超全!2018廣州車展重磅新車盤點

金九銀十過後,備受矚目的第十六屆廣州車展將於11月16日-25日舉行。這是國內年底最後一次的盛大車展,也算是各個品牌廠家給2018年交的一份年終答卷,必定精彩絕倫。現在就讓我們一探究竟,來看看廣州車展右哪些重磅新車!

進口片

寶馬全新X5

寶馬全新X5今年在巴黎車展全球首發亮相,11月16日,寶馬全新X5將在廣州車展首次亮相併正式開啟預售。新車基於最新的CLAR架構打造。

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外觀方面採用了更大尺寸的雙腎進氣格柵,前包圍加大,相比於上一代造型更加銳利。

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內飾方面,全新X5延續了最新的設計,水晶材質檔杆提升了內飾豪華質感,全液晶儀表盤,以及更運動的三幅式方向盤,其他方面整體風格變化不大。

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車身尺寸方面,寶馬全新X5長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代車型車身尺寸大幅提升。

動力方面,全新X5將搭載B系列2.0T或3.0T發動機,最大功率分別為190kW/250kW,峰值扭矩分別為400Nm/450Nm,傳動系統預計將匹配8速手自一體變速箱。

林肯航海家/MKC

航海家為林肯MKX中期改款,採用全新的家族命名方式,將於2018廣州車展正式上市。

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外觀部分,最大的變化就是採用了最新的“星徽”設計扇形前格柵,其取代了舊款的兩片對稱式格柵設計。

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內飾部分,新車並沒有進行太大的調整,新車針對三輻式方向盤按鍵進行了重新佈局,並加入了12.3寸全液晶儀表盤。

北美版的車身尺寸長寬高分別為4826/1930/1681mm,軸距依舊為2849mm,整體跟現款林肯MKX差別不大。

動力部分,林肯航海家搭載2.0T L4和2.7T V6引擎,分別最大輸出180kW(245PS)/261kW(335PS),峰值扭矩分別為378N·m/515N·m。

全新林肯MKC於11月15日正式上市。

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新車共推出5款車型,售價區間為29.88-38.88萬元。

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最大的變化同樣是採用了家族式的設計——“星徽”設計扇形前格柵,其取代了舊款的兩片對稱式格柵設計。

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內飾方面,新款內飾整體用依然保持了林肯較高的標準,其中主要在配置上進行了一系列的升級,包括搭載福特最新的SYNC 3車機系統,支持CarPlay和Android Auto手機互聯。

動力方面,新款MKC將搭載一臺2.0T發動機,最大功率186kW,最大扭矩389Nm。傳動系統部分,新車預計將匹配一臺6速手自一體變速箱。

雷克薩斯新款RC

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新款RC將於廣州車展正式上市,新車作為小改款,車頭和車尾的設計有所優化,最大的變化就是將LED日行燈融入大燈,搭配三組LED光源,造型更加精緻犀利。紡錘形進氣格柵尺寸更大,新車還換裝了LC同款外後視鏡。而尾燈則採用了“L”型燈組,夜晚辨識度極高。

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內飾部分則延續了現款的設計,懸浮式大尺寸顯示屏科技感十足。內飾配色提供有6種不同類型和7種顏色組合,個性化十足。

車身尺寸與現款保持一致,長寬高分別為4695/1840/1395mm,軸距為2730mm。

動力方面,新車延續現款的2.0T發動機,最大功率180kW,最大扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱。

梅賽德斯-AMG GT43

GT43於今年巴黎車展全球首發,2018廣州車展國內首發,新車為AMG GT 4-Door Coupe的入門級車型。

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外觀方面,新車延續了車系的相關設計,大面積的直瀑式進氣格柵,全新LED日行燈和大燈燈組,黑色塗裝的前包圍,極具攻擊性的車身線條,明擺著就是一個不好惹的傢伙。

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最吸引眼球的是復古式輪轂,啞光質感卻顯得格外運動。再加上極具科技感的細長LED後尾燈,到底該如何品味呢,確實是一個問題。

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內飾方面,那必須是奔騰T77所致敬的雙屏設計。大量的碳纖維材料的融入,即使內飾再豪華也壓制不住駕駛員的心跳。

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同時還可以選配由AMG-Performance出品的運動座椅,和極其罕見的銀色安全帶。

動力方面,該車搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發動機配合一套48V輕混動系統。最大功率為270kW,峰值扭矩為500Nm,而輕混動系統的最大功率為16kW,峰值扭矩為250Nm。並且匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。新車的0-100km/h加速時間4.9s,極速可達270km/h。

合資片

一汽-奧迪全新A6L

隨著今年的日內瓦車展,奧迪全新A6的全球首發,全新國產A6L首發指日可待。

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一汽-奧迪全新A6L將於廣州車展全球首發,新車基於與奧迪Q7相同的MLB-Evo平臺打造,造型延續了海外全新A6的設計,整體設計與A8相似,採用最新的家族式設計,扁平化的六邊形氣格柵,整車更運動激進,大燈採用全LED光源,科技感十足。新車上市時間或將定於2019年初。

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內飾則直接向大哥A8L看齊,儀表加中控的三屏設計讓科技與豪華感並存,目前已有各大廠家爭先模仿了。

車身尺寸方面,長寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm,軸距為3024mm。

全新的A6L將會提供兩種調校的2.0T發動機,高功版擁有165kW最大功率。此外,還會提供最大功率250kW,最大扭矩500Nm的3.0TV6車型。據悉,為了降低油耗,新車還將引入48V微混合動力技術,該技術用來驅動電子渦輪增壓器,提供更好的低速動力響應,兼顧更經濟的油耗。

Jeep全新自由光

新款Jeep自由光將在廣州車展正式首發,新車延續了海外版車型的外觀設計,取消了“眯眯眼”分體式大燈。

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依然延續家族式的7孔進氣格柵,車尾部分則變得更加飽滿,尾燈採用了豎條型的剎車燈和LED光帶,夜晚更具辨識度。

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內飾部分依然延續Jeep的美式風格,採用了大面積軟質材料和縫線工藝,質感提升且支持CarPlay等功能。。

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車身尺寸和軸距也與老款自由光完全相同,車身尺寸為4649/1859/1686mm,軸距為2705mm。

動力部分,不僅保留現有的2.0L自然吸氣發動機,還將搭載一臺在全新牧馬人和大指揮官上採用的2.0T發動機。並且取消了原有的2.4L自然吸氣發動機。

凱迪拉克全新CT6

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全新CT6採用了更大尺寸的氣格柵並採用了蜂窩設計,更加扁平的大燈設計,尾燈也採用了全新的“L”型設計,與大燈相呼應。實車也更加接近凱迪拉克Escala概念車。

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內飾方面,新車整體設計佈局上與現款差別不大,只是在細節方面有所調整,車內換裝了電子檔把和新設計的多媒體操控面板。

車身尺寸方面,長寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距3109mm。

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動力方面,將會搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓發動機。

北京現代-全新一代勝達

北京現代全新一代勝達,於今日廣州車展正式發佈,該車為第四代車型。

隨著北京現代菲斯塔的上市,展現出了現代最新的Sensuous Sportiness設計理念。分體式大燈的設計,讓人眼前一亮。相比於全新途勝,勝達更大的車身,搭配個性的六邊形格柵,鍍鉻飾條將格柵與日行燈相連,貫穿一體的設計,顯得更加舒展大氣。

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新款勝達尾部與海外版相差較大,與途勝一樣採用貫穿式尾燈,“E”字形尾燈讓我不得不想到沃爾沃S90,不過備受爭議的“E”字形尾燈貫穿相連之後,確實自然大氣了許多,強烈安利給S90!

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內飾方面,還是延續了現代家族式設計風格,不過與海外版不同的是,高配車型的中控為全觸屏,傳統擋把也換成了按鍵式換擋,不愧為北京現代的旗艦車型。

動力方面,海外提供2.0T汽油機和2.2T柴油兩種動力規格。不過可以肯定的是柴油機與國內市場無緣。2.0T汽油發動機或沿用現款,最大功率180kW;最大扭矩350Nm。

東風日產-全新天籟

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全新一代日產天籟已於2018廣州車展正式發佈,新車採用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,採用了更年輕、更動感的外觀設計,凌厲的雙腰線,低矮的車身和更大面積的進氣格柵都突顯出全新天籟的運動基因。

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內飾方面,依然是標準的日系風格,中控懸浮式的液晶屏外加實體按鍵,簡潔大方。

車身尺寸方面,長寬高為4901/1850/1447mm,軸距2825mm,相比現款天籟,長增加10mm,寬增加20mm,高度降低43mm,軸距增加50mm。

動力方面,全新天籟配備2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發動機,最大功率185kW,最大扭矩380Nm。這臺2.0L 渦輪增壓發動機已經在英菲尼迪QX50上使用,在提升動力的同時也能很好的保證燃油經濟性。

全新一代卡羅拉/雷凌雙擎

一汽豐田推出了全新一代卡羅拉/雷凌雙擎,今日廣州車展正式發佈。新車是一汽豐田首款A級TNGA車型。

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外觀方面,全新一代卡羅拉雙擎相比於現款,造型差異很大,整車造型年輕動感,巨大的進氣格柵向凱美瑞看齊,獠牙式鍍鉻裝飾條一改曾經的平淡中庸。

而全新一代雷凌雙擎則還原了海外版的造型,巨大的進氣格柵,別具一格的大燈組配上利爪式日行燈,極具攻擊性。

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內飾部分,相信各位見怪不怪了,一如既往的日系標準內飾風格,中控懸浮式的液晶屏外加實體按鍵,emm...好吧,簡潔大方。新款卡羅拉內部空間橫向拉大,層次感更加明顯。

車身尺寸方面,新一代卡羅拉、雷凌長寬高均為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。

動力方面,新車或將搭載全新的2.0L混合動力系統,由Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發動機和電動機組合而成的混動系統,最大功率為180馬力。

雪佛蘭新款邁銳寶XL

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海外版新款邁銳寶

新款邁銳寶XL於昨日雪佛蘭品牌之夜正式發佈。該車採用了最新家族設計,前臉氣格柵加入了鍍鉻裝飾條,層次感明顯,造型更加兇猛,延續了美式肌肉車不怒自威的風格。新車還增加Redline尚·紅運動版。預計上汽通用雪佛蘭XL在年內同步改款。

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動力部分,新款邁銳寶XL分別了搭載了代號L3Z型的1.3T渦輪增壓發動機和代號為LSY型的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為116kW和172kW,預計匹配9AT變速箱。

雪佛蘭Monza

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雪佛蘭Monza於昨日雪佛蘭品牌之夜全球首發,該車定位於緊湊車型,全系三缸,明年正式上市。

外觀部分,新車採用海外最新設計語言,大嘴黑色進氣格柵,菱角分明的前臉和突出的前保險槓,突出年輕個性化。該車為了傳承雪佛蘭品牌的運動基因,同時推出RS及Redline車型。

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雙L型的日行燈和採用雙元素設計的尾燈相呼應,彰顯運動基因的同時,搭配紅色車身,將背影的紅色光芒,留給對手。

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該車定位於10萬元左右的緊湊級市場,雪佛蘭對家用車市場的把控可謂恰到好處,為了考慮到更年輕的消費者,成功的將RS和Redline的運動元素融入其中,可謂一舉兩得。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630/1798/1485mm,軸距為2640mm,尺寸略小於雪佛蘭科魯茲。

動力方面,新車搭載1.3T發動機和1.0T發動機,功率分別為85kW和115kW。

一汽豐田-Avalon

新一代Avalon與雷克薩斯ES一樣都是基於TNGA-K前驅平臺打造。定位於凱美瑞和雷克薩斯ES之間。作為一汽豐田全新的旗艦車型,大家都稱呼它為“亞洲龍”。Avalon之前一直為美國特供車型,如今東遊中國,勢必要與皇冠一決雌雄。

新車將於廣州車展進行首發並開啟預定,預計2019年一季度上市。

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全新Avolon與凱美瑞一樣,分為普通版和運動版,擁有兩套不同樣式的外觀供消費者挑選:“外觀激進”和“外觀更激進”。巨大的中網進氣格柵搭配鋒利的LED大燈造型,盛氣凌人的“龍臉”映入眼簾。

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車尾採用了高端必備的“貫穿一體式尾燈”,Avolon字母印在中部尾燈上更顯得大氣端莊。其中運動版車型還配備了尾翼和雙邊四出排氣管,繼續增加戰鬥氣息。

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內飾方面,懸浮式中控屏幕讓我以為我坐進了本田座艙,但是內飾設計的層次感和撞色工藝還是讓我意識到這是一輛豐田。

車身尺寸,長寬高分別為4978/1849/1435mm,軸距達到了2870mm。

動力方面與凱美瑞保持同步,燃油版高階動力是A25A-FKS型2.5L發動機,傳動匹配愛信U881E型8AT變速箱。Avalon混動版搭載匹配THS-II混合動力系統,由A25A-FXS型2.5L發動機+電動機組成,傳動匹配E-CVT變速箱。

國產片

長安CS85

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作為“十萬塊的X6”,長安CS85的關注度可想而知。作為一款主打運動的轎跑SUV,採用了溜背的造型,市場主要針對於更年輕的消費者。

外觀方面,前臉延續了長安家族“蝶翼式”設計,誇張的大嘴進氣格柵和大面積的鍍鉻裝飾條,在尺寸更大的CS85身上,更有氣勢。

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CS85還採用了全新設計的大燈組,矩陣式的霧燈設計加上銀色裝飾條,讓前臉更有衝擊力。

內飾方面,則運用了全新的內飾設計,其中中控屏下方有的一排鋼琴按鍵,其他則取消了大部分的實體按鍵,科技感十足。

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車身尺寸方面,CS85的長寬高分別為4720/1845/1665mm,軸距為2705mm。

動力方面,新車搭載2.0T發動機,匹配8速自動變速箱。

動力部分,長安CS85將搭載1.5T和2.0T兩款發動機,其中2.0T發動機最大功率171kW。傳動方面,1.5T有望匹配7速雙離合變速箱,2.0T則是搭載來自愛信的8AT變速箱。

奔騰T77

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奔騰T77為首款採用奔騰品牌全新logo的車型,廣州車展正式上市,價格區間為8.92-13.48萬元,主打年輕市場。

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外觀方面,造型上採用了大膽且前衛的設計,主打車身顏色“土豪金”也讓人眼前一亮,其中“大嘴式”的前臉設計由六邊形格柵和“繁星”裝飾件組成,再搭配全新的品牌LOGO,營造出強烈的視覺衝擊。懸浮式車頂和立體飽滿的尾部造型增加了該車辨識度。整車車身線條鋒利且硬朗,給人十足的力量感。

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內飾部分,12.3英寸雙屏為最大的亮點,中控儀表連接著屏幕,營造豪華氛圍——向奔馳S級致敬。奔騰T77還搭載了全息智控系統,將會與中控臺上方的幾何裝置協同工作。

車身尺寸方面,長寬高分別為4525/1845/1615mm,軸距2700mm。

動力方面,將會搭載1.2T渦輪增壓發動機,最大功率為105kW馬力,最大扭矩為204Nm。

寶駿RS-5

在今天開幕的2018廣州車展上,寶駿RS-5正式亮相。該車為全新R平臺打造的首款車型。

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外觀方面前臉採用了“星際幾何”設計語言,搭配全新六邊形星輝進氣格柵,科技感十足。大燈部分採用了分體式大燈,提升辨識度。

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車尾部分,燈組為是時下流行的“貫穿式尾燈”設計,這也是寶駿品牌車型上首次出現的設計。

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內飾部分,新車採用了12.3英寸的全液晶儀表盤加上10.25英寸的懸浮式中控屏幕,逼格滿滿。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4570/1870/1705mm(1720mm),軸距為2700mm。

動力方面搭載了一臺1.5L 渦輪增壓發動機,將匹配CVT變速箱和手動變速箱,發動機最大功率111kW。

紅旗HS7

該車為紅旗首款SUV,或將採用7座佈局,且與轎車H7共享平臺,定位於中大型SUV,新車有望於2019年正式上市銷售。

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外觀部分,採用了紅旗家族最新的直瀑式鍍鉻前格柵,與16北京車展上發佈的S-Concept概念車的設計風格保持一致,發動機蓋的紅色飾條與氣格柵中心的紅色元素相互,大氣沉穩,商務氣息濃厚。

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車身尺寸方面,長寬高分別為5086/1968/1716mm,軸距為3001mm的中大型SUV。

動力方面,新車或將沿用紅旗H7上的2.0T和3.0L發動機,並匹配6AT變速箱。

歐尚科尚

歐尚汽車旗下全新MPV車型科尚於廣州車展正是發佈,預售價格區間為9.98-14.28萬元,新車定位為中高端MPV車型。

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外觀部分,作為第二款歐尚品牌的車型,延續了品牌家族化的設計理念,其中巨大的點陣式進氣格柵與大燈組融為一體,搭配全新LOGO,明顯提升了MPV車型成熟穩重的感覺。

懸浮式車頂和燻黑處理彰顯商務氣息。

內飾部分,新車內部採用了“2+2+3”的7座佈局設計,內飾採用大面積鋼琴烤漆來提升車內質感,菱形縫線營造豪華氛圍。

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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4840*1860*1865mm,軸距為2820mm。

動力方面,新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率115kW,峰值扭矩225Nm,匹配6MT/7DCT兩種變速箱。


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