戴威、李國慶、徐小平,北大文青的商業迷途

戴威、李国庆、徐小平,北大文青的商业迷途

高曉松曾在一檔綜藝節目中說,北大的男生練習吉他,沒有清華男生刻苦,因為北大的女生足夠多。

清華畢業的歌手和音樂人確實比較多,除了高曉松,還有李健、水木年華和宋柯。

按照高曉松這麼講,以文科見長的北大,難道在文藝這方面,輸給對門以理科見長的清華?

其實,北大有許多文藝青年,在校園也曾是傳奇人物,只是畢業之後大多都經了商。

今天就聊一聊經了商的北大老中青三代文藝青年,徐小平、李國慶和戴威。

01

先從最小的戴威說起。

和我在成都的街頭走一走,

直到所有的燈都熄滅了,

也不停留。

大家可能都聽過趙雷的成名作《成都》,但很少有人知道,他代言過ofo。因為民謠歌手的流量,很容易被同為代言人的鹿晗,和他迷妹的聲量掩蓋。

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而ofo選擇趙雷當代言人,莫不是因為他身上的文藝氣質,以吸引校園裡那些文藝青年把騎共享單車作為一種時尚?

這隻能說是誘因之一。當時選擇趙雷做代言人,可能與創始人戴威身上的文青氣質有很大關係。

很多人都只知道,小黃車又名ofo,但並不知道它的中文名叫東峽大通,這才是在工商局註冊具備法律效力的名稱。

東峽大通是戴威支教的地名組合,青海省大通縣東峽鎮。戴威取名的方法,讀起來像外國人的名字,但修辭手法像倒裝。

2013年本科畢業之後,戴威去青海省大通縣東峽鎮支教,支教是流淌在文藝青年骨子裡的熱血和夢想,沒支教過的人,感覺不配自稱是文青。

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東峽鎮偏遠,距離大通縣縣城有一段崎嶇的山路。幫助戴威跨越這段山路的,是一輛山地自行車。

每個週末在小鎮和縣城之間的騎行往返,讓戴威領略了青海的美,他感嘆:

我覺得騎行是一種最好的瞭解世界的方式。

支教讓戴威明白的,還有青海的夜究竟有多冷。零下二十度,穿六雙襪子,半夜把我們的文藝青年都凍醒了。戴威才明白要想改變世界,還是得經商。在教職工宿舍裡想到ofo,因為這三個英文字母的排列組合,看起來就像一輛單車。

2014年支教結束,戴威回到北大讀研,還是從自行車起步,要做的項目是騎遊,後來把師兄的100萬花的還剩400塊時,才發現騎遊是偽需求。

戴威後來對此事做總結說:

創業一定要解決真需求,不要做偽需求。

100萬買的教訓真值,就是貴了點。之後又做共享單車,以共享經濟+智能硬件為切口,他們的口號是:解決最後一公里出行問題。

最開始,是在北大校園內號召同學們把自己的自行車共享出來,貼上ofo的車牌,就算開始了。

戴威做過北大的學生會主席,他來當發起人,有號召力。不過想引爆燕園,還是需要裂變式的傳播。說簡單點,就是需要更多人一起加入單車共享計劃。

熬了兩個通宵,戴威和同學寫了一篇文章《這2000名北大人要幹一票大的!》。

內容和當時最流行的公號調性一樣。但其中有一張配圖還是很醒目,

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他們之所以敢這麼宣傳,是因為ofo創始團隊的5位聯合創始人都是黨員,有3人在大學階段入黨,兩人在高中階段入黨。而且戴威在創業之初就在ofo裡成立了黨小組,2016年底成立黨支部,2017年7月1日成立黨委,創始團隊5人全部當選公司黨委委員,戴威還當選了ofo黨委書記,這些都是後話了。

關鍵是那篇文章結尾夠煽情:

一百多年來,

有很多北大人改變了北大,也改變了世界。

這一次,該輪到你了!

而讓ofo 真正在商界立足的一件事,是曾在復旦大學獲得世界經濟學碩士學位的一位投資人——金沙江創投的朱嘯虎,投了1000萬。

之後,國內就颳起了共享單車風。摩拜、哈羅、小藍單車,共享單車還一度被列為新四大發明。(高鐵、掃碼支付、共享單車和網購)

但就像丁磊說的,有些風是妖風。

一度被資本熱捧的共享單車,到現在還沒找到盈利的正確打開方式。

摩拜賣身美團後,算是有了最終的歸屬,但創始人胡瑋煒頻頻被曝出局;哈羅皈依螞蟻金服後,雖然不缺錢了,但變成了支付入口;戴威不願出讓控制權,先後拒絕了滴滴和螞蟻金服後,正在拼了命的尋找盈利模式,希望熬過這個寒冬。

去年底ofo開年會,戴威的話裡還藏著的文青的倔強。

他強由他強,清風拂山崗;

他橫由他橫,明月照大江。

他自狠來他自惡,我自一口真氣足。

但到了今年冬天11月,ofo在開戰略會議時,戴威卻高喊著:

在最困難的時候,我們仍需堅守信念,哪怕是跪著也要活下去。

語調就比去年淒涼多了。

2017年6月曾經有記者問戴威:“你更在意事情本身能不能成功,而不是誰把它做成功?”

戴威回答:“不。我把這件事情做成,比什麼都重要。”

ofo一位前員工曾說過這樣一句話:“程維可以當老大,戴威為什麼就不可以?”

看來文青有些事還是很介意的,包括誰當老大這件事。

02

戴威是北大九零後文青代表,但與早他多屆的北大師兄相比,後者可以拍著胸脯說對文藝青年們說:在座的都是垃圾。

師兄姓李,10月1日出生,取名國慶。

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高考時,李國慶以第一名的成績考入北大社會學系,和戴威一樣,都是學生會領導,差別就是,李國慶的學生會主席title前加了個副字。

李國慶做學生會副主席時,當時的校長丁石孫說:

李國慶是很鬧,但都是正統地鬧。

當時歷史系的一個學生,被校醫院給治死了。學生會調查後發現是醫療事故,就光明正大的寫在了告示欄裡,讓校醫院的處境變得挺難堪。

真正讓他名鎮燕園的一件事,和搖滾界的OG(老炮)崔健相關。

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1987年,邀請崔健去北大開演唱會,但當時崔健的演出受到限制,學生會看完歌詞,審批沒通過。

李國慶就和同學一起創辦了北大學生首屆藝術節,以藝術節的名義邀請崔健去北大唱歌。

負責藝術節的顧問看到演出名單上有崔健,就批評李國慶:

你幹嘛把崔健請來。

李國慶說:《一無所有》受大家歡迎啊!

顧問就反駁:你們還一無所有,你們都是驕子。

但李國慶硬是把音樂節辦成了,崔健也在燕園唱了《一無所有》,之後整個燕園都飄著:

我曾經問個不休,你何時跟我走。

雖然是在象牙塔,但做事風格像江湖兒女。

而32歲那年去美國出差,遇到俞渝,乾柴烈火。

兩人共同創立當當,李國慶擔任CEO,俞渝擔任董事長,一個主內,一個主外,兩個人共同佔有噹噹近一半的股份,兩個人的關係用張藝謀新拍的一部電影來形容——《影》,電影裡真身會找一個和自己很像的人,當作替身。

究竟誰是真身,得看誰掌控公司財政大權,在中國的夫妻關係中,一般都是發了工資先給老婆……

2004年,亞馬遜提出收購噹噹,想借機進軍中國市場。李國慶俞渝夫妻倆不願出讓公司控制權。

李國慶在拒絕亞馬遜的收購之後,曾說過這樣一句話:

企業不到100億美金市值不會退出。

2014年騰訊想入股噹噹,要求佔股33%,並把好樂買當嫁妝,但李國慶沒同意,只願意給25%,也是因為李國慶俞渝不想出讓公司控制權。

騰訊轉身就投了京東,促成了日後的互聯網格局轉變,一念之間。

可見李國慶和戴威一樣,都擺脫不了文青骨子裡的控制慾。

今年4月份,海航科技作價75億元,收購噹噹,大家都感嘆,李國慶和俞渝終於不用再為“夫妻店”的經營傷腦筋了。

到了九月,海航宣佈終止收購噹噹,令人唏噓。

李國慶的文青特質,在一定程度上影響了他在商業有更大成就的可能。

吳曉波就曾這樣評價過他:

李國慶對圖書有情節,倒不如說,創業數十載,也依然磨滅不了李國慶身上的書生意氣與理想主義。

03

戴威和李國慶都是北大文藝青年的典型代表,但是見了徐小平,都得叫聲老師。

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徐小平22歲才到北京上大學,比正常上大學的時間晚了三四年,徐小平解釋說:

不是因為我弱智,而是因為時代。

雖然在中央音樂學院讀音樂學,但徐小平認為文史哲是基礎學科,而文史哲最好的在北大。

所以大學期間他為了到北大蹭課,冬天早晨六點鐘起床,走二三十分鐘,到民族宮坐15路車到動物園,再坐332公交到北大,通勤時間長,到北大之後,他喝口自來水就去上課,一上就是一整天。

他和俞敏洪的相識,是畢業後到北大任教。

徐小平是團委老師,因為俞敏洪喜歡寫詩,找到團委想出詩集,徐小平爽快答應,兩人就此發生交集。

在北大任教時,徐小平還創作過一首歌——《星期天》。根據徐小平自己的描述,這首歌當時風靡燕園。

如果用新生代聽歌人的耳朵來評價這首歌,恕我直言:真難聽。

後來從加拿大回國創業,也是做音樂唱片生意,徐小平自己作詞作曲,封面是自己,但不是他唱。做了一年,沒做成,把自己畢業後積攢的積蓄全都搭進去了。

徐小平也不用為此事太傷心,因為當時霸佔國內流行音樂圈的是香港四大天王,張學友、劉德華、郭富城和黎明。

失敗之後,徐小平就回了加拿大和妻子兒女一起共度時光。

而俞敏洪在國內辦英語培訓學校卻小有成就,1995年在美國見過王強之後,去加拿大拜訪徐小平,其實就是想把王強和徐小平拉回國內,一起把新東方做大。

後來,徐小平和俞敏洪、王強一起並稱為新東方三駕馬車。

徐小平離開後,成立真格基金,其它投資人投資大多看項目,而徐小平看人。

他用30萬投資賣情趣用品的90後創業者馬佳佳,只拿了一個點,當時公司內部都反對,徐小平說:

馬佳佳最起碼有別人對她的指責,你看你什麼都沒有。

其實,2012年電商營銷十大利器中,除了有李國慶的嘴,還有馬佳佳的微信,也難怪。

30萬對徐小平來說,就是個零花錢,不必大驚小怪。做投資,徐小平確實賺到不少錢。

但這些年,商界的人都發現他有了另外的癖好,組飯局,尤其是在幣圈。

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今年年初,還在真格基金被投公司的CEO微信群發消息,號召大家一起學習區塊鏈技術,並強調“不要外傳”。

現在去徐老師的微博搜索關鍵詞“區塊鏈”,連影子都找不到。

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與戴威和看李國慶相比,徐小平是一個更聰明和圓滑的文青,所以他的話,你可以聽全部,但只能信一半。

04

上個月小爆聽一個創業公司CEO的分享,他說:

中國人對於商業的理解,遠遠超過了對人性和社會的理解。

對於北大老中青三代文藝青年,徐小平、李國慶和戴威而言,這句話好像不太適用。

ofo是商業項目,戴威摻雜了太多情懷和任性後,至今未找到盈利的正確打開方式;

噹噹賣書也是買賣,李國慶摻雜了太多理想主義和控制慾,錯過了成為“亞洲亞馬遜”的最佳時機;

真格投資原本逐利,徐小平摻雜了太多利己主義因素,每一次發聲和每一場飯局,都像是自導自演的“一出好戲”。

曾經在燕園叱詫風雲的文藝青年,在經商之後,竟然不約而同的把自己的事業帶向了未知的迷途。

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