車市行家
這位車友您好，我是EV大聰，很高興為您回答問題，大聰主做新能源，那接下來大聰就給你回答這個問題了。
2017年榮威推出了混動版的eRX5，該車的亮點就在於搭載了藍芯1.5TGI缸內中置直噴渦輪發動機以及綠芯混動三電系統。那下面說說這個車都有什麼亮點了！
外觀：“霸氣”中帶有一絲運動
榮威eRX5在車頭整體設計上，一改燃油版RX5的中規中矩的風格。原先“憨厚呆板”被時尚“北歐”風格所替代，這不僅體現在前格柵的新風格，還體現在LED大燈和日間行車等的改版設計上。
與車輛前臉的大幅度調整不同的是，在車尾部分eRX5的調整不算大，只是將原來RX5外露式雙邊排氣管調整為了隱藏式的，這也更加凸顯了新能源汽車的特點。
值得注意的是，18寸輪轂採用了銀黑雙色花瓣型設計，搭配的規格為235/50R18 97W米其林PRIMACY 3浩悅輪胎則是主打操控和靜音性。
相比現款燃油版的RX5的中規中矩又略帶“憨氣”的風格，插電式混合動力版本榮威eRX5則顯得更加霸氣及運動時尚，車身新增的新能源標識以及充電口更加凸顯其新能源的特徵。據瞭解，該車外觀整體設計風格還獲得了全球頂級設計大獎。
內飾：大屏配斑馬系統，智能又簡潔
具體來看，系統配備了經典和酷炫兩種主題，風格也有動感、舒適和清新三種，並相對應的分為了橙色、綠色和藍色三個顏色。
此外，榮威eRX5全系標配的12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤還為ECO、Normal 和 Sport 三種不同駕駛模式配備了三種不同顏色的背景顏色。
說到智能系統就不得不提榮威RX5這款車，可以說是該車掀起了國內乃至全球汽車市場的智能汽車風潮，而作為上汽與阿里聯合開發的斑馬智能系統也是首次搭載到了這輛車上。而在eRX5上，同樣搭載了斑馬智能系統，但不同的是，該版本進行了升級，在使用上更加便捷與智能。
除此之外，斑馬系統還可通過語音識別功控制車內車窗、空調的狀態，以及預約保養甚至是直接與車內系統聯機。
隨著現在人們越來越依賴手機，一旦手機沒有電就會感覺沒有了安全感，而這兩個USB接口則是最實用的配置。
據介紹，其在開啟空調的狀態下，從重汙染空氣進化到優質空氣環境裡只需3分鐘，另外，淨化器在過濾PM2.5的基礎上，還增加了甲醛、TVOC、病菌淨化等功能。
此外，全系標配了駕駛座椅電動6向調節，需要注意的是，在頂配車型上，座椅採用了意大利歐締蘭麂皮材質和副駕駛座椅電動6向調節功能，這在很大程度上提升了整體內飾的豪華感。
與此同時，該車還搭載了一臺容積為12kWh的三元鋰電池，電機最大功率為56kW，最大扭矩為318Nm，純電動續航里程為60km，如果使用混動模式，綜合續航里程則達到650km。
榮威eRX5在動力總成上的表現還算是令人滿意的，與此同時，不僅可兼顧室內通勤，作為長途城際交通的代步工具也是妥妥的。
