许多人提了爱车之后都喜欢对它进行美容，大多数都是在4s和洗车店时被怂恿而进行的。殊不知诸多美容项目的背后不仅仅是暴利，而且它并没有对你的车漆带来更好的保护，反而会带来更坏的影响。
在给汽车抛光之前，我们先用漆膜仪对车漆进行测量，厚度为152微米，抛光结束后，我们再对车漆进行测量，厚度为147微米，厚度减少了5微米，可见抛光对车漆是有磨损的。一台车的清漆层厚度大概仅为50微米，也就是说一台车仅仅可以经受10此抛光而已，抛光一定会使车漆变薄。原厂车漆一台车只有一次，如果您的车还在新车阶段，请勿抛光。众多美容项目都是在抛光的基础上去做的，所以我们能做尽量少做！
但是平时开车难免剐蹭，原车漆迟早有一天会受到伤害，这也导致需要喷漆维修，当然了，原厂漆和修补漆还是有区别的。举个简单的例子，补漆过的地方进行深度抛光，很容易起泡，开裂，甚至是脱落；而对原车漆进行深度的抛光，并不会出现这样的现象，由此可以表明原车漆的附着力是十分的好的，许多劣质车漆容易龟裂也是因此造成的。
当然了补漆是不可避免的，所以我们在补漆的时候选择的4s店或者修理厂，他们一定要使用好的原料，有好的补漆工艺，都是可以满足我们日常的使用的。我们在补漆的时候，考虑的无非是两点，价格还有时间。4S店的补漆水平一般来说都会比外面的更好，但价格方面就没有什么优势了；路边的修理店价格更低，速度也更快，缺点就是参差不齐，如果选择修理店一定要选择正规大厂。
如何判断正确的补漆流程呢？首先由一个封闭和独立的烤漆车间是一个非常重要的事情，如果没有，那一定是不好的修理场所。其次对车漆进行修补之前，要对车漆做清洁，打磨出金属层之后除油清洁，处理得不干净容易影响车漆的附着力。接着要对铁皮部分进行防锈处理，以后才不会对车造成无可挽回的伤害！后面才进行上腻子喷漆步骤。如果没有对步骤进行仔细进行，车漆将会越补越烂！
祝广大车友出行顺利，少做美容项目少做漆，维持一个靓丽的原车漆。欢迎关注我，每天更新汽车知识咨询，等你哟。
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