如果要說在日系車中，哪一個車子品牌它是絕對擔得起顏值擔當的話，可能不同的人會有不同的選擇。有的人會選擇雷克薩斯，畢竟霸氣的顏值給不少人都留下了深刻印象；也有人會選擇本田，比如本田思域就是憑藉較高的顏值以及較強的性能成為了爆款車型。確實提到本田思域，大家都會不自覺在腦海中想到它的顏值。而之前思域也曾曝出飆“牛”飆“馬”飆拉法的誇張宣傳，更是使得它一下子就登上了各大話題頭條，當然作為汽車界“大哥”的豪車們也按捺不住內心的情緒，在思域叫囂各種豪車的同時，也在積極回應。當思域事件鬧得沸沸揚揚的時候，而另外一個日系品牌卻在悶聲幹大事，那就是馬自達。馬自達作為早期就引入國內的日系品牌，在國內也收穫了不少車迷，是大家所青睞的一個對象，諸如馬自達三昂克賽拉和馬自達6等車型都深受國內消費者們的追捧。
作為一家極富個性的車企，馬自達對於精緻外觀和操控性能都有著自己的獨特之處。無論是精緻的整車線條還是優雅的身姿都讓不少國內車企羨慕不已，這也使得它成為了不少自主車型爭相模仿的對象。其實不僅僅是它的造型，就連彎道也是有著彎道之王的一個美譽，這使得馬自達在高性能車領域也有著不錯的表現。而今天要介紹的主角--全新馬自達3，驚豔的造型依舊沒讓大家失望，而且當你深入瞭解它之後，你會發現它在安全、耐久、舒適及動力等方面的表現都十分不錯，尤其是以下這三個方面的表現最為突出：
第一方面，當你第一眼看到全新馬自達3，你就會對它的高顏值所吸引。其採用了新一代的馬自達魂動設計理念，從輪廓細節看與“魁”概念車高度相似。前大燈造型窄長而犀利，配合大尺寸盾型進氣格柵，形成不錯的前臉視覺感。而前格柵內部進行了燻黑鏤空處理，在鍍鉻飾條的裝飾下，看起來非常年輕動感。其車身側面採用了大量緊湊且流暢的線條來勾勒型面，尤其是一條深刻的腰線從前翼子板位置延伸至後門，增添了立體感。另外其車尾部設計進行了全面革新，層次過渡十分自然，燻黑式的尾燈十分犀利，並與前大燈相呼應。而稜角分明的後保險槓及雙邊雙出尾排也為其增加了不少運動感。
第二方面，全新馬自達3的內飾設計採用了簡潔設計，中控臺上的白色飾板提升了時尚感，下方的一條鍍鉻飾條與空調控制旋鈕相連，精緻度有著顯著提升，也提升了中控臺的層次感。得益於懸浮式中控屏的應用，大大減少了車內的物理按鍵。其還依舊保留機械式儀表盤，儀表盤由三個圓盤造型構成，提升了運動感，讀取信息十分方便。另外三幅式多功能方向盤經過重新設計，按鍵處增加了更多細節裝飾，讓你在進入車內的第一刻開始，就能感受到滿滿的運動感。
第三方面，全新馬自達3在動力方面頗下功夫。其搭載了馬自達最新的2.0L SKYACIV-X發動機，該發動機的最大功率達到192馬力，峰值扭矩將達到230牛米，動力表現已經超越了同級別競爭對手高爾夫的1.4T發動機。另外與之匹配的是6擋手動和6速手自一體變速箱。該動力系統可以為其提供更大的動力，而且可以降低20%~30%的油耗，百公里省油可達3.3L。另外全新馬自達3還將搭載全新的混動系統，通過為這臺發動機提供電力系統，讓動力性能得到大幅提升。
第四方面，全新馬自達3的整車長寬高分別為4420*1855*1375mm，軸距達到2750mm。良好的整車尺寸對於兩廂車來講，充分保證了車內的空間感，完全不用擔心兩廂帶給乘客的束縛感。其還採用了半全景式天窗設計，黑色的車頂玻璃與前風擋的融合，雖然不是完全連接，中間還有一個狹窄的黑色“金屬板”做隔斷，但是視覺上卻非常有整體性，而這個設計也進一步提升了車內的空間體驗感。另外全新馬自達3營造出一種轎跑身姿，長腰線橫貫前後大燈，恰到好處的溜背設計配合20寸大輪轂設計，都給人一種向前俯衝的氣勢，極具乘風破浪的視覺效果！
總而言之，全新馬自達3不僅在顏值上給人一種耳目一新的視覺感，動力配置也很有誠意，不僅動力輸出強勁，還超省油，燃油經濟性也很有競爭力。堅持使用自然吸氣發動機早就讓馬自達在眾多緊湊型車中獨樹一幟。後續全新馬自達3將被引入國內，而且還會提供兩廂版和三廂版車型可以選擇，可以滿足不同用戶的購車需求。不過其在國內勢必將面對本田思域、大眾高爾夫、朗逸及卡羅拉等車型的挑戰，不過憑藉馬自達的傳奇資歷，相信全新馬自達3一定不會讓大家失望，值得拭目以待！
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