就在2018年廣州車展前夕，剛剛結束的雪佛蘭品牌之夜上，雪佛蘭公佈了全新的邁銳寶XL車型。新車在外觀上變化還是挺明顯的。到底最新升級的邁銳寶XL表現如何呢？一起來看看文章吧。
實拍車型為邁銳寶XL Redline尚·紅版，整體的設計偏運動風格，其外觀基本與海外版保持一致。
前格柵的設計變得更加動感，黑色的格柵面積變的更大，線條也更加複雜。整體看上去有種不怒自威的凌厲感覺。
大燈組造型相比現款也更加運動，燈組內進行了燻黑效果，剛好與整個黑色格柵線條融為一體，很有設計感。另外，在邁銳寶XL Redline尚·紅版的身上，很多細節都使用了高亮黑搭配紅色的設計。
後視鏡中間用一條紅線，把後視鏡一分為二，上半部分為高亮黑材質，下半部分為啞光材質，非常醒目的設計。
側面看上去，線條與現款車型並沒有什麼不同。輪圈為五輻雪花狀高亮黑色，上面還點綴著一抹紅色，非常戰鬥範兒。輪胎方面，展車使用了馬牌輪胎，尺寸為245/45 R18。
來到車尾，“雙Y”型的LED燈帶點亮效果不錯，路上的辨識度也會非常高，尾燈組顏值比現款高了不少。其次，下包圍部分多了兩個鍍鉻排氣口，增加運動氣息。尾標也全部進行了“黑化”處理。
懸架系統依舊為，前：麥弗遜式獨立懸架 後：多連桿獨立懸架。
從官圖看，新款車型終於加入了發動機啟停按鈕，車主終於可以自由控制該項功能的開/關。另外高配車型應該還加入了座椅通風系統，不過新車具體加了哪些配置？那就要看之後廠商公佈的配置表了。
動力方面，新款邁銳寶XL將搭載1.3T/2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機帶有智能閉缸功能，最大功率241馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱，且滿足國VI排放標準；L3Z型1.3T發動機的最大功率為158馬力。
新款邁銳寶XL進行了多處升級，外觀變得更好看、更年輕。但是，具體這輛車軟實力表現如何，恐怕我們還要等開展後才能詳細體驗，進行判斷。
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