败吱声嗯
3万元收09年的老科鲁兹，稍微有点贵，就2018年的行情，09款的科鲁兹1.8L自动挡，售价不到3万。而你这款车发动机还修过，建议再看看。
合资品牌的可靠性相对来说要高一些，所以也就导致合资品牌在二手车市场中的受欢迎程度较高，对于性价比要求较高的消费者们，其实可以考虑一下美系合资品牌，它们的可靠性还是很不错的，但是保值率相对来说就比较低，很适合经济能力较弱的消费者们。
由于二手车市场中的高配和低配并没有太大的差价，所以个人认为高配版本更值得选择，也就是科鲁兹的1.8L SE AT，目前该版本在2009年上牌的价格区间为2.68万元到3.15万元，而这台2009年1月上牌的科鲁兹卖2.7万也是很正常的市场价。此外，作为紧凑型轿车的它，轴距也达到了2685mm，让车内的乘坐空间也比较宽敞。
美系车的外观都比较富有肌肉感，从而也都使得美系车的颜值比较高，这台科鲁兹就是个很好的例子，蜂窝状的进气格栅采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了很强的运动气息，宽大的车身也让这台车有着足够大气的视觉效果。这台已经有着近10年车龄的科鲁兹在如今看起来仍然不过时，个人认为它的颜值要比同年限的思域更高。
走进车内，美系车的设计同样比较符合大众的审美，三炮筒式的仪表盘带来了很强的驾驶欲望，衬托出了强烈的运动气息。镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了几分档次感，中控部分 的银色饰板拼接更是让车内有着较为年轻的效果。
这台高配科鲁兹搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达105千瓦，最大的扭矩可达177N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱。可惜的是，这套动力总成的动力稍微有点弱，需要12秒多才能够完成0-100km/h的加速。
总之，2.7万元入手这台雪佛兰科鲁兹还是很合适的，毕竟在性价比上已经有着足够大的优势，而且该车的内饰和外观在如今看起来仍然没有过时的感觉。
白希文
首先买这种年限的车，你回来还得大检查。虽然经典造型惹人爱。但是千万别被外表所欺骗。有补漆说明有过较大事故，更换过发动机那就不一定撞成什么样啦。估计他妈也不认识了。你三万要来干嘛。
就是新车，动力也不怎么样。何况将近十年的车了。自动变速箱的油耗口碑一直不好。说白了就卖个铁壳子。
底盘悬架就是顶配过不平处都会有明显的颠簸。
标配的手动变速箱，变速器也会有挂档卡死的现象。离合器片也该换了，刹车片自己看，轮胎必须更换。
电路也会出现老化的现象，仪表盘上的信号灯也会莫名其妙的感觉。方向给抖。建议事故车尽量别买。还是年限这么长的事故车，汽车的三大件动过。要我这个钱也显贵。
内饰嘛中规中矩，还不算过时。空间也可以，音响效果不错，自己根据实车对照吧。发动机动过也就代表别的关联转向，离合器。变速箱。要检查清楚？谢谢
8布加迪威龙8
我自己的车就是10年的科鲁兹！手动1.6天窗版的，先说说你的这台车09年科鲁兹吧！我不知道你的朋友是做汽车机修的还是汽车钣金工的，发动机修过有很多种原因的，发动机烧机油换个环也叫修（其实那不算什么大修），买二手车最主要看的就是钣金！您想一下发动机就是坏的不成样子，我们可以换台发动机，但是，钣金如果不成样子您可以换整台车架子吗？您可以让您的朋友好好给您看看有补漆地方的面积有多大，是不是车体着力的地方和腻子的厚度，这样来判断这台科鲁兹到底有没有受过大伤！如果受过大伤多便宜也不能要。我要和您说一下，我的这台科鲁兹机器这么多年机器没有维修过已经跑了十六万多公里了！机油都是金美孚的！整台车体钣金有一处补漆右后门被人家倒车撞过，已经修复！不能单单说有补漆来判断就说这台车买不了，已经十年的车子了，在路上跑的家伙，就是你车技再好，也避免不了别人撞咱们的车！科鲁兹这么多年给我的感觉如下：先说缺点 此车起步偏肉，但是跑起来过了80码以后感觉还不错，同级别同排量相比之下确实有点费油，可能是因为车的自重大的原因，空间设计不好，如果您是个个子比较大的驾驶员，后排的座位很是不舒服，都说这台车发动机总是有油污，我的这台暂时还没有！倒挡有时候会卡一下，你需要抬一下离合器再踩下去才能挂上（是偶尔情况！地盘比较低如果你有走山路的习惯建议还是别选它了！至于别人说的各种小毛病我还没有发现，可能是我比较幸运吧！每台车的好坏和每个人的驾驶习惯也有关的！再来说说他的优点，感觉设计师挺前卫的，科鲁兹过了这么多年了，开在马路上还不算太落伍，颜值依旧过得去！我的车子跑过190码 真心不飘，就是高速行驶下油表下的厉害！密封效果和音质也不错！安全系数，科鲁兹在同级别车上做的还算扎实！驾驶员操控感觉还不错的！您可以综合一下的，二手车买来您要考虑好不说别的，买回来最基本的换下机油 各个滤芯 电瓶 火花塞等等日常需要保养的零部件，您也要大概一千多元左右做好准备，当然如果有大件需要更换还需要几千元的，但是无论怎样还看个人喜好！三万元属于市场价格了，如果没有大伤的话，正常保养一下！这台车科鲁兹还是值得入手的！
小城汽车达人
一辆车，将近十年，各个零部件都已经老化得差不多了，现在花钱买的是一辆车，但后续的各种响各种修各种换那不是钱吗？更何况，买一辆车是图个省心，但十年车买回来很有可能是各种闹心呢。
到了十五年的车，是每半年一检，不要想着就掏个年检钱那么简单哦，检验不合格的话，就更让人抓狂了。
其实在现在的车市，忍一忍或加一点预算的话，可以选择的范围就大多了。何必花钱买这罪受呢，但如果你跟朋友情比金坚那就随意了哈，反正好基友正好开汽修的。
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爱孤独怕寂寞
买这玩意儿干啥？三万块钱还怕买不到车吗？
科鲁兹本身就是动力肉，提速慢的要命。但是胜在壳子好看，一些科鲁兹爱好者就把科鲁兹当科迈罗玩，明明跑不快，改排气，改声浪，各种涂装，到时候一上路，还是跑不快。
我觉得科鲁兹跟菱悦车主是最喜欢车子搞得乱七八糟的。
不过车是真一般，实话实说。
3万你买个捷达多好，1.6的，提速杠杠的，还皮实。
而且你这个发动机还拆过。
当然，你汽修厂的朋友愿意一直给你质保也行。
波波嘚车
车况正常的话3万块买一个09年的科鲁兹价格不算高，年限长的车推荐买日系车比较省心一点，既然说到科鲁兹，我还是把通病说一下，1 变速箱故障，通用的变速箱实在是不敢恭维，不是电磁阀坏了就是其它故障，所以建议买手动挡，2发动机气门室盖漏油，这个肯定没得跑的，处理起来就更换气门室盖垫，3发动机曲轴后油封漏油，这个处理起来比气门室盖麻烦一点，4气门室盖废气阀损坏，这个表现为漏气，高速有口哨声，5水箱漏水，发动机温度高，6机油散热器密封垫损坏，这个会导致冷却液里混入机油，所以买的时候一定要查看发动机，变速箱是否有拆卸维修的情况。
优车库Leo
09年的时候，科鲁兹要卖到十四五万；现在新车都几乎折半了。
通用系的车，保值率不如日系，更不如德系，同级别德系的车无任何事故，也就卖3万。科鲁兹给你要价也这么多，有些离谱了。
2万之内倒可以考虑。
即便如此，仍不建议购买。动力弱、油耗高。
看一下比亚迪F3，新车起步只要4万块，是不是比它划算得多？
试驾盟主
恕我说话直接，将近十年的车子，买来干嘛？发动机还修过，大家都知道发动机是车子的心脏，心脏出了问题，就是大问题。我不知道此辆车是怎样的维修发动机，既然修了，证明已经出了问题，你也知道修过了，还敢买？再说了，十年的车子，和即将步入老年的人有什么区别，各种零部件或老化或即将老化，各种磨损也比较利害了。不建议入手！！！
3万块的二手车选择性很多，网上看看，对比一下。六年车龄，知根知底，没什么毛病的福克斯，你觉得多少价位？人家卖3.6万，最后3.4万成交。所以说，看准了先，没有自己喜欢的，就慢慢淘，千万不要一时用气就入手，买了就后悔了！
荷塘沁月色
其实对于新手或者说手头不宽裕的人来讲，科鲁兹还算是个不错的选择，因为这款车型不论是外观还是内饰的话到目前比较笼统的说还算是不怎么过时的产品了。因为从自己本身的预算来讲的话新车确实是贵了些，科鲁兹这款车说实话家用的话勉强够用，前提是家里没有大胖子哦！动力方面还可以，毕竟家用车不是跟那些赛道上的车跑拉力赛有那样的动力。如果非要把几万块钱的东西想成兰博基尼的动力那是不科学的，所以这款车年限有点长，目前的成交，个不会超过4万，12年的大概在4万。买车需谨慎，二手车都会有瑕疵的，毕竟这么些年头了。磕磕碰碰，撞个水箱或者后备箱撞过都是有可能呢的，谁又能保证和新的一样呢！
