dydes
現在以標緻為代表的法系車在國內想要靠一款B級車翻身的希望不大，畢竟市場容量有限，但是對手眾多～～
新一代508L相比海外版的508來說，外觀基本沒變，獠牙式的LED日行燈很有辨識度，不過取消了逼格滿滿的無邊框車門和掀背式尾門，這應該是一大遺憾，對軸距進行了加長，更多的是為了迎合國內的市場喜好。預計508L將搭載1.6T＋8AT的動力組合，至於性能如何，沒有試駕過不好說，但是整體應該會對得住外觀的運動風格～～ 考慮到標緻目前的品牌影響力，即便是508L非常優秀，也不足以撼動以邁騰帕薩特為代表的德系市場地位和以雅閣天籟凱美瑞為代表的日系市場份額。508L如果想要在B級車市場佔有一絲絲市場份額的話，只能自降身段和K5索9邁XL來一場肉搏戰～～ 
從車身尺寸來看，508L還是很有優勢的～～
1.6T發動機應該只是入門 動力，預計還會有1.8T發動機搭載在高配車型上（其實B級車中法系車是唯一沒有2.0T動力的），但總得來說這兩款發動機都沒有太大的亮點～～
當然，關鍵還是看價格，如果是對標三寶的話，要想提升競爭優勢，個人覺得15萬起售最為穩妥～～
（當然，508L還沒有公佈售價，所以這個價格估計也只是小編的一廂情願～～）
不過，考慮到三寶終端都有超過三萬的優惠，所以，508L即便是起售價在15萬區間，競爭優勢也不會太大～～
畢竟雪鐵龍C5C6的銷量可是最好的參考～～
希望對你有幫助～～
啟名星
有錢的看不上，沒錢的買不起！神龍公司與其討好有錢人還不如踏踏實實為窮人做好車！讓窮人在做工，質感，安全，操控，油耗這幾方面都感覺物有所值的話，肯定大賣！窮人都認可以後，精打細算的富人會不請自來，到時候再向高端奢華進軍！沒有桑塔納打下的基礎，誰會買邁騰，輝騰？
水木堯1
該有都有了，除了發動機排量小點，帶來的省油國人會忽視的，以開慣這臺發動機5年經驗來說，動力夠用，但國人更看重面子😏，1.6t的B級車說出去沒面子😂好事是可以和那些1.5T的對手拼一拼，再怎麼說好的4缸機要比三缸好狠多。因此除非價格會讓人驚喜，否則艱難仍然
沙糖桔original
不會，因為品牌已經固定在人們心中，產品再好也扯淡，國人買車是買性能 買質量嗎，不，是買品牌和麵子
柒57908146
十五萬八優惠2萬六大賣
海之闊831
簡配了高逼格的無框車門和掀背式的後尾箱，顯得不夠誠意。
再者法系車本來就定價高，品牌認知度不怎麼樣，很難火起來。除非價格有大驚喜，但是想想不可能
汽車曉弟
808都不行
万俟好好
應該不會，這代508國產後取消了太多
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