擇優錄取,全球499個客戶,沒人敢借車測試,因為都怕這三個字

擇優錄取,全球499個客戶,沒人敢借車測試,因為都怕這三個字

導讀:拉法全球499個客戶,沒人敢借車測試,否則“黑名單”,為什麼拉法從不亮劍?

三大神獸在街道行駛,街道是兄弟,賽道是敵人。中國有句古話,是騾子是馬拉出來溜溜,紐博格林北環賽道,就是溜車的地方,在紐北圈速排行榜上我們能看到很多耳熟能詳的品牌,保時捷、日產、道奇、雷克薩斯、雪佛蘭、帕加尼、蘭博基尼、奔馳、邁凱倫等品牌,當然還有大名鼎鼎的法拉利,不少人有個疑問,為什麼能看到法拉利恩佐,能看到法拉利458,卻見不到法拉利“拉法”呢?拉法為什麼不亮劍呢?

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拉法是法拉利旗艦車型,性能沒得說,關於拉法的“真實水平”眾說紛紜,但是官方從來沒真正公佈過賽道的真實水平,據說法拉利不允許任何媒體公開測試,賽道開放日會有人開拉法去玩耍,也有客戶秘密測試,但是不能公佈數據,否則就被拉入黑名單,誰測試公佈就會失去購買下一部旗艦的資格,永遠失去。

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眾所周知,拉法是限量版,不是說有錢就能買到,買車要有資質,要是法拉利會員,手上要有幾輛法拉利,還要有什麼什麼型號,而且幾年內沒有賣掉才行,然後擇優,總之就是條條框框限制購買,即便是這樣,還是不愁賣,每次限量版邀請函發出去,都是瞬間賣完,很多拉法車主都是法家忠實的粉絲,想想還是算了,萬一被拉入黑名單就不好了,鐵粉最怕“黑名單”三個字,至於為什麼不亮劍?為什麼不讓測試,大概有以下幾個原因吧,歡迎補充。

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清高傲嬌:就是看不起你們,你們沒有任何資格和我同臺競舞。法拉利被譽為跑車之王,總有一種皇帝的女兒不愁嫁的感覺,據說當年拍攝速度與激情7的時候,劇組裝備弄一輛拉法,然後致電法拉利公司,回答:很高興得到你們的邀請,但是我們不感興趣,我們的車不需要電影宣傳,放在店裡就能賣掉,大概就是這個意思。

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想贏怕輸:大公司都有資金儲備,有人才儲備,當然也有技術儲備,比如說手機,假如我們用的是7代,說不定公司已經在研發第9代了,這就是技術儲備,老百姓叫壓箱底。每個品牌的旗艦都代表自己的最高水平,如果拉法贏了,刺激了邁凱倫和保時捷,然後保時捷說日子不過了,然後拿出自己的技術儲備瞬間超越法拉利,然後繼續叫板,這時候如果法拉利儲備不夠的話,短暫的時間很難贏回來,所以乾脆不推動競爭。案例,保時捷959推出之後,力壓法拉利288GTO,當時288不如959,後來馬上推出了F40,這就是技術儲備,萬一沒有呢?

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保持神秘:技術儲備就是家底,不亮底牌不代表沒實力,用中國人的一句話就是深不可測,保持神秘感,我懶得和你比,贏了大家說這叫正常,輸了成就了別人,比不比,我的地位都不會動搖,所以我不去。江湖有東邪西毒南帝北丐,有華山論劍,拉法為什麼不亮劍?你怎麼看?


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