美國空軍裝備的A-10疣豬攻擊機裝有巨大的30毫米轉管機炮——GAU-8/A復仇者機炮，這是該機最具有標誌性的武器。然而在裝備早期，GAU-8/A差一點成為殺死A-10飛行員的敵人。在射擊時，GAU-8/A會產生致盲的煙霧和火焰，模糊飛行員的視線，而煙霧被髮動機吸入後，還會導致發動機熄火從而墜機。美國空軍想了很多辦法來解決這一難題。
復仇者的研製始於1971年。美國空軍讓通用電氣公司和福特公司為正在研製中的近距支援戰鬥機研製機關炮，研製包括機炮和彈藥，同時還要研製無彈鏈輸彈系統以及火控系統。每家公司都要製造兩套樣炮，以安裝到諾斯羅普公司的YA-9和共和公司的YA-10原型機上進行測試。這一組合比較有意思的地方是，美國空軍更關注槍的設計，飛機的設計需要適合機炮的使用。
然而機炮的設計週期嚴重滯後，這使得飛機的原型機研製完畢後，沒有合適的武器，只得暫時安裝口徑小一些的20毫米M-61火神機關炮進行相關測試，這也導致了後來復仇者裝機遇到很多致命的問題。
1973年，美國空軍選定通用電氣研製的型號通過審核，成為A-10的致命武器。其七管旋轉機炮加上輸彈機構和彈藥箱，重達700磅，採用7管30毫米厄利孔304RK型機關炮組合到一起，故障率僅為1/900，連續射擊可以9000發不停頓。
GAU-8研製定型後，通用電氣開始準備將其裝入YA-10戰鬥機。1974年3月，試飛員駕駛安裝了GAU-8機炮的YA-10進行首飛。然而，問題接踵而至。
GAU-8射擊的後坐力很重，每秒70發的射速，30毫米彈藥的個頭比一個啤酒瓶都大，彈頭類型有高爆榴彈、爆炸燃燒彈和貧鈾穿甲彈，每一個都重達3/4磅，需要兩個液壓馬達驅動炮管的旋轉。
當飛行員扣動扳機，機炮便突出火舌向目標傾瀉彈藥。然而長時間的射擊所產生的後坐力會導致飛機飛行速度的降低。
射擊時炮口的閃光會讓飛行員短暫失明。炮口焰產生的深色煙塵會迅速粘到前風擋上，模糊飛行員的視線。
為了解決煙塵遮蓋風擋的問題，設計師為A-10前風擋加裝了沖洗裝置。沖洗裝置工作週期為30秒，頭6秒鐘先噴上清潔液，後面24秒則使用壓縮空氣進行吹除。這一裝置在雨天執行任務時用來清潔雨水。
除了模糊視線的問題，射擊產生的煙幕裡面可能有未能充分燃燒的發射藥顆粒，在向後飄散的時候會被髮動機吸入，從而導致發動機熄火。美國人解決這一問題的辦法是為發動機裝上快速重啟點火裝置，一旦出現熄火情況，立即自動重啟。
對於炮口焰致盲飛行員的問題，設計師一開始是修改機頭設計，使其延長，蓋住整個機炮口。這樣雖然遮擋了炮口焰，但大口徑機炮所產生的炮口衝擊波也被拘束在機頭結構中，長期使用會導致機頭裂縫，雖然不會導致墜機等危險問題，但始終不是個治標的辦法。
後來設計師用嘗試給GAU-8加上一個GFU-16A炮口偏轉器。這個東西有兩層的擋板結構，能夠減小炮口焰，同時能夠分離射擊產生的煙幕，不再被髮動機吸入。
好東西立刻被裝備到部隊使用，然而新的問題又來了。裝上GFU-16A後，A-10在飛行時該部位會產生有問題的湍流，同時也會導致機炮射擊時產生更嚴重的振動，炮身會出現開裂的現象。
這一問題雖然也不是特別重大，但長時間的積累效應令美國空軍不敢小視，很快，GFU-16A便退出了裝備序列，目前只能在有些不需要飛行的訓練用A-10上還看到GFU-16A。美國空軍還是依靠風擋清洗裝置和發動機快速啟動裝置來應對大口徑機炮射擊所產生的問題，同時對30毫米機炮的發射藥進行了改進，降低其產生未燃燒顆粒的情況出現。
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