30年後你覺得西安還會有1000多萬人口嗎?為什麼?

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城市的實力競爭的核心是人才的爭奪。

2017年開始,重要的中西部城市開始“搶人大戰”。留人和搶人對西安的未來發展至關重要。

2018年至2020年底實現西安市主城區人口規模達到1000萬、全域人口達到1500萬的目標任務。

西安市主城區:蓮湖區、新城區、碑林區、雁塔區、未央區、灞橋區、長安區(含高新區、經開區、曲江新區、滻灞生態區、航天新城等)。

西安市全域:主城區、西鹹新區、閻良、臨潼、藍田、高陵、鄠邑、周至。

3年時間,實現西安市主城區人口規模達到1000萬有可能嗎?

據瞭解,2016年西安市常住人口883.21萬人,2017年西安市常住人口已經達到約968.5萬人。

按照2017年自然新增落戶25萬餘人,3年共計約75萬人落戶西安,那麼截止2020年,西安市至少1043.5萬餘人。

隨著2018年2月1日出臺的落戶新政2.0,0門檻的落戶條件,加上西安市2017年強勁的表現以及一系列政策扶持,3年後西安市主城區人口規模絕對較1000萬人只高不低。

1500萬人口,從哪來?

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從一線和周邊城市來

2月7日下午,國家發改委官網正式發佈《關於印發關中平原城市群發展規劃的通知》,其中明確提出,建設西安國家中心城市。關於“建設西安國家中心城市”,西安將是繼北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州之後,獲批建設的第九個國家中心城市,規劃期:2017—2035年。

北上廣深等一線城市人口淨流入大,無法及時消化,造成資源人口浪費,另一方面,由於一線城市房價上漲速度過快,很多人迫於壓力,選擇“逃離北上廣”。而2017年,成績突飛猛進的西安,正是一個比價好的目標。

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從周邊城市來

由於三四線城市產業結構單一,經濟發展緩慢,很多城市、農村、鄉鎮,出現人去屋空,居住人口快速減少的現實。

而西安成為國家中心城市,藉助城市與城市之間緊密聯繫在一起,互相疊加的機會,專業化分工協作,經濟效率更高,工作機會也會相應的變得更多。

同時,交通、教育、醫療等各種各樣的專業服務和資源都將向西安集中,在都會圈核心工作將成為大多數人的選擇!

03

留住大學生:三年留住上百萬

西安是中國高校數量、大學生數量最多的城市之一。西安的在校大學生人數已經超過了120萬人,每年畢業超過30萬人!

隨著大西安飛速發展加之西安百萬大學生留西安5年行動實施,這些寶貴的人才資源絕對會成為大西安發展的助推主力之一!

1月19日,西安戶籍新政流程再升級,學歷落戶,只憑兩證——身份證、畢業證,即可申請辦理西安戶口。

2月1日,西安市戶籍新政出臺,多種方式落戶,且一人落戶,直系親屬都可隨遷!最快當場辦結的效率,讓每一個人稱讚。

2月4日,西安市公安局趁勢為落戶新政再添一把火:西安市公安局召開誓師大會,全力推進實施為期三年的“人才、人口”爭奪攻堅戰專項工作。

國際化大西安的交通格局

當大匹的人口落戶西安後,隨之而來的交通問題也不容忽視!除去市區內的交通網絡布部署,還必須強化西安服務輻射功能,加快培育發展軸帶和增長極點,構建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發展凝聚力。

“一圈”。指由西安、咸陽主城區及西鹹新區為主組成的大西安都市圈;“一軸”。即沿隴海鐵路和連霍高速的主軸線;“三帶”。即包茂發展帶、京昆發展帶、福銀髮展帶。

人口增長對房地產的影響

此次戶籍新政讓更多的“走出去”變成了“留下來”,准入門檻的降低恰恰有利於人口流入。

房地產為人們提供居住和工作的場所。人口的大規模增長,將使住房需求更加旺盛,從而促使房地產市場資源緊缺,造成房地產價格上漲壓力!

大西安已進入四環時代,太乙城雄踞南二環核心地段,近鄰地鐵3、4、5號線,交通網絡四通八達,貫穿南北便捷出行。周邊鐵路中心醫院、空軍醫院等三甲醫院林立、興慶公園、長樂公園等生態公園環繞、社區享五重立體景觀體系。建築面積約94-152㎡寬景美宅,社區央景樓座,極佳觀景視野!城市醇熟配套裡的建築作品,與時光共賞,搶佔二環珍稀都會私產機不可失!

未來教育如何解決?

1月3日,《西安市人民政府關於進一步推進義務教育均衡發展全面提升基礎教育整體水平的實施意見》中發佈了一個好消息:未來五年,西安全市計劃新建義務教育學校144所,新增學位13萬個。

全面落實免試就近入學,有效解決“大班額”和“擇校熱”等問題。堅持按學區劃分範圍招生,公辦學校以單校劃片為主,為每一所中小學科學合理劃定學區,做到學區服務範圍全覆蓋,確保適齡兒童、少年整體上相對就近入學。堅持優質普通高中不低於50%的招生計劃分配到區域內初中。

2020年1500萬人口落戶西安,教育問題備受矚目,雖然政府為此制訂了一系列解決方法,但未來教育資源依然緊缺!太乙城·時光界距離鐵五二小僅700米,僅50席珍稀學位房,依傍鐵五二小核心學位房,助力孩子未來!


買房賣房代理張長安


西北最大省城西安的城市公路交通是我去過的省城最差城市之一,一二三環高架又少又窄,橋下不能通車。二三環距離遠,沒有一條2.5環,城市主幹道少之又少,基本沒有高架,斷頭路太多……以上情況造成市民與投資者生活與工作的不便而導致費用升高,又有多少人願意定居而投資西安……


多彩人生85965268


雖然最近對西安有點意見!不過實事求是的說,西安、蘭州、烏魯木齊這三個城市處於西部大動脈上。國家的一帶一路肯定會給這幾個城市創造更多條件!更何況不久的將來估計咸陽將成為歷史,所以西安的一千萬應該不是一個大目標!


天道酬勤頭等艙


可能性不大,

1人口斷代

2生活成本


電棒燙


1500 萬估計幾年的事。


張雷36812598



獨雁飛舞


現在早都1000多萬了 只是戶籍人口不到900萬 非戶籍人口比戶籍人口要多得多


一雲78386720


這個題目大有調侃西安人的感覺,三十年後?不知你能不能活到三十年後?如果三十年後你還健在我再告訴你!


沐雨卿風1


很難說,這要看國家發展的形式。


晏泉水


30年後,中國總人口降至8億,西安市人口降至700萬以下。


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