成都目前重心在東進還是南拓?

巔峰維尼


先說結論——成都的長期戰略肯定是“東進”,短期目標是“南拓”。

1.“東進”是城市群發展戰略的體現。成渝都市群,是西南區域的核心腹地,也是除前三大城市群的第四極,在成渝都市群的範圍之下,重慶向西、成都向東是支撐城市群戰略的體現。

2.“東進”是成都地理地形的必選項之一。成都西面臨龍門山斷裂帶,且西郊多肥沃農田發展受限,北面城市基本面太差,商貿物流產業為主也不利於開闢新城發展。而東面和南面有大片土地,淺丘地形適宜大規模開發,所以成都東和南最有機會,也是爭議點所在。

3.“南拓”拓的是產業新城,“東進”進的是城市未來。事實上,南拓的天府新區與其他城市的新區模式無異,只是規格略高,屬於國家級天府新區,都是在老城發展受限的環境下另起爐灶換新顏。而“東進”之下的東部新城,將會是成都的“雄安新區”,四川的百年大計,關係到整個成渝發展、四川格局、成都未來。



因此,成都最終的發展格局是東進,南拓是當前的重點培育。

感興趣,關注我~


城裡行者


成都目前的重心在“東進”,“東進”主要是創造“雙城時代”,一個是以前比較成熟的中心城區[也就是五城區+高新區部分],一個就是“東進”的核心區域——東部新城。[我後面會說五點,供大家參考]。



為什麼重心不是“南拓”[創造另一箇中心],其實“南拓”一直走在“東進”的前面,城南的發展從2010年開始,城市面積急劇增長,隨著高新區的成功發展,大量企業入駐,大量開發商進駐,一些“不毛之地”在三四年就形成了城市天際線,南三環以外不再是近郊,甚至有些地方早早的跨過了繞城高速[四環],到如今城南的高樓林立,電子信息、軟件科研技術等都開始成型量產。

所以當成都市城市發展戰略方針的提出時,“中優”作為主要在前,接著就是“東進”。在最近的城市總體規劃中又再次強調了“東進”,“一心兩翼一區三軸多中心”和“高標準建設現代化田園宜居城市”等。

重點一:“一心”就是龍泉山森林公園的建設[東進的發動機,未來主要圍繞宜居而建設]。

重點二、“兩翼”就是中部城區和東部城市新區[裡面的東部城市新區就是“雙城時代”的另一個城市,包括後面要打造的“簡州新城”、“空港國際新城”等]。

重點三、“多軸”中其中一軸就是龍泉山東側新城市發展軸,這條線延伸線包括金堂、龍泉驛、簡陽、仁壽等地,主要在東部新城。


重點四、開闢城市永續發展的新空間,這裡提到了高起點規劃,從根源做起,設定為西南的開放門戶和成渝城市群的新興極核,成都經濟發展的第二主戰場[包括龍泉驛、簡陽等地,包括高端裝備產業、新興汽車產業等]。

重點五:最後一個還是龍泉山,為了建設宜居城市,龍泉山將是屏障和主角,未來建成成都市的城市中央綠心。



所以從上面的五個重點可以看出,目前成都市的重心是“東進”[包括成都積分入戶引導人口分佈的東部新城都是加分區域]。

@原創,我是大內密探達康,歡迎留言討論,喜歡的點個贊吧!

大內密探達康


成都房通還是非常喜歡東南邊的:


不論是東進,還是南拓(或者其他三個區域)都是成都發展的重心發展所在。


南邊有興隆湖,東邊有新機場和新產業基地。


但是因為發展還是有重心所在的,對於南邊的“天府新區”,不僅僅是成都市,還包括了很多其他的區域,包括東邊的龍泉還是稍微偏西的新津,以及南擴路上的雙流。


都是未來發展的一個重點區域。當然最重要的還是“興隆湖”,畢竟是政府花了大價錢打造出來的人工湖,就像那些人,你花的錢少一些,如果說有些虧了,他肯定就很快的將自己的這部分東西賣掉止損,但是如果你花的錢太多了,那麼你就會願意投入更多的資本去挽回自己的這部分錢。


不管如何,天府新區將作為成都未來的一個吸引人才的一個龐大的吸納區域,將來會承擔起發展成都的一個重擔。


理性買房,合理安家,不懂問我。


成都房通


感謝有機會回答這個問題,成都是一座非常不錯的城市,也是一直以來的熱門城市。題主能夠選擇在這樣的城市定居不得不說很有眼光,至於在天府新區還是龍泉,個人感覺差別不大,具體還得看自己的工作、生活等因素來考慮。

成都發展規劃已經定調了

根據2017年7月份的成都市最新規劃,成都未來發展的方向是東進、西控、中優、北改、南拓。因為成都的地形是盆地,總體地形趨勢是東南低西北高,所以未來成都的發展主要是在東南方向,題主的天府新區屬於雙流區,位於成都南部,龍泉位於成都東部地區,距離上來看天府新區要佔優勢,但是個人感覺還是東邊龍泉好點。

房價上面龍泉具有一定誘惑力

根據上面兩個圖(來自安居客數據)我們可以清楚看到,截止2018年5月為止,天府新區的房價均價已經到了將近15000元,而東部的龍泉只有11000左右,這對於剛需來說,價格的優勢是具有很大誘惑力的。你覺得呢?

從規劃來講,個人覺得因為是地形因素,未來東部的發展趨勢一定會是更好的,而且成都的城市建設還是不錯的,兩個區域(地鐵1號線和地鐵3號線)都通了地鐵,無論是上班還是出行都是很方便的。

最後做決定還是你自己

對於自住的朋友來說,肯定要考慮更多的因素,比如出行、教育、交通、工作等等都是需要考慮的。究竟怎麼做決定還是要根據自身情況來說,我的建議只是給你提供參考,希望對你有所幫助,歡迎各位留言或者關注勇勇雜談壹貳叄。


勇哥雜談壹貳叄


研究一下省內高鐵規劃就會發現,省府的未來10年的著力點在成都天府機場,戰略意義重大啊,省府下了一盤大棋,所有佈局幾乎都是圍繞天府機場開展的,南向350高鐵出川通道成昆高鐵經過機場,東向350高鐵出川通道成達萬高鐵柺著彎也要經過機場,高鐵加機場最快的速度組合,這是要徹底破了蜀道難這一千年困局,成都市重心也在東進,修第二機場,兼併簡陽,東邊規劃多個新城,其中最重要的空港新城到2035年人口120萬,達到現在人口最多的金牛區的人口,這個餅夠大哦,關鍵是省府打算砸鍋賣鐵也要實現。這個再造一個產業成都的夢有實力實現嗎,先搞好基礎設施再來引鳳鸞,這思路絕對不會錯的!東邊新城佈局的是新經濟產業和外貿產業,南邊打造的是科創中心,總部研發中心,南邊業已成型,東邊方興未艾,差異化佈局,可以說是東南並舉,有答案了嗎?


彭哥帶你浪中國


重慶的白市驛,本來是重慶非常好的一個地方,可是,自從機場搬遷到重慶江北機場之後,重慶白市驛就變成了重慶主城區非常差非常糟糕的一個地方呢。


當然,現在,重慶又計劃修建第二國際機場了,白市驛的呼聲非常大,或者說,白市驛以西的片區,希望非常大。


所以說,這個飛機場的修建,對於一個城市的影響是非常深遠的了。


關於你的問題,成都目前重心在東進還是南拓?

我具體解析一下:


1,成都第二機場,也可以說西部最大的新機場,已經在成都的東南偏東方向了。

這個機場,重慶都非常害怕的了,重慶人現在都在討論,會不會被這個機場搞垮了。


2,重慶人的態度,已經充分說明了成都第二機場的重要性,真的太重要了,真的太厲害呢啊。


3,成都第二機場,一定會對於成都甚至重慶,產生非常巨大的作用。


4,從目前的態勢來說,成都已經基本確定了向東發展,而重慶呢?重慶不避鋒芒,也基本確立了向西發展。


當然,如果重慶實力不行,是個孬種,重慶恐怕也不敢向西發展,直接正面面對成都的挑釁吧?

是的,重慶成都,既可以說是要互相硬碰硬一下,也可以說,互相靠攏,共同進步。


5,這個成都向東,不是3年5年,而是10年20年的事情。

就好比重慶白市驛機場搬遷至江北機場,都是很長的時間單位了。


短期內,成都的天府新區和重慶的兩江新區,還會繼續向前優先發展。

但是,10年後,天府新區和兩江新區的速度可能就會慢下來了。


20年後,天府新區和兩江新區,可能就變得非常普通了。


而成都的東部和重慶的西部,以後可能就是加速度的領頭羊了。


光線攝影學院


成都未來最具發展潛力的必定是天府新區成都直管區(也稱成都天府新區),其次是成都天府空港新城(也稱成都高新東區),他們兩個分佈在龍泉山的兩側,如圖(#滑稽)。

這兩個區域是南進和東拓的主戰場,是承接高端產業和高端服務業的地方,其他東進區域如龍簡新城和淮口新城只是承接普通製造業。

這兩個區域面積還是比較大的,前者564km²,後者483km²,但凡你聽到的比較牛逼的項目,基本上都是佈置在這兩個地方的。

就買房而言,僅針對題主所說的天府新區和龍泉,我建議買天府新區,理由如下:

① 直管區地位至少都是和六城區平起平坐,從限購來看,直管區級別最高,並且直管區也納入市區,教育醫療等福利和六城區一個級別。

② 目前大量工作都是集中在高新區和市中心,未來肯定也會傾向天府新區,所以如果你是從事IT、金融、銷售等服務行業的,不管是住郫縣溫江新都還是龍泉,去上班都沒天府新區方便。

③ 天府新區是年輕人的天下,是成都這個慢節奏城市的另一面展現,如果你喜歡北上廣深的快節奏和發達氣息,不妨就來天府新區。

④ 龍泉的居住環境真的不算好,經開區這邊全是汽車廠,空氣也比較差,最重要的是商業配套太少了,現在可能慢慢好點了。



給我遞下可樂


作為國家六大中心城市的成都,近年來發展十分的迅速,從一個以圈層單中心為核心的城市發展格局,到以一城雙核,也就是一城雙中心為城市的發展格局。


成都的重心已經在向東向南,有序的推進。

成都東進,南拓具體表現在:成都南五環外,成都天府新區以成都科學城為成都新城中心的高新技術產業聚集帶的發展,環境十分優美,道路筆直開闊,花團錦簇,綠樹成蔭,一派欣欣向榮的景象,映入眼簾的是中西部最大的會展中心,中國西部國際博覽城一期工程已經建成,並且投入使用。地鐵一號線,地鐵5號線,地鐵6號線,地鐵18號線等把成都的老城區與新核心城區,也就是天府新區新城區,有效無縫的連接了起來。



昔日東郊的龍泉山脈,搖身一變成為成都的城市森林公園,成為成都一山連兩翼的新紐帶;也就是成都城市或經濟拉動的主戰場已經轉移到了龍泉山脈以東,大片廣袤的簡陽區域,成都第二大國際機場,天府國際機場就坐落在這裡,隨之而來的是帶動空港經濟,旅遊經濟,物流經濟等等更深層次的發展。


龍泉城市森林公園以東的空港新區,簡州新區,淮州新區將迅速得到崛起;如此一來,成都的城市建設,以及城市規模將發生歷史性的變革,有效的緩解以圈層城市模式,所帶來的城市擁擠弊端,真正挖掘國家級成渝城市群的經濟,引領和有效帶動作用。

如此一來,世界向東,中國向西,成都向南,不是空話,成都未來經濟不可限量!


見解派


成都目前的戰略方針是“東進,南拓,西控,北改,中優”。

首先,我們來知道這十字方針,“東進”指沿龍泉山東側,規劃建設天府國際空港新城和現代化產業基地,發展先進製造業和生產性服務業,即成都創新驅動發展新引擎;“南拓”為高標準、高質量建設天府新區和國家自主創新示範區;“西控”指持續優化生態功能空間佈局,發展高端綠色科技產業,保持生態宜居現代化田園城市形態

,“北改”意味著建設提升北部地區生態屏障,加快城市有機更新。“中優”就是優化中心城區功能,降低開發強度、建築尺度、人口密度。


居然是自住,就不會考慮到升值這塊,其實升值這塊無論是龍泉,還是天府新區都是一樣,只有對比16年17年你會知道,無論是成都的哪,都已經漲了一陪不止了吧。

你上班是在哪,當然得考慮你離上班有多遠,還有就是房子多大,買多少的錢的。

目前龍泉的發展還是錯的,對比其他相同的地區,房價不算最貴,而且有了地鐵,出行還是比較方便的。

所以對於我們來說,首先當然是離上班近。

無論你在哪裡選擇買房,其實都算一種投資的。

該下手就下手,不要再等了。


給力視界


根據成都市“十字方針”戰略,龍泉驛區所處的“東進”區域,被明確為“規劃建設天府國際空港新城和現代化產業基地,發展先進製造業和生產性服務業,開闢城市永續發展新空間,打造創新驅動發展新引擎”。

天府新區所在的“南拓”區域,被明確為“高標準、高質量建設天府新區和國家自主創新示範區,優化空間結構,完善管理體制,建成行政政務服務中心、科技創新中心、國際會展中心、區域性總部基地、高新技術產業服務基地”。

可以肯定的是,東進和南拓,以後都是成都市的發展重心,只是定位不同,一個是以工業為主,一個是以服務業為主。

如果是要買房自住,我建議題主還是要買一個離自己上班較近的地方(畢竟早高峰堵死人),在此基礎上,綜合考慮生活便利、醫療保健、子女上學等問題。

就現在看來,南邊的綜合生活配套肯定是優於東邊的,很多優質醫療、教育資源都在往南邊移。同時,天府新區完全是平地拔樓,總體區域規劃都很棒。根據成都總規,天府新區也是按照城市公園的模板來發展的,生態元素肯定要比東邊好。

所以,如果預算不吃勁,還是買房儘量往天府新區靠。


分享到:


相關文章: