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需要看情況而言，油門的大小需要看倒車坡度，空間，實際路面情況來決定的。按照正常路面來說，倒車是不需要踩油門的，反倒是需要離合剎車相結合來進行控制車速。
倒車可以說是一門學問，對於很多人來說，難度是非常大的，特別是手動擋車型，離合的控制是非常重要的，倒車並不需要速度有多快，只要比較穩即可。
先來說說手動擋的車型，我個人認為手動擋車型在倒車的時候，正常情況下是不需要踩油門的，只要離合控制住好車速，那麼就能倒車入庫，但也存在有特殊的情況，那就是出現有坡度的斜坡，此時還是需要稍微給一點油門的。
而自動擋的車，那麼更簡單，車上也就一個油門一個剎車，倒車的時候如果中途沒有踩死剎車停車，那麼也是不需要踩油門的，只要稍微拖著剎車控制好速度即可。
當然對於老司機來說，這些說法就不存在了，倒車就跟正常開車一樣，油門隨意，講究的就是快。如果停車區域比較大，那麼有是可以給點油門走快一點的，只要在安全前提下，踩不踩油門都可以。
手動擋的車主就需要多注意了，倒車一般是不需要油門的，靠怠速即可完成倒車，遇到有坡度的地方，那就需要稍微給點油門，否則單純靠踩離合是上不去的，還很容易把車憋熄火。
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倒車要不要踩油門？要看你的車是自動擋車型還是手動擋車型，要看你的駕駛技術如何，要看具體的路況怎樣。不同的情況使用不同的處理方式，有時我們不僅不需要踩油門，甚至還需要制動來輔助倒車。
1、手動擋和自動擋的倒車駕駛。
手動擋車輛一般情況下倒車都需要踩油門，否則倒車的過程中很容易出現熄火的情況，在倒車的過程中，更多的是利用離合器來調整動力的大小控制車速。路況較好，駕駛員技術過硬，在倒車的時候就會快些，反之，就會利用怠速來實現倒車。
而自動擋車型倒車的時候，右腳更多的是在控制剎車，只有車輛後方路況很好的時候才會踩油門加速行駛。
2、不同駕駛技術的倒車操作。
駕駛員技術好，或者對自己的駕駛技術比較自信，在路口較好的路面倒車，就會稍給油門，也有一些油門給的很大的情況，但前提都是對車輛後方的路況有個主觀的，相對正確的預判才會這樣操作，否則，都會利用低速行駛的方式倒車。
3、不同路況的倒車方式
車輛後方路面寬闊平坦，沒有行人或其他干擾的因素，這時倒車就可以快一些，油門踩的就深。如果後方路面存在上坡、狹窄，行人，障礙物、彎路或一些其他外在因素干擾時，倒車的速度就會很慢，這時就不用踩油門行駛。
另外，天氣不好，夜晚視線不清的情況，在倒車時也不會給油，而是利用發動機的怠速驅動車輛行駛，以保證倒車的安全。
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倒車時要不要踩油門，具體情況具體分析，一般情況，倒車只利用怠速就能完成，沒必要踩油門。二般情況，比如車後路面有坡度，或想把車倒上馬路牙子，這時候不踩油門的話，很容易熄火或者倒不上去。那就要適當地輕踩一點油門了。
需要倒車的情況無非兩種：一是停車時，倒車入庫；二是起步時，車前有障礙物過不去，需要先把車往後倒一下，才能往前走。倒車時我們都不需要多快的速度，相反地，倒車時速度越慢越好。倒車速度越慢，我們就有更多的時間去修正方向，雖有倒車影像的輔助，但車後依然存在盲區，速度越慢越安全。
能用怠速完成倒車時，絕對不碰油門，一旦誤操作了後果很嚴重。手動擋車用半聯動控制車速，右腳放在剎車上方時刻準備減速或停車。自動擋右腳同樣要放在剎車上方預備著，只要是平路或路面坡度不大，只利用怠速完全可以倒車，有時候感覺車速快了還要帶點剎車。
另外，也有倒車需要輕踩油門的。如果車後方路的坡度有點大，只用怠速很難倒上去，或是車子怠速比較低，只用怠速頻繁熄火。這時就要帶點油門了，注意輕踩油門即可，不可大腳轟油門，避免車速失控發生危險。
倒車時注意力要高度集中，通過後視鏡和倒車影像觀察車後情況，不要扭頭觀察，容易左右顛倒，錯把油門當剎車釀成悲劇。當有人指揮倒車時，關掉車內音樂，打開車窗，注意聽指揮者說的話。尤其是夜晚在空間狹小，光線不好的地下車庫倒車時，更要特別注意。
總結：倒車儘量只用怠速，車速越慢越好，右腳時刻備剎車，不去碰油門；確實需要踩油門時一定要輕踩，注意力要集中，不錯把油門當剎車，安全第一！
以上就是我對這個問題的一些個人看法，對此你是怎麼看的呢？喜歡我的回答，請點贊支持一下，舉手之勞十分感謝！想看更多，請關注我的頭條號：我的農村日常。
我的農村日常
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很多人都有疑問，倒車到底要不要踩油門呢？
首先，需要看您的車是手動檔還是自動擋，當然也要看具體的道路情況，有的特殊情況，我們需要踩油門，而有的情況下，我們甚至需要踩剎車來進行倒車。
那麼，我們先來看看手動擋，很多車主都會感覺到手動擋車型的倒擋離合觸點會比較高，在倒車的過程中，有可能需要稍微補油，以確保不會熄火，要是在坡上倒車，那一定會需要踩油門。
自動擋的車，在平路上，自動擋的車倒車是不需要踩油門的，但是遇到倒車上坡，還是需要踩油門的。
雲車寶
這個具體要看情況啊
平地或者下坡甚至小上坡用離合器控制好讓車子動起來基本就能完成倒車
但是在陡坡的時候，離合器控制啟停必然不會那麼得心應手，就必然要用到油門，這個時候就需要雙腳的配合度了。
對於新手來說，油門在第一種情況下儘量不用，在第二種情況下，一旦發現車速提升過快，可以急剎。
熄火不可怕，生命最寶貴
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這種問題都問，就跟你拉屎一樣，你需要特別用力嗎？拉不出的你說要不要加把油？
高巢村
有些車掛上檔不蠕行，需要點一腳油門車子才開始動，排除這種情況倒車時觀察好周圍的情況，如果怠速運動速度能滿足需求且是自己能控制的速度上線那就別才油門，沒準還要帶點剎車，如果覺得怠速太慢那就給點油兒，所以用的來說三方面決定，一是車輛本身屬性，二是停車或倒車行駛路段的道路情況，三是駕駛技能，最重要的我覺得就是駕駛技能。
雪地松鼠
不踩能動就不踩，遇到坡，不踩車不動了，
你說踩不踩？
歲月匆匆35231801
手動半聯動輕踩。自動不用
都不容易少聯繫吧
居然還有人扯了一大堆理論去回答這個問題。
