xx和xx
說到駕照這個問題，我特別深有感觸。那年我在我們學校報了駕校，開啟了自己的學車之路。我們教練的工資底薪是一個月兩千，然後每個學員一次性通過科目二提成200，一次性通過科目三再提成200。但如果學員沒有一次通過的話教練就拿不到提成。因為是在學校，所以學車的學員特別多。一個教練同時帶兩批學員，上午練科目二，下午則帶科目三。半個月考一次，相當於一個月有4批學員參加考試。這樣算下來，教練每個月的收入還是非常可觀的。但是問題又來了，如果大部分學員沒有一次性通過考試的話，那教練這一個月算白乾了。
我記得那次我們科目二考試，一共8個人參加考試，最後就只有我一個沒過。當時的心情，真是無語言表，都不好意思給教練說沒過。不過還好，教練並沒有說我。第二次考試的時候，教練親自帶了三個學員去考場，結果那天一個也沒過，氣得教練不行。在回來的路上，教練一路上都在說，沒有一個學員敢說話，看得出來這次教練是真的生氣了。後來，我過了科二，又一次性通過了科目三，最後考完科目四順利的拿到了駕照，當時內心真的是無比的激動。
電影解說家
我剛從駕校出來的，別問為什麼走，做了四五年，突然就辭了，很是不捨…
我來說說我們工資組成吧，我是教科二的，所以我主談科二教練的工資。首先說說底薪，底薪2500元，提成點是60人通過科目二，超線一個是400塊（60%是科二教練組，40%分科三組）科二教練組平分，也就是說考過100人，提成是40人*400元*60%/6人（科二六個教練）=1600這是提成這一塊的，加底薪是4100。科三分成給科二是考過人數*提成200元*40%，科三考過100個學員的話，科三分給科二教練組的是100*200*40%/6=1333。
如果本月考過科二100人科三100那科二教練的工資就是5433，但是相信在本地做過教練都清楚，科二一個月考過100人是個什麼概念…一般60-80人是很正常，淡季30-40人也很正常…我們真沒有灰色收入！
平均工資3-4K，真心養不活小家庭了，只好選擇走…
海陸傳承
我當過教練，對於這行多少有點內幕。
各個駕校對教練的提成不一樣，但都是是大同小異，科一有專門的老師，估計提成不是太高，我教的科二，就說一下科二吧，首先，過一個學員450，如果第一次沒過，就成了390了，無論是第三次第四次都是390，其次還有招生任務，一月兩個，完不成任務扣200，招一個不獎不罰。所以做教練還是非常辛苦的，一個月過10個學員還是有點困難的，這要看學員的條件了，有的練個三五天就可以，有的練一兩個月還是不行，做為教練說的輕了不行，說的重了學員有情緒，也曾試著讓學員自己慢慢練，可畢竟教練也要養家，一月兩千塊錢有什麼用呢？
有的人就說了，教練有紅包，還要送禮。可是我們那裡就沒有，一旦有人舉報，說哪個教練收學員東西，一旦查實立即下崗。就有這檔一個故事，一個學員考過科二後，把教練舉報了，有手機截圖為證，那個教練不但扣工資，還被下崗，你說怨不怨。
我當年學車也是沒給教練送禮，一樣一次過，做為學員來說，送不送禮是你的事，你覺得師徒一場，有情有義，心甘情願送禮無可厚非，不送也不為過。做為教練來說，每人都有自己的難處，經濟條件不一樣，不能為了那一點禮而喪失自己的職業道德。
儘管我是多麼努力的教好學員，也改變不了我被下崗的結局。一來招生完成不了，二來過關率不好，都是三五十歲的老過關率怎麼能上去呢。第三，一月兩千塊錢都不夠吃喝的。就在我準備辭職的時候，傳來了下崗的好消息，真的是周瑜打黃蓋----一個願打一個願挨。
不想再回憶往事，說多了都是淚。
娛樂八卦圖片
每個地方的規則是不同的。，來說下我這的。當初我學車的時候，學費是4000。交錢的時候感覺不貴，跟別人五六千的比，真心不貴。隨著科目一通過迎來了科目二，那真心是煎熬啊！為了能順利過關，起早貪黑的往駕校跑，就想多練會車，那個時候有跟教練聊聊天，知道了一點點他們行業內的分成。收一個學員駕校拿2500，教練拿1500，但是教練車和車子的費用都是教練自己掏腰包，感覺駕校也是個坑，當時還有點為教練不平的心裡 
後來科目二要開考了，叫我們每個學員都要交100元的保險費，說是防止科目二五次全掛了後可以由保險公司交下次的學費，是由教練直接收的，這只是小數目。科目三才是大坑。我們這邊離科目三考場比較遠，都是提前一天過去住一晚。賓館都是教練給安排的，中間的門道就不清楚了。然後就是白天要安排每個人都練車，這個練車費是每人300元，三條考試線路，一人駕駛二遍。我學車的那個教練有三輛手動擋的車和一輛自動擋的車，每次去考試都是四輛車滿載，一車4個學員，總共16個人，賓館大概一人抽20，練車一人抽100，一天就能收入2000元。算一下，學費拿1500，保險拿30，賓館拿20，練車拿100，總共一個學員是1650。這只是正常的費用，如果掛科了就不止了。
都樂的手串
4月20號報名，教練說2800，不用交其他費用了，然後議價2700全包了
4月26號考科一，7點準時到駕校，因為本校沒有考場，做教練車去另外一個駕校考的，路程30分鐘左右，駕校的商務車，一分錢不收
5月11號考科目二，本校沒考場，也是去別人的駕校考的，教練叫我們買1包中華，兩包極品金聖，其中兩包金聖用來打點安全員，因為我們晚上去別人的考場熟悉車輛和場地，不買菸的話就不能用考試車來練車，買了煙的話，我們在考場可以練4把全程，包括倒庫，s彎，側方，直角，定點起步。假如不買菸，就只能練一把就不可以練了。後來一把過，我把剩下的一包中華也給教練了
6月5號考科三，買了3包中華，一樣的規矩，兩包是給教練，打點駕校的安全員，可以用考試車練一把，然後用教練車練一把，後來通過了，把剩下的也給教練了，因為科三考場在外地，我們一起有13個人考試，住宿是教練找的旅館，兩個人一間房，教練讓我們發100給他，是住宿費，然後吃飯也是教練找好的的，吃完以後大家分攤，一個人40元，第二天考試一把過，生活費自理，買了兩個八寶粥填肚子
因為考場不在本縣，做駕校的車去，2個小時左右車程，駕校一分不收，免費接送
6月7號考科四，和科一時那個考場，本地的，做駕照車來回，一分不收
期間練科二時，教練比較大煙癮，我一天散煙給他抽差不多一包，練了5天就5包極品，130塊錢左右，無所謂，教練也有罵，但是我嘻嘻哈哈就過去了，沒壓力，科三教練少抽菸，也沒怎麼散煙，練了3個半天，認為考試的人太多13個人，所以練車每個半天就2個全程左右，有時去別的教練蹭一趟，也散散煙，就考試了
總的來說，在駕校花了3100塊錢左右48天左右拿證
科二教練最關心我們有沒有考過，全程在預覽室的窗戶外面看大屏幕，因為教練不能進去考場，當時也覺得他特別可愛
我是何承德
我當時學駕照的駕校並不是市裡的大駕校，因為裡面有認識的人所以去那個駕校學習的，這是背景。之前在科目三的時候，和教練聊了聊，那就說說這個駕校科目三的提成情況吧。
對於科目三的教練，學員一次性過，提成450。第二次過，提成是350，第三次過，提成是250。而第四與第五次在這個駕校據教練說貌似就沒有提成了。因為駕校不是那種大駕校，所以我覺得可信度還是很高的。（但是是不是之後真的沒有提成，我還是打個大大的問號的，畢竟沒有功勞也有苦勞）
而對於科目二來說，當時也沒有問教練，但是後來科目二遇到教練，他看到我的態度相當好（一次性過的科目二），我感覺提成應該還不錯，至少肯定比科目三教練的提成要高一些。
對了，一些駕校或者教練還會讓你“加班”練習或者慫恿你模擬（特別是對於不怎麼大的駕校，規章制度並不是那麼規範）。因為這樣，他們也是有提成的。要不要答應，還是要看你自身了。
鯨車評
由於去年考駕照的時候，花了較多錢，就順便了解了一下，新駕考出臺後，若無法約考，舊學員便不能畢業，新學員便無法招收，駕校失去了收入。
且每個駕校情況不一樣，一部分是隸屬駕校的，也就說教練車是駕校的，平時的油費也都是天駕校出，然後每個月發工資，最後收益是底薪+提成；我的教練買了駕校的車，學費是交給駕校，然後每次通過一個學員反還一大部分費用給教練，扣的錢相當於管理費，油費都自理。拿我說吧，駕校報名費3850，車管所登記費書費體檢費拍照費學員卡費近1200，科一的時候由於是坐其他教練的車去考的試，車費50；科一過了後，科二由於第二天考試，師傅說來回不方便，就住在椒江附近，住宿費200，加上傳統請教練吃飯，我們教練人挺好，吃飯是和其他兩個教練一起約的，加起來一共12個學員，分攤也就150；不過本人比較不成才，科二考了兩遍才過的，第一次由於比較緊張，兩次都失誤了，成績為0，第二次一次性滿分通過。第二次補考的費用是380,80是交給駕校的，300是給教練的培訓費，然後油費自出50；科三是路考，車費住宿費和宴席費共450，人情費900，油費100，科四基本上沒啥大花銷，就一些零錢。不算科四，總共花了7370，其中報名費3850和補考費80是直接交給駕校的的，教練直接收取的是油費補考培訓費450，其中住宿費餐費車費拿的都是提成，最後的人情費是四六分，也就是說我的師傅過了一個學員至少能拿1000（450+360+住宿費餐費車費提成）。
不得不提的舊事
我說一下我們這裡的駕校教練的提成吧。
首先他們都是有一個最低的工資的，也就是駕校給發的，其次就是從學員身上拿提成了，教的好，學生考的好，一個月也能拿不少錢呢。
科目一，他們是沒有提成的。科目二，普通學員一次性考過，他們有180的提成，我當時報的班就是普通班，報名費2750，如果是夜班，就是晚上去練車的那些人，報名費高一點，3000塊，他們的提成又高一點，報的是vip班呢，3500的報名費，一次性考過，教練提成300。
另外，我說一下這幾個班的，區別，普通班只能白天練車，十好幾個人等一輛車，夜班學員是晚上來練車，四五個人一輛車。vip學員呢，是隨時隨地過來練車，一個人一輛車一個教練練兩個小時，就是這樣。
科目三的提成也是如此，vip練車，也是隨時隨地的過來練車。
我們的科目二教練，一個月最低有七八千塊錢呢，好了的話，上萬，也不成問題。主要是駕校招的學生比較多。
一個車十多號人，基本上就是一個小時練一把 小幸福的萌萌雷
我報考駕校的時候是這樣的，在貼吧上找的教練然後加微信實地考察，網上還是很多好評，所以最後選擇了他，最後報名了，學費4600，當時是直接轉給教練的。他的模式是在駕校掛的牌，應該會給駕校一小部分錢。去練車也是租的別個的場地。所以大部分都是教練自己得了。
默默vijen
別的地方不太清楚，說一下我們縣城裡的情況。
高考之前報的名，高考結束第二天教練就讓去練車了，因為是暑假，基本上全是學生，科目一壓了一批又一批，當時還是駕校給預約考試，等了半個多月才考的科目一，我們五個學生一塊，都過了，科目一考過教練好像只有二百的提成。後來科目二等了近一個月，一直約不上，還有就是駕校優先讓VIP班的考試，沒辦法，說多了都是淚。
科目二教練讓交什麼模擬費，一人二百，後來又交了一百的什麼費忘了，估計這些錢都去教練的兜裡了，幸好科目二順利通過，後來得知科目二沒過一個教練好像提500，當時教練很高興。
科目三剛練了一天，教練讓交了二百的設備費，不懂是什麼。然後去考試，交了一百的模擬費，唉。雖然交了錢，但是非常高興，畢竟科目三也過了。教練說科目三沒過一個也是提500。不過科目四就沒有了。
總的來說，教練一共能拿到一千多的提成。
