“距離聖誕節僅有兩週，但週末的巴黎看著像座死城：埃菲爾鐵塔、盧浮宮、奧賽博物館及大皇宮都大門緊閉，很多的商場和餐廳也都閉門謝客，有36個地鐵站關閉。”這是上週六（8日）法新社筆下的巴黎。
寂靜在當天下午被打破，這座城市的不同地點陸續出現“黃背心”示威者與警察的對抗。著名的香榭麗舍大街附近，“馬克龍，辭職”的喊聲與催淚瓦斯混雜在一起。這一天，是“黃背心”風暴自11月17日以來第四次重創法國。
面對抗議，法國政府已經採取了妥協。在12月4日宣佈暫緩上調燃油稅後，5日政府決定2019年取消上調燃油稅。目前馬克龍的支持率已經跌至新低。根據6日的民意調查，對他的支持已經降到23%。據說，這比以“不受待見”而聞名的前總統奧朗德在執政同期的支持率還要低1個百分點。而關於馬克龍執政穩定性的擔憂情緒也在升高。
在分析馬克龍的執政前景時，中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建對參考消息網表示，就“黃背心”運動本身而言，儘管有些人將物價上漲歸咎於馬克龍，但更多參加示威的人主要還是想表達不滿，他們沒有明確的政治訴求和目標，屬於自發行動，也沒有一個核心發起者，所以這場運動對馬克龍造成的影響要看它接下來還能否持續。
“比如本週末時‘黃背心’能否再度聚集起來而且維持一定聲勢，可能就是這場運動即將迎來的最大考驗。如果週末的聲勢開始下降，就可能表示馬克龍的讓步措施取得了一定效果。”崔洪建說。
這種下降的趨勢似乎已經顯露跡象。美聯社消息稱，雖然8日巴黎市中心發生零星混戰，示威者的行動總體而言似乎沒有一週前那麼暴力。破壞行為的數量也比1日有所減少。
不過要注意的因素還包括法國國內其他政治勢力是否會利用“黃背心”運動。崔洪建說，如果它被加以利用，就可能發生變化，從自發運動朝向有明確政治目標的方向去走。
崔洪建認為，從法國政治體制來看，總統權力很大，而且按法國現有法律程序，除非發生持續動盪，不然不會危及馬克龍在這個任期內的地位。某種情況下，馬克龍還有一些辦法能夠化解危機，比如動用總統的權力解散政府，讓政府來為混亂負責。所以目前這場運動對馬克龍本人的執政地位不會造成直接的影響。但接下來馬上要舉行歐洲議會選舉，“黃背心”運動可能會對馬克龍的政黨在歐洲議會參與選舉形成負面影響。
對馬克龍而言，這個冬天的確不太好過。為了安撫“黃背心”抗議者，法國總統府愛麗捨宮12月9日宣佈，總統馬克龍將於當地時間週一晚間8點（北京時間12月11日凌晨3點）發表電視講話。法媒預計，馬克龍屆時將宣佈“具體且直接”的措施。
除了面臨國內的信任危機，美國總統的“煽風點火”也令法國領導人心煩。法新社報道稱，美國總統特朗普8日就“‘黃背心’運動”稱，巴黎經歷了“非常悲傷的一天”。他在推文中說：“巴黎氣候協定不可行，對巴黎更是如此。法國現在到處都是示威和動亂。”這已經不是特朗普第一次對法國這一輪動盪發表看法了。
崔洪建表示，自從不久前在巴黎紀念一戰100週年以後，特朗普和馬克龍就好像有一些“水火不容”，主要是雙方很多理念和做法產生了矛盾。法國在維護巴黎協定方面調門一向很高，因為這個協定的名字本身就已經打上了法國的烙印，所以無論出於國際聲譽還是一貫理念，法國都有必要對它做出維護，這與特朗普對該協定的否定就形成了矛盾。現在特朗普將巴黎協定和“黃背心”運動聯繫在一起，一方面是想為自己退出巴黎協定辯護，另一方面也有落井下石的意味。
但這裡也可以看出，馬克龍在推動提高燃油稅的時候的確可能犯了一個錯誤，就是把氣候變化這一環保議題過於直接地和提高燃油稅聯繫在了一起，從而引發了“黃背心”運動。“馬克龍提倡法國向新能源轉型，但普通百姓更關心的是日常生活成本，認為能源轉型的財政不足問題應該從富人身上來想辦法來解決。這種矛盾就反映出馬克龍在改革、施政過程中可能還是操之過急。‘黃背心’運動對馬克龍接下來處理類似的改革也應該是一個很大教訓。”崔洪建說。（完）
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