這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

大家在購車、看車時或多或少都會去關注特定車型,畢竟有時候能夠喜歡上的車型很單一,有時候同等程度的車價格相差很多,那我們應該怎麼選擇呢?為大家推薦豐田的幾輛車。

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這輛車品牌型號是豐田凱美瑞,上牌時間是2008年8月,到目前為止錶盤里程10萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才7.6萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為123.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)後倒車雷達 (4)氙氣大燈 (5)後排出風口 (6)自動空調

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這輛車品牌型號是豐田凱美瑞,上牌時間是2010年6月,到目前為止錶盤里程8萬公里,是一輛藍色的正常家用車,價格才11.5萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為110.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.0升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)定速巡航 (4)後倒車雷達 (5)倒車影像 (6)GPS導航 (7)藍牙/電話 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這輛車品牌型號是豐田銳志,上牌時間是2008年7月,到目前為止錶盤里程10萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才8萬。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為145.0kW,動力還不錯,綜合耗油9.5升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)氙氣大燈 (4)後排出風口 (5)自動空調

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這輛車品牌型號是豐田漢蘭達,上牌時間是2013年6月,到目前為止錶盤里程6.6萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才18.8萬。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為138.0kW,動力還不錯,綜合耗油9.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)倒車影像 (4)外接音源 (5)後排出風口 (6)自動空調

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這才是20萬級最好的選擇,二手也值!豐田漢蘭達,七座大空間

這輛車品牌型號是豐田普拉多,上牌時間是2008年8月,到目前為止錶盤里程21萬公里,是一輛綠色的正常家用車,價格才26.8萬。

外觀上,車身結構5門8座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置四驅,車輛的最大功率為179.0kW,動力還不錯,綜合耗油12.8升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)陡坡緩降 (3)定速巡航 (4)後倒車雷達 (5)GPS導航 (6)藍牙/電話 (7)後排液晶屏 (8)後排出風口 (9)自動空調

熱點推薦:遼寧運砂船翻沉


分享到:


相關文章: