漢蘭達又要尷尬了,這車配四驅不足19萬,和普拉多一樣霸氣

隨著人們生活水平的提高,基本上每個人都能買得起自己的車,人們對購車上的要求也越來越高,就像很多人開始喜歡越野運動的車型一樣,而且在越野領域車輛,普拉多、蘭德酷路澤等車型非常受歡迎,但價格相對昂貴,不是普通的家庭就可以買得起的。今天,要介紹的這款榮威RX8,也有著強悍的實力。在買不起普拉多、蘭德酷路澤這樣的車型下,是一個相對不錯的選擇。接下來讓我們一起看看這款車的性能,漢蘭達又要尷尬了,這車配四驅不足19萬,開出去和普拉多一樣霸氣。

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首先,在外觀方面,它採用了非常大氣的設計風格。正面上的大型U形進氣格柵形成了非常堅硬的一面,橫幅形中型網和雙面矩陣前燈採用鍍鉻裝飾條包裹。連接後,車輛前面具有強烈的視覺衝擊力,下方霧燈區域的面積也非常大,體現了整車非常堅固的一面,開出去和普拉多一樣霸氣。

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在車身側面,雙腰線的設計使車身看起來更加層次感。上腰線從前大燈延伸到汽車後部,使汽車看起來更加纖細和霸氣。後部的設計也非常搶眼。大型尾燈通過鍍鉻裝飾條連接,使尾部看起來更加層次感。下面的大型保險槓配備了雙面排氣佈局,顯示整個車型非常堅固安全。而且這車配四驅不足19萬,漢蘭達又要尷尬了。

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在室內,它仍然給人一種非常奢華的感覺。首先吸引的是中央控制檯上的大屏幕液晶顯示屏。它具有許多實用功能,減少了物理按鈕的數量。技術感十足,三維多功能方向盤的設計採用皮革材料包裹,手感非常好,在室內工藝和材料上也非常紮實,在能觸摸到的位置基本上都用柔軟的材料包裹,並用木紋斑塊來修飾它們,看起來很有質感,對於消費者來說更有吸引力。

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在動力輸出方面,整個系統配備2.0T排量的發動機,最大輸出下課題爆發出224馬力,扭矩最高為360牛米,與6AT變速箱相匹配。在某些車型中,它還將配備全時四輪驅動系統和差速鎖,具有超高的越野能力,但這款車的油耗相對較高,100公里的綜合油耗約為9L。不過這車的定位是中大型suv,所以有這樣的油耗也是實屬正常。

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漢蘭達又要尷尬了,這車配四驅不足19萬,開出去和普拉多一樣霸氣。總的來說,這款車的性能其實非常不錯,是國產品牌在大中型SUV領域的一大悍將,再加上其相對厚道的價格,我相信對於那些有著越野情懷的消費者而言有著很大的吸引力。


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