侃圖說話
汽車怠速時有輕微的間歇抖動有很多原因，建議先從簡單的做起：
1.節氣門髒會有影響，這種情況用清洗劑清洗節氣門的積碳即可。
2.火花塞積碳多，燒蝕嚴重導致的點火不良，燒蝕嚴重的需更換火花塞，有積碳的可清理積碳使用。
3.燃油壓力不穩定。這個跟油泵和汽油濾清器有關，油泵的供油油壓不正常就需要更換油泵。汽油濾清器髒或者堵塞的話則更換濾清器。
4.檢查油路噴油嘴並清洗。油路髒汙和噴油嘴積碳多也會引起這種現象。
5看排氣管的三元催化器是否堵塞，定期清洗三元催化器也是很有必要的。
lijing榮
以前2.0的明銳就是出現打擺子的現象，EPC故障燈，換電磁閥，洗油路，清節氣門，進氣門，用了10+瓶紅線和三元催化專用清潔劑，毛用沒有，一樣喘的不行，加速時就像個哮喘病人一樣.......
折騰的快要賣的時候，狠心轟油門到紅線區，EPC燈被轟滅，加速改善，抖動也好很多了，最後確認，應該是三元催化髒的太厲害了，一般的添加劑都搞不定。只是代價是高壓包轟壞兩個，缺成兩缸，抖的......
同事的Q50，原裝進口3.7L V6，新車都微喘，打擺子，不懂......
SuperJackFuns
汽車在怠速時有很輕微的間歇抖動，有可能是節氣門髒了的問題，但也會有其它的原因造成的。
汽車抖動也就是車主在怠速或行駛過程中，發現車身有些小抖動，這時，不能當是小問題，如果不及時處理，極有可能變成大故障。
造成怠速抖動的原因有很多，首先最明顯的問題是節氣門過髒或\t噴油嘴積炭過多，\t導致冷啟動的混合氣過稀，從而造成啟動困難。這裡主要對節氣門過髒或\t噴油嘴進行清理，清洗好油路，並檢查怠速馬達是否有積碳，如果有也要清洗乾淨。
其次是點火系統方面的問題，火花塞積碳過多，會造成點火系統工作不良，從而整個汽車工作也不良，因此，需要對火花塞進行積碳清洗。
再者是油壓不穩，這種情況大多出現在傳感器的零部件身上的，汽車車上的傳感器很多，例如燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等，如果出現問題，也會造成汽車發生抖動，嚴重時就需要更換部件了。
最後是發動機部件老化，例如引擎腳老化，會造成發動機的避震系統受影響，從而將震動傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
車輛發動抖動，不是簡單的問題，涉及的零部件之多，需要維修師傅進行一個一個地排查才行的，千萬不能自己盲目判斷，同時最好到正規的維修店進行檢查，這樣有保障。而不要隨便在路邊找個維修店，因為技術的不過關，有可能不能幫你把故障解決，還會增加故障的發生。（鹿萌）
DearAuto
引起汽車怠速有輕微抖動的原因有很多種，節氣門太髒只是其中之一，除了節氣門的原因之外，火花塞電極燒蝕，噴油嘴堵塞也會出現這種情況，你需要仔細檢查一下才能知道到底是什麼原因引起的。
售後服務技術總監
你好，車輛在怠速的時候輕微抖動，這個和節氣門髒是有一定的關係的，還有可能是車輛的PCV單向閥存在堵塞的現象或者是車輛發動機積碳原因造成的。一般就是以上這三方面原因造成的，如果是節氣門的話，這個可以去清洗一下節氣門，然後用電腦匹配一下。
PCV閥也就是我們說的單向閥，如果出問題，這個可以檢查一下是否漏氣，如果漏氣的話，建議更換。
發動機的積碳一般進氣道積碳，這個可以通過打吊瓶的方式做一下積碳清洗
也可以加點燃油添加劑。
