爲什麼印度喜歡「俄式」裝備,卻很少買「英式」武器

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

印度

印度作為發展中國家,經濟增長迅速,而作為南亞大國和印度洋國家,印度一直致力于軍事裝備更新換代,不斷在全球購買和租借新式裝備,以維持與其身份相匹配的大國地位。

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

印度閱兵式

上一篇文章《數一數那些年印度裝備的“俄國造”飛機》中,我們談了印度空軍中的“俄國造”,本文將探討一下印度空軍中的那些英式裝備。

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

俄羅斯與印度聯合研製T50戰鬥機

英國作為老牌資本主義國家,在全球進行殖民統治,曾經號稱“日不落”帝國。但隨著兩次世界大戰的進行,世界各殖民地國家紛紛獨立,英國的地位逐漸被美國取代。英國在1858年到1947年間於印度次大陸建立包括今印度、孟加拉國、巴基斯坦、緬甸等國在內的“英屬印度”殖民統治區,而且印度也是英聯邦國家之一,因此在印度軍中裝備為數不多的“英式”武器也就不足為奇了。

但近年來英國的國力和地位不斷下降,武器裝備鮮有亮點,俄羅斯一躍成為美國之外的第二大武器出口國。印度曾經是蘇聯的盟友,和俄羅斯有深厚的情義,近年來印度裝備逐漸“蘇俄化”,從購買到租借、從技術轉讓到聯合研製,印俄之間合作方式多種多樣。

英國"鷂式"戰機

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

海鷂戰鬥機

鷂式戰鬥機(英文:Harrier Jet),是由英國霍克飛機公司和布里斯托爾航空發動機公司研製的世界上第一種實用型垂直/短距起降戰鬥機,其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。

海鷂戰鬥機是英國研發的多用途噴氣垂直/短距起降戰鬥機。該型是從“鷂” GR.MK3 改型而來,專供海軍艦載使用。印度先後訂購了 23 架單座型 FRS.MK1 和 4 架雙座型 T.MK51 。

英國"鷹式"教練機

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

鷹式教練機

“鷹”(HAWK)式教練機是英國霍克·西德利公司為英國空軍設計的一種中/高級噴氣教練機,可執行近距空中支援任務。該機用以取代“噴氣校長”、“蚊”和“獵人”式等第一代噴氣教練機。

印度已經在2004年3月份定購定購了66架“鷹”式教練機,後又在2010年7月份定購了57架這一型號飛機,兩筆訂單共計耗資1600億盧比(目前約合人民幣196億元)。

英國海王反潛直升機

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

海王反潛機

海王反潛直升機已經服役了25年以上,其間又不斷改進,已經有300多架服役,除英國外,印度,澳大利亞,埃及等多國均裝備了海王直升機。

印度海軍有32架"海王",因為不能長距離飛行,這些直升機不能有效的執行任務。海軍曾考慮替換其"海王"直升機,但實施中期升級應能使該直升機再服役10年。

英國“霍克·西德利”HS-748運輸機

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HS-748運輸機

霍克·西德利HS-748是英國原霍克.西德利公司(後併入英國航宇公司)研製的渦槳支線HS748運輸機,原名“阿弗羅”(Avro)748。

印度獲准裝備生產後,印度斯坦航空公司利用HS748運輸機發展了空中監視警戒和控制機,印度擁有HS748運輸機57架。

維拉特號航空母艦

為什麼印度喜歡“俄式”裝備,卻很少買“英式”武器

維拉特號航空母艦

維拉特號航空母艦,原為英國皇家海軍的競技神號。在1982年的英阿馬島海戰中,該艦曾作為英特混編隊的旗艦參戰,發揮了不小的作用,1984年退役。

1986年 4月,印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦,經過改裝和大修後改名“維拉特”號;同時購進的還有艦上使用的 12架海鷂式垂直/短距起降戰鬥機。2017年3月6日,維拉特號航母以58歲船齡,在印度海軍服役30年後在孟買正式退役。

在印度軍中“蘇俄系”武器佔據主流,但最近幾年美國與印度不斷加深軍事領域合作,美國武器裝備也開始慢慢進入印度軍隊,對俄羅斯軍工在印度的地位造成衝擊。


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