都说现在车市寒冬已经来临，但是有一家车企一直保持着不错的市场姿态，我们先来看一组数据，东风日产2018年1月份到10月份销量累计近103.2万辆，较去年同比增长6.5%，完成年度目标的88.2%，之所以能够取得相当不错的成绩，也得益于东风日产SUV的优势。
今天跟大家介绍的是2019款楼兰，他还有一个很好听的名字，美人鱼。都说男人开它有品位，女人开它有魅力，配11个BOSE音响，还看啥加价汉兰达呢。确实也是，我个人是非常喜欢它。先来看一下车身的侧面，首先映入眼帘的是这个从前大灯一直延伸至车尾中的线条设计，她柔美的绕过了前翼之板。来到了车门的下方，在车门下沿上扬的姿态一直延伸至车尾灯，搭配上车窗上一条和车门下沿的镀铬饰条，整个线条使得整个车身姿态非常的优美。
虽然是一个非常庞大的车身，但是在线条的勾勒下显得无比的轻盈，它的车身是稳定三角窗区域和c柱区域采用了熏黑式的设计，使得整个车顶形成了一个悬浮式的一个造型。虽然整个车顶在后面有一个下滑的趋势，但是面对如此庞大的车身，我觉得整个乘坐空间方面应该不是什么大问题，车身侧面基本上就这样。
车尾设计相当于灵巧的车身侧面的整个尾部就显得有点臃肿了。首先一个外扩式的后尾灯，搭配厚实的保险杠，还有宽大的车身，是不是有一种胖胖的感觉，但是整体来说，尾部的造型还是不错的。首先从c柱一直延伸至车尾的一个后尾翼显得还是比较协调的，搭配上一个双边共双出的排气，还有后保险杠上的镀铬饰条，整个车位都是比较有层次感的。
总的来说，19款车型比17款车型，外观方面没有什么很明显的变化，主要变化还是来自于车内的安全系统和智能加人机互联系统。内饰部分还是一个熟悉的味道与老款车型，在内饰方面几乎没有什么很大的变化，首先车内还是采用了大量的一个软性包裹，包括腿部这一块也是软性的，这点我觉得非常的人性化，一盘方面还是日产老式的那种机械式的仪表盘。虽然是机械式的，但是显示的非常的信息显示的非常的清楚，采用了一块非常大的行车电脑，上面信息也是显示的非常的明确。然后方向盘方面它采用了一个四幅式设计。中间的塑料盖板，我个人觉得塑料感质感还是不好，如果再做得更细一点，可能会更好，是一个不错的一个加分项。
19款车型比17款车型，最大的内饰变化在于中控部分，一款车型除了最低配与老款采用的是相同的显示屏，其余的车型全部搭载了一个十英寸的一个显示屏，而且整个画面的清晰度，反应速度，较老款车型都有了很大的一个提升，但是我个人并不是非常喜欢这种触摸的一个按键，我还是比较倾向于那种实体的按键。
我觉得实体的按键操作起来比触摸的要更加的方便，此次改款主要升级的配置之一就是执行加人机互联系统，这套系统在同级别竞品当中算是一个不错的配置，我们之前在日产其他的车型当中也进行了一些简单的介绍，它可以实现语音控制，导航，车辆定位，远程监测车辆状态查询，还有车载WiFi热点，车载WiFi热点还可以提供十年免费基础服务的流量，我觉得这一点还是比较人性化的。
不足之处在于它这套系统并没有我们想象中那么灵敏，它没有办法通过语音来进行车辆空调和车窗的一个调控。另外在安全方面2019款楼兰还增加了主动安全配置集成了车辆偏离预警，盲区预警，行人及移动物体探测预警等很多高科技的功能。
2019款楼兰的动力配置，也就是2.5升自然吸气发动机或者是2.5升机械增压发动机配电机的一个配置，2.5升自然吸气发动机的参数最大马力是186匹，最大扭矩230牛米，而机械增压版本最大马力245匹，最大扭矩330牛米，而且在机械增压版本上还全系标配了四驱系统，我觉得这点还是不错的。
总的来说，这辆19款楼兰比汉兰达更有内涵好开，虽然说不是大七座，但是七座并不是所有人的刚需，而且它配11个BOSE音响，肯定会有不一样的感受，而且日产的车品质也过硬，还看啥加价汉兰达呢？
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