要说到20来万的B级车，这四款车几乎占据了大半个市场，它们分别是：本田雅阁，日产天籁，丰田凯美瑞，大众迈腾。
这四款车在B级车市场可谓是风声水起，相比日产与丰田，这款款车型都销量都比较稳定，而本田在今年1.5T发动机的事件上导致了本田系列销量下滑，而在今年10月份，本田终于追上来了。
这款车就是大众迈腾和本田雅阁。
大众迈腾在今年10月份售出16324辆，今年1-10月份共售出198460辆。
本田雅阁在今年10月份售出16295辆，今年1-10月份共售出133451辆，可以看出本田雅阁今年10月份的销量与大众迈腾销量仅仅相差29辆，难道本田彻底要逆袭了吗？
这两款B级车在国内销量都受到了一度好评，而大众更是在国内销量更为出色，两款车之间的设计都有着各自的优势，迈腾以成熟稳重为主，而雅阁以时速运动为主。
大众迈腾车身尺寸：4866*1832*1464（长*宽*高），轴距2871mm，定义为中型车。
本田雅阁车身尺寸：4893*1862*1449（长*宽*高），轴距2830mm，定义为中型车。
雅阁修长的车身要比迈腾来的更长一些，但是在轴距上面迈腾却要更加突出。
无论是大众迈腾还是本田雅阁，它们的悬架都是采用了：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
只是在调教软硬程度上有所偏差，个人更喜欢大众迈腾的悬架。
其实在配置方面都差不多，而在内饰设计上面也都是家族式风格，几乎没什么太多亮点，但是大众迈腾的中控台设计看上去会更加有档次，既然本田雅阁以运动为主，但是内饰看上去并没有什么运动风格，十分普通，反之，大众迈腾则完美的体现出来。
动力方面：本田雅阁搭载了1.5T和2.0L两款发动机，1.5T匹配CVY无级变速，而2.0L则为油电混合，匹配E-CVT无级变速。
大众迈腾搭载了1.4T/1.8T/2.0T三款发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，在动力选择上面，大众迈腾似乎要比本田雅阁来得更加有优势。
这两款车之间，个人更喜欢雅阁的外观，迈腾的内饰，但是总体来说，大众迈腾后期的双离合稳定性会差一点，然而雅阁的1.5T似乎也让不少人变得犹豫，2.0L的油电混合目前更是不适应这个市场。
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