号称小沃尔沃，吉利帝豪GL售价7万起，竞争朗逸捷达
吉利旗下帝豪品牌车型一直以来都被吉利集团给予厚望，从最初韩国团队设计的帝豪EC7到现在的帝豪GL,帝豪品牌好像一直没有被唱衰过，强大的品牌运作能力令人不得不感叹中国品牌吉利的深厚功力。
当第一眼看到帝豪GL的时候，感觉就像是一辆缩小版的博瑞，整个前脸的设计得益于传承家族式设计，因此和博瑞十分相似，涟漪式中网极具辨识度。
尾部设计中规中矩，个人认为并不出彩。由于取消了车标，整体观感也还不错。
在内饰方面，帝豪GL显然更有看点，车内能触摸到的地方全部为软性材质，这一点比同价位的合资车要强很多。
中控台设计极其简约，取消了传统的物理按键，改为电容触控式，因此使用寿命更长，不过，有少许延迟，多媒体系统体验不错，可玩性较强。
在电子化配置方面，该车配备了自适应巡航系统、原厂行车记录仪、防眩目后视镜、电子助力等一系列实用配置。
在动力方面，新款帝豪GL配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率能达到133马力，配备六速双离合变速箱，此外，还有手动挡车型可供选择。在燃油经济性上，该车油耗还是会高于竞品大众宝来等车型。
在舒适性上，该车噪音控制相当不错，不过有车主反应，由于该车坐垫偏硬，再加上较硬的底盘避震，所以在乘坐舒适性上会大打折扣。
总体来说，除了一些无伤大雅的小毛病，该车在同级别车型里面还是很有竞争力的。如果不考虑品牌的话，帝豪GL的超高性价比还是值得考虑的。
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