早在一年多以前同樣是豪車的賓利第一款SUV添越率先上市，從此帶上“最貴SUV”桂冠，長達一年多，當時同級別的勞斯萊斯公司也在開發研究屬於SUV市場“皇者”的車型。
經過一年多的等待我們迎來了SUV中的“皇者”勞斯萊斯——庫裡南。
作為勞斯萊斯的首款SUV，庫裡南也是世界上最貴的SUV，售價自然是一個天文數字。日前，有媒體從經銷商處獲得了庫裡南的售價，不含選裝、不含消費稅的價格為537萬元，今年10月前交車，定金優先者定車，全國第一批僅22臺。具小編多方面打聽到，在廣東的一位朋友就率先的提了輛勞斯萊斯的SUV回家，要知道的是，這可是全國首臺勞斯萊斯SUV，比勞斯萊斯幻影系列還要貴一些，一千萬一輛。
“庫裡南”是迄今為止已發現的體積最大的鑽石。而此次勞斯萊斯選擇用庫裡南來命名旗下首款SUV，向大家宣示了這輛車對質量的極致追求。庫裡南與全新幻影出自同一平臺，也是勞斯萊斯推出的第二款鋁製構造車型，整車外觀給人的外觀同幻影一樣霸氣十足。
幻影所搭載的全新6.75升雙渦輪增壓V12發動機，不出意外也會出現在庫裡南（Cullinan）的發動機艙裡。參考全新幻影的數據，最大功率560馬力（420千瓦），峰值扭矩900牛米，庫裡南（Cullinan）也許會採用更高的調校。另外，與發動機匹配的將是採埃孚的8速自動變速箱，但是庫裡南近3噸的車身，就別指望什麼加速了。相比之下曾經的“王者”賓利添越的動力就更讓人滿意，添越搭載的是6.0TW12發動機，最大輸出功率447千瓦，最大扭矩900牛/米，同樣匹配8AT變速箱，百公里加速僅需4.1秒，趕超很多的超跑。
但作為一個站在汽車行業金字塔塔尖的品牌，它一旦去嘗試一個全新的領域，必定會成為全球汽車消費者關注的焦點，這樣的好機會勞斯萊斯怎能錯過。所以庫裡南對於勞斯萊斯來講並不是一個抱以銷量的產品，更是在為長遠的品牌發展積蓄力量。
王者之所有成為王者，只因為身後由很為打造它的人，庫裡南（Cullinan）在後備廂裡安置了一個由勞斯萊斯古德伍德總部設計師和工程師的精心打造的觀景坐席，通過按下車內的按鍵，兩把面向車後方真皮座椅和一張雞尾酒桌就會從暗格中升起。對於這一全新設計，託斯頓·穆勒·烏特弗斯先生表示：“從我們開始構思庫裡南（Cullinan）的那一天起，我們就專注於為我們的客戶提供一種真正奢華的體驗。”
庫裡南的車身充滿了力量感。大燈以及進氣格柵融入了車身的整體設計，在帕特農神廟式進氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過，一展氣度，前臉給人莊重威嚴之感。
在車身尺寸上，新車的長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達3295mm，整體遠大於競爭對手賓利添越與路虎攬勝長軸距版。這款車的轉彎半徑為13.23m。據官方透露，庫裡南是SUV車型中首款三廂車型。勞斯萊斯在後排座艙與後備廂之間佈置了一塊玻璃屏，為乘客創造了純粹的專屬空間，這也降低了車內噪音。而玻璃屏可將乘艙完全封閉隔離，即便在行李廂開啟，乘客也不會受到室外的侵擾。
行李廂空間達560L，如果把行李廂和後排座椅之間的隱私分隔屏收起，儲物空間可達600L。
“最強王者”SUV雖然是豪華奢侈的太名詞，太多的讚美，可是這樣一部近千萬人民幣的車就沒有缺點了嗎？在中國這個地界兒上，油價並不是跟國際接軌的，頂級豪車，必然伴隨著“頂級油耗”，同時也是不環保的。有網友就表示了，有能力購買“最強王者”的人，還會在乎油耗的多少？
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