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2017年9月，比亞迪旗下MPV車型-宋MAX上市，可謂是重新定義了MPV車型，月月銷量過萬，著實驚豔了一眾廠商。於是諸多廠商蜂擁而至，吉利汽車-嘉際就是其中一員。要知道，目前MPV市場處於持續下滑狀態，2018年1-10月累計下滑14.5%。
最美跨界MPV，為銷量榜首而來
嘉際作為吉利汽車旗下首款MPV，相信吉利也是給予厚望。從目前披露的外觀和內飾圖就可見一二，跨界MPV造型風格，三種座椅佈局，三種動力搭配等等，無一不是朝著銷量榜首而來，超越宋MAX志在必得。據悉，該車將於12月6日首發，2019年1季度正式上市。
豪華駕駛座艙，帶來無窮駕駛樂趣
普通大眾對於MPV的影響，還停留在麵包車時代，這就大錯特錯了。吉利嘉際整體內飾具有豪華轎車的氣質，中控簡潔明瞭，沒有過多裝飾，兩側進出風口很有特色；中控屏採用時下流行的轎車和SUV懸浮式設計，科技感十足；方向盤也採用了運動多功能樣式，更是為整車增彩不少；最是炫目了要數中央扶手了，寬體扁平中央扶手感覺與中控融為一體，讓人有種想要駕乘的衝動，堪稱最美國產跨界MPV。
三種動力搭配，迎合市場需求
從來沒有廠商可以同時推出3種不同動力形式的新車，嘉際可謂是創造了先河。據悉，動力方面，嘉際搭載1.5T匹配48V輕混系統、1.5T插電式混合動力及1.8T傳統動力共計三種動力車型。其中1.5T發動機匹配的是7DCT變速器，而1.8T匹配的是6AT變速器，動力搭載不錯。油耗方面，1.5T輕混5.9L/100公里，1.5T混動1.6L/100公里，1.8T傳統動力暫時未公佈，預計6.8L/100公里，可以說綜合油耗表現非常出色。
三種座椅佈局，消費者選擇更加多樣
傳統MPV大多采用2+2+3的座椅佈局，但是這種佈局並非是消費者所喜歡的，因為後排空間往往較小。如何能夠滿足用戶座椅佈置多樣化需求，是諸多廠商考慮的問題。而嘉際採用了2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局，這充分滿足了消費者對於空間和座椅數量的需求。3種座椅佈局可以說是一種定製化選擇，這在汽車消費從眾化情況下，絕對堪稱一股清流。
小結：嘉際作為吉利旗下首款MPV車型，還未上市便引起了人們廣泛討論，可見消費者對它的喜愛。相信上市後，定會引起一股MPV購車熱，畢竟高顏值、科技感和節能汽車是當下消費者所追捧的。
二師兄玩車
吉利在轎車和SUV市場都有著不錯的表現，作為自主品牌的NO.1怎麼能放棄MPV這塊大蛋糕，看著比亞迪宋max收穫口碑和人氣，吉利終於投放了首款MPV車型嘉際，將會在19年第一季度上市銷售。
現在的MPV車型首先得有著年輕時尚的容顏，像以前那種方正臃腫的造型早已經被淘汰，吉利嘉際在顏值上還是很有看點的，家族式的前臉造型很有辨識度，懸浮式的車頂造型營造了運動時尚的氣息。
嘉際的內飾也很大氣時尚，內部空間在同級裡表現也十分的優異，軸距達到了2805mm而且為消費者提供了多種座椅佈局，配置上相信也會滿足消費者的需求，大尺寸的懸浮式中控屏和全景天窗等都會配備。
嘉際將提供1.5T插電混動、1.5T+48V輕混和1.8T三種不同版本的車型，同時將會匹配7速溼式雙離合變速箱，在動力和油耗上會有著不錯的表現。
吉利的首款MPV將會對標比亞迪的宋max，售價應該也會很相近，預計在8-13萬元左右會成為宋max強勁的對手，大家覺得這款嘉際的表現如何？
一聲清逍
作為MPV，嘉際的尺寸並不大，屬於偏細長的身形，且車身有低矮的設計趨勢。
不過，車內才是真正讓人眼前一亮的關鍵，雖然這套內飾設計對大家來說已經相當熟悉了。
認真的叨叨
蠻好的呀，動力也還行，整個看起來也還是蠻有型的
車有信
挺好的。除了車標都挺喜歡
