號稱小沃爾沃,新吉利帝豪GL7萬起,競爭朗逸捷達,引英朗恐慌

號稱小沃爾沃,吉利帝豪GL售價7萬起,競爭朗逸捷達

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吉利旗下帝豪品牌車型一直以來都被吉利集團給予厚望,從最初韓國團隊設計的帝豪EC7到現在的帝豪GL,帝豪品牌好像一直沒有被唱衰過,強大的品牌運作能力令人不得不感嘆中國品牌吉利的深厚功力。

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當第一眼看到帝豪GL的時候,感覺就像是一輛縮小版的博瑞,整個前臉的設計得益於傳承家族式設計,因此和博瑞十分相似,漣漪式中網極具辨識度。

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尾部設計中規中矩,個人認為並不出彩。由於取消了車標,整體觀感也還不錯。

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在內飾方面,帝豪GL顯然更有看點,車內能觸摸到的地方全部為軟性材質,這一點比同價位的合資車要強很多。

中控臺設計極其簡約,取消了傳統的物理按鍵,改為電容觸控式,因此使用壽命更長,不過,有少許延遲,多媒體系統體驗不錯,可玩性較強。

在電子化配置方面,該車配備了自適應巡航系統、原廠行車記錄儀、防眩目後視鏡、電子助力等一系列實用配置。

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在動力方面,新款帝豪GL配備了1.4T渦輪增壓發動機,最大功率能達到133馬力,配備六速雙離合變速箱,此外,還有手動擋車型可供選擇。在燃油經濟性上,該車油耗還是會高於競品大眾寶來等車型。

在舒適性上,該車噪音控制相當不錯,不過有車主反應,由於該車坐墊偏硬,再加上較硬的底盤避震,所以在乘坐舒適性上會大打折扣。

總體來說,除了一些無傷大雅的小毛病,該車在同級別車型裡面還是很有競爭力的。如果不考慮品牌的話,帝豪GL的超高性價比還是值得考慮的。


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