一直以來，廣州車展被公認為中國汽車業最大規模的“年終大趴”，作為收官之戰，各個品牌自然也會拿出“鎮店之寶”與消費者分享。
在這場車界的“大party”中，有這麼一款車型，在眾多車型中脫穎而出，成功佔據了車展“C位”，榮獲“年度最值得期待MPV”殊榮，它便是吉利汽車首款MPV嘉際。
想必很多人會有疑問，在豪車如雲的車展上，沒到現場的嘉際為何能夠脫穎而出，成功佔據車展MPV界的“C”位，且聽我們給出的分析。
產品決定一切，嘉際用實力說話
首先，對於一款車型而言，產品實力絕對是第一要素。有關這方面，吉利汽車集團副總裁、控股銷售公司總經理林傑在廣州車展期間接受媒體專訪時表示，通過市場分析發現，目前大部分的中國品牌MPV只滿足了運輸功能，市場上缺乏一款為廣大家庭生活打造的精品車。而嘉際作為吉利汽車品牌推出的首款全球戰略MPV，明確定位為主打智能、互聯、舒適的高端精品家用MPV。
具體到產品層面，嘉際也確實有著很驚豔的表現。首先，在這個顏值即正義的時代，想要得到消費者的認可，必然要有一個靚麗的顏值。在這方面，嘉際首先交出了一個完美的答案。首先，其大V銳翼前臉採用了一體式的懸浮設計，家族式星河回紋前格柵，配合V字形的鍍鉻飾條，前衛時尚，極具跨界風。流星之翼前大燈中，四條平行LED日行燈帶宛如流星劃過天際形成的炫麗線條，與遠近光一體式前大燈交相呼應，犀利中不乏動感。整體造型將前臉刻畫的非常精緻。
至於車身側面，其造型也是流暢自如，尤其車身側面採用的是鋒銳式雙腰線設計，上腰線呈現俯衝狀態，下腰線連接著兩側的車輪的輪眉處，而與吉利的SUV車型一樣也是採用懸浮式車頂設計，讓整車開起來更加年輕。嘉際配備18寸星軌迴旋輪轂，擁有比肩SUV的165mm高離地間隙。
當然了，對於一款MPV車型而言，空間絕對是消費者最關心的問題。吉利嘉際的長寬高尺寸分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。作為一款MPV車型，這個尺寸能給內部提供充足的空間。更為值得一提的是，其1909mm的車寬十分突出，由此可見吉利嘉際在同級別車中的空間表現會更好。在座椅佈局方面，嘉際提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅佈局方式，可供不同家庭情況的消費者選擇。
至於內飾方面，嘉際的科技感撲面而來。全景時空座艙運用多處平滑線條修飾，中控臺中央區域的12.3英寸懸浮式智能寬屏尤為矚目，再配合三輻式多功能方向盤、皮質包裹的中央儲物臺；同時還有炫酷的手勢感應頂燈，採用全液晶顯示的中央通道後方的空調出風口，可進行加熱、保溫牛奶以及製冷、保冷飲料的冷暖杯託。總之單從內飾來看很難相信這是一臺MPV。
而在智能互聯已成新時代重要特徵的當下，也正如林傑所介紹的，嘉際“把真正的語音、車聯網帶入到車裡，因為汽車已經不是一個簡單的交通工具，它已經成為我們很重要的一個場景一個所在地。”由此不難看出，嘉際在產品力層面的領先性。
最後，在消費者最關心的動力方面，嘉際將搭載1.8T發動機、1.5T插電式混合動力以及1.5T+48V輕混三種動力系統。其中1.8T燃油版最大功率達135kW，最大扭矩為300N·m，匹配6AT變速箱；輕混版車型綜合最大功率達140kW，綜合最大扭矩達300N·m，匹配7DCT變速箱，百公里油耗5.9L；插混版車型的綜合最大功率達190kW，綜合最大扭矩達到385N·m，匹配7DCTH，百公里綜合油耗1.6L。
總體來看，就產品力來說嘉際有著優異的表現，尤其在外觀上面，突破了傳統MPV方正、笨重的過時設計，以顛覆傳統的領潮設計，打造出動感、時尚、前衛的高顏值，開啟MPV設計新美學，盡顯MPV變革者風範。這也正如林傑在接受採訪時所說的，嘉際的使命“就是為家庭打造的一款精品MPV，集高顏值、高品質、高智能為一身，將帶給用戶更加舒適、安全、智能的全方位的駕乘體驗。”
緊跟市場需求，嘉際引領市場消費新風潮
當然了，吉利嘉際能夠得到消費者如此之高的關注度，除了出眾的產品實力，還和當下的汽車市場息息相關。我們縱觀當下汽車市場，銷量下滑已經成為了常態，其中在SUV和MPV領域更加明顯。然而，雖然整體銷量下跌，但精品MPV車型卻有著廣闊的市場前景，一些車型推出後即成“爆款”足夠說明這一點。
這樣巨大的反差，向我們揭示了2018年MPV市場的下滑其實是個假象。其背後反饋出的信息，突顯出該細分市場在產品佈局中的缺陷。在此之前，自主品牌在MPV市場雖然佔據較大的市場份額，但這些車型大都定位較低，在高品質家用MPV市場尚屬空白。顯然，從整體汽車行業市場需求來說，吉利嘉際可謂是恰逢其時，抓住了行業細分領域的市場潛力。也讓我們有理由相信，未來嘉際憑藉高品質絕對能夠打動消費者，讓嘉際在MPV領域發展更迅速，成為行業中的佼佼者。
如今，自主品牌高舉向上的大旗，紛紛推出高端品牌或者高端車型以求突破。不同於其它品牌還在原有的市場廝殺，吉利在向上過程中，更是將目光聚焦於新生的藍海市場，發掘消費者新的消費需求。吉利嘉際不僅僅是吉利汽車圖譜下的一款新車，更是代表著自主品牌向上的力量，它將與合資品牌別克GL6並肩征戰家用MPV市場，在引領市場消費新風潮的同時，不斷提升吉利乃至整個自主品牌陣營的形象。
在我看來，嘉際作為吉利“精品車發展戰略”下誕生的首款全球戰略MPV車型，其誕生的意義重大，如博瑞開啟吉利精品3.0時代，重塑品牌形象，博越開啟SUV戰略發展新紀元，實現後來者居上的使命一樣，嘉際將以“開拓者”的角色，開啟吉利MPV戰略發展新篇章。林傑在專訪時說，不同於原來的MPV，嘉際作為一款新一代的產品，不只是一個傳統的MPV的概念，它具有更多功能性，甚至重新定義MPV的市場。同時嘉際是吉利首款全球戰略MPV車型，是吉利專門為廣大家庭用戶出行打造的一款高端精品家用MPV。現在中國MPV更多的功能是交通跟裝載，並沒有太多去專注於家庭用戶的研究。鑑於吉利在轎車、SUV領域的出色表現，我們也相信嘉際的到來，將助力吉利實現轎車、SUV、MPV“三駕馬車”均衡發展的戰略，並幫助其整體銷量“更上一層樓”。
說到銷量，吉利汽車今年創造了屬於自己的“速度”，引領自主品牌向上。回顧今年的車市，雖然整體並不景氣。但對於吉利而言，卻並未受到大環境的影響。今年1-10月份，吉利汽車累計銷售新車1265844臺，同比增長百分之33%。而在剛剛過去的10月份，吉利汽車共售出新車128986臺，同比增長3%。在車市持續低迷的嚴峻形勢下，吉利繼續以高於行業水平的增幅逆勢上揚，提振了中國品牌向上的信心。
總的來說，嘉際作為吉利汽車首款MPV車型，將以變革者之姿肩負起吉利深化精品車戰略、進軍MPV細分市場，完善產品譜系的重任。它的出現不僅解決了吉利自身在MPV領域的空白，也讓消費者的選擇更為豐富，讓我們一起期待它的到來。
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