許多人提了愛車之後都喜歡對它進行美容，大多數都是在4s和洗車店時被慫恿而進行的。殊不知諸多美容項目的背後不僅僅是暴利，而且它並沒有對你的車漆帶來更好的保護，反而會帶來更壞的影響。
在給汽車拋光之前，我們先用漆膜儀對車漆進行測量，厚度為152微米，拋光結束後，我們再對車漆進行測量，厚度為147微米，厚度減少了5微米，可見拋光對車漆是有磨損的。一臺車的清漆層厚度大概僅為50微米，也就是說一臺車僅僅可以經受10此拋光而已，拋光一定會使車漆變薄。原廠車漆一臺車只有一次，如果您的車還在新車階段，請勿拋光。眾多美容項目都是在拋光的基礎上去做的，所以我們能做盡量少做！
但是平時開車難免剮蹭，原車漆遲早有一天會受到傷害，這也導致需要噴漆維修，當然了，原廠漆和修補漆還是有區別的。舉個簡單的例子，補漆過的地方進行深度拋光，很容易起泡，開裂，甚至是脫落；而對原車漆進行深度的拋光，並不會出現這樣的現象，由此可以表明原車漆的附著力是十分的好的，許多劣質車漆容易龜裂也是因此造成的。
當然了補漆是不可避免的，所以我們在補漆的時候選擇的4s店或者修理廠，他們一定要使用好的原料，有好的補漆工藝，都是可以滿足我們日常的使用的。我們在補漆的時候，考慮的無非是兩點，價格還有時間。4S店的補漆水平一般來說都會比外面的更好，但價格方面就沒有什麼優勢了；路邊的修理店價格更低，速度也更快，缺點就是參差不齊，如果選擇修理店一定要選擇正規大廠。
如何判斷正確的補漆流程呢？首先由一個封閉和獨立的烤漆車間是一個非常重要的事情，如果沒有，那一定是不好的修理場所。其次對車漆進行修補之前，要對車漆做清潔，打磨出金屬層之後除油清潔，處理得不乾淨容易影響車漆的附著力。接著要對鐵皮部分進行防鏽處理，以後才不會對車造成無可挽回的傷害！後面才進行上膩子噴漆步驟。如果沒有對步驟進行仔細進行，車漆將會越補越爛！
祝廣大車友出行順利，少做美容項目少做漆，維持一個靚麗的原車漆。歡迎關注我，每天更新汽車知識諮詢，等你喲。
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