼓勵王巖梅將那些往事從記憶中打撈出來，以對往事的真實書寫替代空泛的抒情，儘可能地還原當年鐵路建設者的生活、勞作和精神氣質，呈現他們的事蹟和情懷。王巖梅答應試試。
讓我意外的是，回到山東不足半個月，王巖梅就寄來了這篇由她執筆，和武喜娥合作完成的《哈爾蓋，那難忘的歲月》。電話中，王巖梅給我敘說了這半個月自己如何打電話，找同事，和夥伴們一起沉潛於往事的鉤沉。她隻字未提自己的辛苦，只是一個勁地說：同事們太好了，把能記得的事都一股腦兒告訴了我們，還熱心地為我們搜尋當年的老照片。這讓我高興，也讓我感動。我知道，他們那一代人大多都是這樣，為別人想得多，為別人做得多。
面對眼前洋洋七千多字的文本，想到王巖梅的滿頭華髮、朗朗笑聲，我的心再一次被她觸動。儘管文字還顯得稚嫩，不像專業作家那樣老到，但字裡行間流淌出的對青海的摯愛，對哈爾蓋的依戀，對青春無悔的歌唱，對夢想執著的追尋……卻無不令人動容。在那些艱苦的歲月裡，高原鐵路人就這樣憑藉對事業的敬畏與熱愛，在平凡的崗位上以飽滿的熱情綻放著青春的美好，在艱難困苦中展現著生命的蓬勃力量。這看似樸拙的文字，其實有著巨大的張力，它所展現的，不僅僅是一個早已把高原視作故鄉的遊子對青海大地暖暖的愛、深深的情；也不單單是一代人對青春與過往執拗的回望、深沉的感念；更多的，則是高原拓荒者、建設者的情懷與夢想、執著與堅守，是高原兒女令人動容的品格操守和精神力量。這精神激勵人、鼓舞人，讓人蓬勃向上，踔厲風發，一往無前。
對王巖梅、武喜娥和她們的夥伴們來說，青海，哈爾蓋，永遠是一片鐫刻著光榮與夢想、承載著故事和溫暖的高天厚土。因為，她們曾經在這裡生活和工作；因為，她們用青春和汗水，在這裡書寫過傳奇，也創建過輝煌！
很高興，在這個夏天，青海最美的季節，能與巖梅大姐相識、相遇並且通過文字而相知、相熟。
20世紀70年代初的哈爾蓋車站
離別45年後，中鐵一局原建三隊七小隊的隊友們又重新歡聚在哈爾蓋。
中鐵一局原建三隊七、八小隊20世紀70年代合影
2018年7月8日，一群年過花甲，鬢角染霜，離別哈爾蓋45年的老人從山東、陝西、新疆、西寧、蘭州等地，彙集到了青海湖畔的剛察縣哈爾蓋火車站，激動地撫摸著哈爾蓋火車站站牌，喜悅的淚水溢滿了眼眶。站在煥然一新的哈爾蓋車站站牌前，我們心情激動萬分，想不到啊，45年前我們建了哈爾蓋第一代車站，45年後大家兩鬢斑白時，又在新一代車站相聚！我們一次次合影留念，一次次和老朋友相擁敘談……
思緒就這樣被帶回了45年前。一幕幕如煙的往事在腦海湧現……
（一）
45年前的1972年，鐵道部第一工程局在全國招工，我們積極響應祖國的“建設大西北，修通青藏鐵路”的號召，從全國各地，風塵僕僕地集聚西寧，趕往海北藏族自治州剛察縣青海湖邊的哈爾蓋，承擔起了建設哈爾蓋車站的任務。一年多的時間裡，我們中鐵一局原建三隊七小隊建車站、水塔，蓋機車庫、軍工站，用自己青春的熱情和辛勤的汗水，建成了哈爾蓋車站，甘孜河車站，托勒車站，在這裡留下了最堅實的腳步和最美麗的青春年華！
那時，哈爾蓋茫茫荒原，人煙稀少，平均海拔三千多米，氧氣只有海平面的70%。春季常颳大風，風力可達九、十級；冬天寒冷異常，最低氣溫零下31℃左右。夏天還會遇到六月飛雪。沒有鐵路，沒有房屋，更沒有車站，目力所及，只有一條窄窄的公路，彎彎曲曲向前延伸著，像一位風燭殘年的老人！哈爾蓋茫茫荒原上，地面泥土只有二三公分厚，往下全是沙子，只長草不長樹，春季颳大風的時候，天昏地暗，飛沙走石，細沙能透過雙層玻璃落在靠窗的床上、桌上，一小堆一小堆的，人若趕在路上，弄得滿身滿臉都是沙子和泥土，一不小心就被風颳倒在地，帳篷也常常被風颳倒。趕上颳大風的天氣，我們不得不休“風工”。冬天天寒地凍，我們穿戴著全副武裝的羊毛皮衣、皮鞋、皮帽，還凍得渾身打顫。
記得剛到托勒時，沒地方住，我們只好住廢棄了的牛羊圈。大家動手清理乾淨了牛羊糞，放上兩個條凳，搭上用木板釘成的約一米寬的床板，這就是我們的宿舍了。到了哈爾蓋，條件好多了，哈爾蓋是隊部所在地，我們用建成磚柱的土坯房當宿舍，建了食堂、招待所。那時因氣壓不夠，饅頭常蒸不熟，可大夥吃得特別開心。
那時，全七小隊只有一臺小型發電機發電，供晚上宿舍照明用。水得從很遠的地方拉來。缺電、缺水，加之高原缺氧，別說搬石頭、搬磚瓦、砸片石、拉沙子……就是徒步行走也會氣喘吁吁。又沒有像樣的現代化機械，要修建火車站，困難可想而知。可是我們沒有退縮，沒有被困難嚇倒。我們發倡議書，用雷鋒、王傑精神鞭策自己；我們利用午休和週日參加義務勞動，以縮短建設工期……記不清奮鬥了多少個日日夜夜，記不清留下了多少個感人的故事！車站建起來了，軍工站、機車庫建起來了。藍天下，高高的水塔聳立入雲，那是多麼壯闊的場景，至今想起依然讓人熱淚盈眶。是的，哈爾蓋車站就那樣憑藉我們的豪情和壯志建起來了！我們歡呼，跳躍，是那樣興奮！在那個年代，這是一件多麼了不起的壯舉啊！
（二）
記得1973年3月12日早飯時間，食堂前邊的黑板報前圍滿了人，大家在看七小隊瓦三班的倡議書。“倡議書發得及時！”趙書記說。“學雷鋒，義務勞動，縮短工期提的好！”陳隊長嘖嘖稱讚。彷彿一石激起千層浪，很多人贊同：“好啊，那咱們今天中飯後就去卸磚吧，磚在貨位上停著呢。”
匆匆吃過中飯，瓦二和瓦三班的青年們直奔停靠在鐵軌貨位上裝滿紅磚的車廂。大家兵分兩路，一路瓦三班，爬上車廂，拉開距離，用卸磚鐵夾一次夾起幾塊紅磚，往車廂下運送；另一路瓦二班，依次在車廂下排成長蛇陣，把遞下來的一摞紅磚接住，迅速傳到下一個人手裡，一個接一個地往下傳，一直傳遞到路基遠處放置紅磚的地方，那裡有趕來助戰的師傅們再把磚摞成垛。車廂上卸磚的，爭先恐後，這一夾磚遞下去了，又趕緊彎下腰，夾起另一夾接著往下遞。接磚的人把一夾子磚牢牢接住，再往下傳，依次傳遞到壘磚的師傅手裡。大家你追我趕，不多時已汗流浹背，氣喘吁吁，不少人手套被磨破，手指上被擦破了皮，真痛！ 但看到卸下的紅磚，看到被師傅壘成的一個個方形的磚垛齊刷刷地排列在那裡，心裡甭提有多高興了。
1973年3月14日，義務勞動又在午飯後開始了，這次是卸水泥，那是最重最髒最苦的活。大卡車靜靜地停在車站工地上，我們要把車上的水泥卸下來，搬進軍工站，以防雨淋。我們打開卡車後擋板，放下卡車左右的擋板，搭上橋板開始工作。
一袋水泥一百斤重，先由兩人抬起一袋，放穩在背水泥的人背上，背水泥的人穩住身體，蹣跚前行。緊接著第二個、第三個同樣迎上前去背水泥，我們揹著水泥走到軍工站裡存放水泥處，就有工友從我們背上接過水泥，一袋袋碼放起來，一摞大概10—20袋。大家穿梭進出，軍工站裡，瀰漫著水泥的塵霧，塵霧鑽進我們的衣服、領口、鼻子、眼睛，又穿過口罩進入鼻腔，口腔。高原本來就缺氧，到這時就更感到胸悶氣短，每走一步都非常吃力。一會兒，我們累得呼呼直喘氣。師傅看到我們累成這樣，就說：“女孩子去休息，剩下的交給男工就行了。”有男工接話說：“哈哈，撐不住了吧？幹這活女的就是不如男的。”師傅的關心溫暖著我們，男工的話也有道理，但我們不甘落後回答說：“誰說女子不如男，婦女能頂半邊天啊！我們要和大家一起完成任務。”就這樣，我們堅持到最後。卸完水泥，我們一個個都灰頭土臉，工作服上沾滿了水泥，內衣又髒又溼地貼在身上，真是又累又髒又難受。回到宿舍，咕咚咚喝了一茶缸水，用毛巾擦乾汗水，換上乾燥內衣，下午上班的時間就到了。
2013年3月下旬的一天早晨，忽然傳來“乾燥窯起火了，快來救火！”的呼喊聲。大家拿起臉盆，水桶，各種各樣能盛水滅火的器具直奔烘烤木板的“乾燥窯”房。此時只見濃煙從窯頂冒出，呼喊聲、奔跑聲、筒盆的撞擊聲響成一片，當地缺水，我們吃的水也要從很遠的地方拉來，“烤窯房”門口只有一個大的蓄水池能夠用來滅火。只見趙守仁師傅“騰”地一下跳上蓄水池，接過水桶用腳麻利地把水桶蹬踩到蓄水池裡，桶立刻灌滿了，他雙手趕忙提起水桶遞給大家，一桶接一桶，一盆接一盆兒，人們自覺地站成一條長龍，把水傳到“乾燥窯”的頂部。窯頂的人接住往下澆，試圖把火撲滅。濃煙越來越大，水池的水用了快一半還無濟於事，陳隊長、趙書記心急如焚。這可是哈爾蓋車站做門窗的材料啊，必須儘快找到火源，迅速滅火！此刻又颳起了風，濃煙迷得人睜不開眼，剛在窯頂揭開一個洞查看，就有火苗躥出，這可急壞了木工班長崔子敬、李東海。要知道，這“美國松”可是當時最好最貴的板材，烘烤它花了不少代價，搶救不出來損失太大不說，還耽誤了哈爾蓋車站的建設工期！怎麼辦？簡短的商議後，幾個人把大衣脫下，頂在頭上當作保護傘，一個人趴在窯頂上，近距離地尋找火源。千難萬險，火源終於被找到了！一桶桶，一盆盆從蓄水池、從廚房弄來的水，連續往下澆，火終於被撲滅了，三分之二的木板得救了！回頭來看看大家，身上溼漉漉的，臉上黑一道白一道，有幾個人還受了輕傷。但看看被救出的烤板，大家懸著的心才終於放下了。
(三)
建哈爾蓋車站的沙子大多是我們從青海湖邊拉來的。
那天吃過早飯，大卡車又載著我們出發了。時值6月，陽光燦爛，汽車一路歡歌，遠遠地就看到青海湖那湛藍湛藍的湖水。湖水與綠草，藍天、白雲交相輝映，是那樣遼闊壯美！越來越近了，草地上的犛牛在悠閒地吃草，幾隻不知名的水鳥，聽到汽車喇叭聲，彷彿受到驚嚇，展翅飛起來……剎那間，湖水、藍天、白雲、青草、鳥兒融為一體，構成一幅美麗的畫卷。這真是大自然的造化，天地間的奇蹟！
目的地到了，我們揮動鐵鍁，往車廂裡裝沙子。我們一行五個人，年紀只有十七八、十八九歲，個頭不高，力氣不夠，滿滿一鍁沙子剷起來扔到車上是蠻費勁的，稍不留神，沙子就會有一半掉到車廂之外，車只裝了一半，我們就已汗流浹背了。
休息時，我們躺在沙灘上，看著藍藍的天上飄著雪白的雲朵，禁不住唱起了“藍藍的天上白雲飄，白雲下邊馬兒跑，揮動鞭兒響四方，百鳥齊飛翔……”歌聲鼓舞了我們的情緒，讓我們忘記了勞累，大家爬起來，又揮動鐵鍁歡快地幹起來，直到裝滿一車沙子。就那樣，卡車載著滿車沙子和我們的一路歡歌，回到了駐地。
要給機車庫澆注混凝土了。二班被挑選出來的四男四女分成四組（每組一男一女），每組一輛拉混凝土的鐵架子翻斗車。攪拌機隆隆響著，一會兒，攪拌好的沙石料就出來了。推車裝滿了混凝土，男的前邊拉，女的後邊兒推，一路小跑，直奔機車庫工地。聽師傅說，混凝土要澆注及時，如超過一定時間，它就凝固、報廢了。他們八個人一刻不敢放鬆，爭取多拉快跑。拉車的身體前傾，兩腳奮力蹬地往前拉，推車的使勁往前推。一車又一車，一趟又一趟，渾身冒汗了，兩腿發酸，翻斗車似有千斤重，他們八個人都筋疲力盡了。勞保手套被磨破了，手上腳上磨起了血泡，身上滿是泥漿點，真不想再拉了。
但想想即將建成的車站，又感覺力量倍增，再苦再累心裡也甜了。
高原的冬天真冷啊，卡車載著我們奔波了約一個多小時，等到了甘孜河車站工地時，腳都凍麻木了。我們趕快下了車，跺跺腳，搓搓手，就按班長分配的工作各就各位。和泥的和泥，抹牆的抹牆，打地面的打地面。中午時分，卡車給我們送來了午飯，飢腸轆轆的我們打開包裹嚴實微微有點熱氣的飯菜準備吃。（因房子剛打了水泥地面，不能進去）此時又颳起了風，有人提議說：“剛建成的廁所可以擋風，我們到那裡吃吧，那裡會暖和些。”於是，這些平日裡愛乾淨的姑娘小夥全跑到廁所裡，拿著饅頭就著已涼透的菜吃起來。吃著吃著，清鼻涕就流了下來，凍得渾身發抖，連嘴唇也感到麻木了。有兩個弱小的女孩子被凍哭了，大家七嘴八舌地安慰才讓她們破涕為笑。
初到哈爾蓋，就聽說這地方有時會碰到野獸，我們不信，可那天下午我們居然真的碰上了。遠遠看見一隻狼和一隻犛牛在爭鬥，只見狼齜著牙咧著嘴，眼露兇光盯著犛牛。犛牛不管三七二十一，用頭上的角去抵撞狼，狼一步步後退，勇敢的男工友們拿起鐵鍬等工具趕走了狼。狼跑到剛修建的鐵路北邊遠遠地望著我們。猛然，犛牛對著我們衝過來了，工人們趕緊逃跑，犛牛這才止住了腳步。好險啊！記得那天，在返回駐地的路上，我們遠遠看到牧民的帳篷和牧人背水的身影，心裡才踏實下來。年輕的我們又唱起了喜愛的歌：“西邊的太陽快要落山了，微山湖上靜悄悄，彈起我心愛的土琵琶，唱起那動人的歌謠。”那歌聲好像特別有力量，在茫茫荒野上四處飄蕩。就和我們的青春一樣，讓人歡喜讓人難忘。
（四）
甘孜河、托勒車站建好了。說是車站，其實只是一個被隔成裡外間的小房子，加上不遠處的一個廁所而已。哈爾蓋車站也基本完工。六月下旬，我們開始建哈爾蓋車站的圍牆。經過一年多的鍛鍊，我們也能像師傅那樣舉起鐵錘砸片石，拿起瓦刀砌牆了。登上腳手架，我們居然也能和師傅一樣，把磚砌得又平又直，把牆面抹得又光又平、有稜有角了。
登上高高的腳手架，視野是那樣開闊，茫茫草原是那樣蒼遠遼闊！風兒吹過，綠草隨風起伏，像綠色的波浪，不知名的小花點綴其間，這是哈兒蓋最美的季節啊！
車站圍牆一層層加高，大家互相鼓勵：“抓緊時間，趕快完工！”“聽說咱們又有新任務了。”“馬上要去西安了，是嗎？”“太好了！加油啊！”大家歡呼起來，揮動瓦刀，一邊砌牆一邊唱起了《女瓦工之歌》：頭頂藍天，腳踏腳手架，瓦刀手中舞，汗水浸透衣衫，為了修青藏鐵路，我們把青春奉獻……”
哈爾蓋最寒冷的冬季，我們在宿舍用方磚砌成大爐子取暖、燒開水。火爐曾給我們帶來了許多溫暖和方便，但室內用煤也給我們的生活增添了危險。我們隊的陳調度就是因為煤煙中毒而命喪哈爾蓋的。我自己也有過煤煙中毒的遭遇。一天半夜，我迷迷糊糊感覺頭疼、頭暈，趕緊起來，一下子就摔倒在床上。我意識到煤煙中毒了，掙扎著爬起來推推臨床的室友，她呻吟了一聲又不動了。我一步步挪向門口，手拍房門大聲呼救。幸好，值班的師傅聞聲趕來，踹開房門，清新的空氣立刻灌進屋子，我們大家才得救了。那一天，領導來看望了我們，歐陽大夫給我們每人發了些小藥片。因禍得福，我們還吃上了參加工作以來食堂給我們做的第一次病號飯。
當時隊上就一個小衛生室，一位大夫，頭痛感冒的小病還能湊合，稍大一點的病，可就麻煩了。有一次我渾身痠痛，一會兒就打起了寒戰，蓋上兩條被子還是冷得發抖，身上滾燙滾燙的，一量體溫，39.8℃，我燒得迷迷糊糊。過了一陣子，又感到熱得受不了，去掉兩條被子還嫌熱……一連兩天降不了溫，這可嚇壞了室友王雪景，她將我的情況報告了團支部書記周振中，周書記來看望我，說這樣不行。第二天上午，他就讓一輛卡車將我送到了鐵四處醫院。
我住院了。那是簡易房屋組成的病房，病房共有六個床位，可只有我一個病號。剛躺在病床上，一位和藹可親的中年女大夫走進來，詢問我的病情，給我檢查身體，詳細做完記錄。然後告訴我：“你的脾有點大。”“為什麼？”我很吃驚。她笑著說“你得了瘧疾，得瘧疾的人都會發燒、發冷。燒得厲害了你的脾就腫大。”她俯下身摸摸我的額頭，“別怕，你安心住幾天院就會好的。”看著大夫離去的身影，我躺在病床上，忽然很想念父母和親人，眼淚不由得流了下來。離開家到哈爾蓋工作一年多，不管多苦多累我都未哭過，那天是我到哈爾蓋之後第一次落淚。
李護士端著瓷盤進來了，見我臉上掛著淚珠，就笑著對我說：“姑娘打針吧，打了針病就好了。”她動作麻利地用棉球給我消毒、打針，又取出一個寫著我姓名的小藥袋放在床頭櫃上再三叮囑：“這是奎寧，這是……按時吃啊！”很快，我的燒退了，身體舒服了許多。幾天後，大卡車來接我，我又回到了熟悉的工班。
（五）
高原的冬季異常寒冷，氣候乾燥，又很難吃到青菜和水果，很多人都口鼻乾裂、起泡，還有的人牙齦上火，疼得吃不好睡不著。衛生室缺藥物，歐陽大夫也束手無策。記得大年三十那天，一個工友牙痛得受不了，去找大夫想辦法。看著工友痛苦的樣子，大夫說：“如果你實在受不了，只有拔掉。”這是無奈之舉，但當時也只能如此。簡單打了止痛針，另兩位工友按住坐在椅子上的病人，大夫拿起大鐵鉗（當時無牙科鉗子），硬生生地拔掉了那個病牙，鮮血頓時從牙床流出，那場面真的很嚇人！
那時環境艱苦，物質匱乏，但我們的精神生活很豐富。幾乎每個週日，隊部操場上都有熱鬧的籃球賽吸引著我們的眼球，隊友們在運動場上敏捷地傳球、帶球上籃，瀟灑的姿勢總是贏得陣陣熱烈的掌聲和喝彩。
週日的上午我們還經常成群結伴到草原上去採野花，找野菜。有時收穫頗豐，我們把蘑菇、野蔥之類的食物拿到食堂，讓師傅加工成美味；把野花帶回宿舍，插在瓶子里美化生活。
每個工作日的晚飯後，各工班都集中在一起，召開讀報學習會，瞭解國家大事，提高思想覺悟。快過節了，大家就排練節目，記得那時最常排的節目有《洗衣舞》和《六個老太太學毛選》等。我還自編了說唱小節目《我們的班長》，寫了小說《金色的道路》。雖然文字很稚嫩，但卻樂在其中。
黨、團組織很關心、重視青年人的學習和思想，發現誰有問題就主動找誰談心，這讓我們在艱苦的環境裡能夠安心工作。有許多年輕人還遞交了入黨、入團申請書。
記得當時最漂亮的服裝，就是一身藍色卡其布的鐵路服。那銅質的紐扣，在陽光下閃著黃燦燦的光（也有黑色的膠木扣的），我們齊肩的小辮兒編成麻花樣，那可真夠漂亮！
一到星期天，我們常常穿著漂亮的鐵路服，去隊部供應站買日用品，去草地採野花、找野菜。碰巧有大卡車去剛察縣，還能帶上我們去縣城逛一逛。剛察縣城沒有內地的村子大，公路從縣城中間穿過，兩旁有零星的小商店和小飯館，顧客大多是身著藏袍的牧民，連縣政府和武裝部都是低矮的小房子。在縣城邊上，我們有時會碰到趕路的牧民在路邊做飯，他們找來幾塊石頭支起鍋，加上水袋裡的水，點燃牛糞用手動風袋呼呼地吹起火苗，鍋裡的水沸騰了，不多久，他們就撈出剛開鍋的羊肉大口吃了起來。那樣子很是豪爽。
秋天到了，不少牛羊被運到了哈爾蓋，集中之後再由悶罐列車運往西寧。那一群群的牛羊你擁我擠，你衝我撞，像雲朵像海潮聚集在一起，咩咩哞哞聲不絕於耳。它們大概還不知道自己不久就會變為人類餐桌上的美食。
草原上的民族熱情好客。當地的藏族同胞有時會來鐵路供應站買酒，一旦碰到我們的男同事，往往就“阿嘍，阿嘍”地打起了招呼，有時還會隨手打開剛買的酒，熱情地遞到鐵路職工手中，邀請他們一起喝……
“大家快來啊，我們和站長一起合影留念吧！”我的思緒頓時被老同事們的喊聲打斷，回到了現實當中。大家請兩位現任站長站在中間，站長擺擺手：“你們是車站的第一代建設者，是老前輩，是尊貴的客人，請大家站中間。”就這樣，我們這些離開了45年的老傢伙們站在寫有“哈爾蓋車站”的售票大廳和候車室前留下了珍貴的合影……
如今的哈爾蓋車站，已沒了昔日模樣，經過45年的發展變遷，它已成為一個具有現代化功能的新型車站。它貫通著青藏鐵路，一直延伸到拉薩線，在高原交通運輸中發揮著巨大的作用。站臺上清潔寬敞，站臺下鐵軌錚亮，一條條鐵路伸向遠方，一列列東來西往的列車從這裡經過……整個車站是那麼的井然有序，大氣磅礴。看著飛奔的列車從眼前飛馳而過，聽著列車鳴聲漸漸遠去，抑制不住的喜悅湧上心頭，它們多像一匹匹奔馳的駿馬，從這裡踏上征程，奔向遠方！
天空下起了淅淅瀝瀝的小雨，站長和工作人員詳細地介紹著車站這些年的變化……
當年我們建成的第一個哈爾蓋車站今天已無影無蹤，可大家心頭卻滿是欣慰。中國騰飛，處處都是驚喜，又何止一個哈爾蓋車站！
祖國啊，我為你自豪、驕傲，也為自己曾是一名鐵路建設者而自豪、驕傲。再見了，哈爾蓋！再見了，那難忘的歲月！再見了，我們無怨無悔的青春！祝願哈爾蓋車站像一顆璀璨的明珠，在青海高原永遠閃閃發光，熠熠生輝！（本文攝影圖片由龐彩德、杜海英、黃寶福、陳豔平等提供）
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