在2019年的1月，農曆豬年春節就會來到。今年的春節比往年來的更早一些，當然春運也就來的更早一些。你是不是已經開始為一家老小出門發愁了?別擔心我們今天介紹的這四款自主品牌MPV除了空間充沛以外，配置也足可以滿足家庭用戶的需求，關鍵加錢還不高。讓你今年春節的出行，不再像以往一樣“人在囧途”。
寶駿 730
可以說除了五菱宏光以外，寶駿730是真正意義上自主品牌MPV市場中第一款爆款產品。寶駿730剛剛上市時，消費者對於MPV的意識還侷限於商務用途。不過寶駿730憑藉出色的性價比和實用性，讓家庭用戶逐漸的接受了這款車型，並銷量一路上升。2019款寶駿730於11月30日正式上市，售價區間為7.08—9.98萬元。新車推出1.5L-手動擋、1.5T-手動擋、1.5T-自動擋、48V混動-手動擋，多種動力組合模式，共5款車型。
2019款寶駿730採用了懸浮式車頂來營造運動感，並採用V型全鍍鉻格柵、高亮黑B柱等細節裝飾。48V混動車型與汽油版車型也作出了區分，採用藍色LED大燈，燻黑LED尾燈，還設計了藍色混動字標及專屬的藍色背景logo。
內飾方面，2019款寶駿730車以灰色調為主，與米、棕雙拼配色的座椅相呼應。儀表臺使用了大面積的軟觸感材質，搭配多功能真皮方向盤，內飾質感大幅提升。針對不同用戶使用場景的差別，2019款寶駿730推出2+3+2、2+2+3兩種座椅佈局。
2019款寶駿730在科技配置上進行了升級，全系標配8英寸液晶大屏，除此之外，高配車型還應用了7英寸全綵液晶儀表系統，支持GPS、Car-play、SSP-LINK車載互聯平臺等功能。
2019款寶駿730新增了1.5T+48V微混系統車型，其採用的是來自聯合電子的48V輕混系統，發動機部分搭配的是LTX型1.5T發動機，其最大功率為114kW(155PS)，傳動系統匹配的是6速手動變速箱。其他車型方面，新車還提供1.5L/1.5T兩種種動力總成，其中1.5L發動機最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147N·m，匹配5速手動變速箱;1.5T發動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩230N·m，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
曾經寶駿730的月銷量均在2萬臺左右，而來到2018年以後，銷量逐漸下滑。這與新競品紛紛上市，並且自身競爭力下滑有直接關係。在2019款寶駿730上市以後，該車性價比得到一定程度的提升。所以，如果感興趣的消費者可以趁著年底多去4S店諮詢諮詢，也許為了銷量達標，新車還會有一個比較滿意的優惠。
比亞迪 宋MAX
宋MAX可以算是現在國產MPV市場中一個非常具有競爭力的選手，月銷量都在萬臺左右。而且該車有六座版和七座版不同的車型，方便家用消費者根據自己家庭情況來選擇，是一個非常貼心的車型。
宋MAX秉承了比亞迪“Dragon Face”設計理念，這也是前奧迪設計總監的艾格親自為比亞迪量身打造的。車型整體造型大氣、有衝擊力，很符合年輕家庭用戶的審美。並且，整車有墨石藍、鑽石藍、水晶白、瑞亞銀、琥珀金、德蘭黑六種顏色可供消費者選擇。
作為一輛MPV車型，宋MAX的側面並沒有太多的臃腫感，而貫穿側面的腰線也增添了一份運動感，這樣的造型更加符合年輕一代國人的審美取向。
宋MAX最開始上市的7座版車型內飾佈局合理，中控臺的大屏幕以及大尺寸的天窗都是宋MAX的標誌性配置。而後推出的6座版在原有高級純黑內飾基礎上，新增黑棕雙色搭配風格，滿足不同用戶的需求。
比亞迪宋MAX採用了“2+2+2”的6座佈局或“2+3+2”的7座佈局，不過後者在進入第三排時只能像7座SUV那樣，放倒第二排才能進去。
宋MAX採用的是1.5TI直噴增壓發動機，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，並根據客戶需要可以選擇6速手動或6速自動變速器。根據比亞迪官方介紹，宋MAX的底盤經過前奔馳S級調校專家漢斯的親自調校，使車輛在行駛中更安全、舒適。
宋MAX獲得現在的銷量成績與它出色的設計有直接的關係，外觀設計打破了傳統自主MPV給人的古板、老氣的樣式。而6座和7座兩種座椅佈局也充分從用戶角度出發，滿足不同消費者的需求。
上汽大通 G50
上汽大通G50在2018廣州車展上正式公佈了首發版車型售價區間為9.18-12.38萬元，新車據悉要在2019年2月正式交付。雖然在過年之後才可以提到車，不過作為近期自主品牌最為重點的一款MPV新車，還是非常值得期待和購買的。
G50外觀亮相伊始，就推倒了我心目中上汽大通一直以來方方正正的“端莊形象”，“智聚八方”的設計語言在這輛MPV上有了一些柔性的演化。上汽大通G50將會提供多種外觀和配置上的選擇，外觀上：2種設計的頭燈、2種樣式的尾燈以及3種款式的中網等。尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1800mm，軸距為2800mm。
新車側面線條平直方正，車廂非常高大，從外觀便能看出該車車內有著非常寬敞的空間以及擁有強悍的載物能力。
上汽大通G50的車內設計充滿科技時尚氣息，中控線條以突顯設計感為方向，中控懸浮式觸摸屏集成了車內大部分功能的操作。整個中控佈局緊湊，並沒有傳統MPV車型那種寬大厚重的感覺，設計上更像是一臺運動轎車的內飾。
在車廂座椅佈局上，大通G50提供了5種佈局，消費者可以根據需求，自行選擇2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座佈局或者傳統5座。第二排獨立的航空座椅能為乘員提供寬敞舒適的乘坐感受，並且方便進入第三排。而8座的佈局則能滿足更多成員的出行需求。新車還有4種座椅面料和5種座椅顏色可選。
配置方面，新車配備有抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監測、全景影像、電子手剎、無線充電、全景天窗/普通天窗、16/17英寸輪圈、後排隱私玻璃等。另外G50上還配備了上汽阿里斑馬智能互聯繫統2.0，該系統也是當前國內在MPV車型中最強大功能的智能互聯繫統。
上汽大通G50首發款搭載1.3T或1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為120kW(163PS)和124kW(168PS)，峰值扭矩分別為230N·m和250N·m，匹配6速手動(1.3T車型)和7速雙離合變速箱(1.5T車型)。
從定價來看，上汽大通G50的競爭力非常不錯，首發款不到10萬的起步價非常符合普通家庭用戶群體的需要。而且從外觀設計和配置來看，上汽大通G50的競爭力同樣出色。1.3T和1.5T發動機的動力輸出也基本可以滿足家庭消費者。整體來講，還是一款非常值得購買的中國MPV車型。而且在G50全系正式發佈前，消費者可以通過“蜘蛛智選”智能選配器嚐鮮訂購，並可享受首付30%、18期0利率及60期低息超長貸的“首發金融禮”，和斑馬智能系統終身免流量“首發智聯禮”雙重禮包福利。
廣汽傳祺GM6
廣汽傳祺GM6和上汽大通G50的情況類似，雖然要等到1月2日才正式上市，不過憑藉優秀的設計以及預售11.5-16.5萬元的價格，使其成為目前非常值得關注的一款MPV車型。
GM6的前格柵沿用家族風格的凌雲翼設計風格，只是橫貫鍍鉻輻條數量比同門師兄少，前大燈組依舊犀利並取消了在GM8上向前槓延伸的部分，只保留基本的平行四邊形設計。前槓的造型也是在GM8的基礎上改小一號，整體造型更加註重整體的時尚度和運動感。
從車身側面來看，較長的尾箱後懸預示著第三排座位和後備箱空間的上乘表現。傳祺GM6不配備側滑門，而是採用了側開門設計。此外，時下流行的懸浮式車頂以及連體式尾燈設計都出現在傳祺GM6上。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1860/1730（1765）mm，軸距為2810mm。
傳祺GM6的內飾設計同樣居家且時尚，儀表盤和中控液晶屏採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。配置方面，新車將根據車型不同提供不同樣式的輪圈、倒車影像、全景影像、全景天窗等配置可選。另外，新車提供6/7座車型可選。
動力方面，新車搭載代號為4A15J1的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為126kW（171PS），匹配手動/自動變速箱，申報油耗為分別為百公里7.3-7.4L。
雖然還要等上半個月才能上市，不過憑藉傳祺GM8打下的良好基礎，相信GM6在製造工藝和品質上也都不會相差太遠，所以不妨等它上市後搶先購買，也正好可以趕上春節這一波春運季。
總結：本次推薦的4款MPV雖然特點各有不同，不過都是自主品牌中的佼佼者。廣汽傳祺GM6在做工和用料方面都是值得肯定的。而宋MAX算是近期國內MPV市場中比較火熱的車型，出色的設計和性價比非常值得推薦。上汽大通G50設計出眾，長寬高4825×1825×1778mm的車身尺寸，以及2800mm的軸距，在同級MPV中都是很出眾的。且G50的定價也非常合理，10萬元左右的價格對於家庭用戶來講是最恰當的。寶駿730雖然在今年銷量有明顯下滑，但是隨著2019款的上市也更加具有競爭力。所以不要再為今年春運發愁了，這四款車型絕對可以滿足你帶著家人一起團團圓圓過年的願望。最後說了這麼多，根據自身需求，你會選誰呢？
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